Menu

Toyo Proxes CF2

Tourisme Premium Ete

Remplacé par le Toyo Proxes Comfort Remplace le Toyo Proxes CF1

Le Toyo Proxes CF2 est un pneu été premium touring d'une marque de milieu de gamme qui est largement apprécié par les propriétaires pour son caractère silencieux, confortable et offrant un bon rapport qualité-prix. Au quotidien, il se sent prévisible et facile à conduire, avec une forte adhérence sur sol sec et un comportement généralement rassurant sur route mouillée pour une conduite normale. Cependant, des tests indépendants le placent plutôt dans le milieu de peloton à en dessous de la moyenne, avec des préoccupations particulières concernant la performance de freinage par rapport aux pneus touring leaders de sa catégorie.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 84% sur 111 avis de conducteurs 87% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 10e classement moyen sur 10 tests indépendants Dernier: P8 sur 16 · 2019 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 111avis de conducteurs
  • 1 570 975km parcourus
  • 10tests professionnels
Toyo Proxes CF2 1 photos

Score Tyre Reviews

Toyo Proxes CF2

7,2/10

Meilleur que 47 % des pneus été

  • Confiance limitée
  • 1 test
  • 111 avis de conducteurs
Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2017 42 % 89 %
Avis de conducteurs111 avis de conducteurs · note moyenne 84 % 86 % 11 %
Combiné 47 % 7,2

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 49 % 53 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 37 % 47 % 1

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 44 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 36 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 84 % du résultat des tests. Les 16 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2019 Test de pneus été ADAC 2019 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P8 / 16 Classement seul
  2. 2018 Aperçu des pneus d'été AutoBild 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P27 / 51 Classement seul
  3. 2017 Test de pneus été 2017 d'Auto Express Auto Express · 205/55 R16 P9 / 11 Classement seul
  4. 2017 Test de pneus de milieu de gamme 2017 Motor · 205/55 R16 P9 / 10
  5. 2015 Test de pneus été 2015 d'Auto Review 225/45 R17 P7 / 9 Classement seul
  6. 2015 Test de pneus tourisme été ACE 2015 ACE · 205/55 R16 P7 / 12 Classement seul
Afficher les 10 tests
  1. 2014 Test de pneus été 2014 d'Auto Review - 205/55 R16 Auto Review · 205/55 R16 P4 / 16 Classement seul
  2. 2014 Test de pneus été AMS 2014 - 205/55 R16 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16 P5 / 11 Classement seul
  3. 2014 Test mondial des pneus été 2014 Test World · 205/55 R16 P12 / 16 Classement seul
  4. 2013 Test mondial des pneus été 2013 Test World · 205/55 R16 P12 / 13 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 10 fois par des publications indépendantes, le Toyo Proxes CF2 termine en moyenne 10e.

10 Tests
0 Victoires aux tests
10e Moyenne
4e Meilleur
27e Pire
Classement à chaque test1erDernier20132019

Classement à chaque test

AnnéeTestRésultatRécompense
2019Test de pneus été ADAC 2019 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P8 / 16
2018Aperçu des pneus d'été AutoBild 2018Auto Bild · 195/65 R15P27 / 51
2017Test de pneus été 2017 d'Auto ExpressAuto Express · 205/55 R16P9 / 11
2017Test de pneus de milieu de gamme 2017Motor · 205/55 R16P9 / 10
2015Test de pneus été 2015 d'Auto ReviewAuto Review · 225/45 R17P7 / 9
2015Test de pneus tourisme été ACE 2015ACE · 205/55 R16P7 / 12
2014Test de pneus été 2014 d'Auto Review - 205/55 R16Auto Review · 205/55 R16P4 / 16
2014Test de pneus été AMS 2014 - 205/55 R16Auto Motor Und Sport · 205/55 R16P5 / 11
2014Test mondial des pneus été 2014Test World · 205/55 R16P12 / 16
2013Test mondial des pneus été 2013Test World · 205/55 R16P12 / 13

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Pneus alternatifs
Tout voir
ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 avis
Sec94Mouillé97Confort36Valeur67Notes des tests
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 avis
Sec93Mouillé94Confort28Valeur54Notes des tests
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 avis
Sec96Mouillé86Confort52Valeur46Notes des tests
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 avis
Sec80Mouillé75Confort93Valeur93Notes des tests
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Sec86Mouillé87Confort63Valeur60Notes des tests
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 avis
Sec75Mouillé75Confort86Valeur92Notes des tests
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 avis
Sec85Mouillé81Confort71Valeur44Notes des tests
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 avis
Sec62Mouillé77Confort76Valeur92Notes des tests
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 avis
Sec77Mouillé74Confort81Valeur84Notes des tests
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions62 dimensions disponibles

165-235Largeur40-65Profil13-18Jante75-100 H-WIndice de charge/vitesse

Label UESur 62 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

70dB

Dimensions populaires225/45 R17205/55 R16195/55 R16185/60 R15195/45 R16205/50 R16
Questions fréquentes
Le Toyo Proxes CF2 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Toyo Proxes CF2 freine 2,6 % plus long que rivaux Premium, 0,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 5,5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 49/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,2/10 sur sol mouillé sur la base de 111 avis.
Le Toyo Proxes CF2 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Toyo Proxes CF2 freine 3,2 % plus long que rivaux Premium, 2,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 37/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,7/10 sur sol sec sur la base de 111 avis.
Quelle est la durée de vie du Toyo Proxes CF2 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Toyo Proxes CF2 devrait parcourir environ 24 297 miles (39 102 km).
Que disent les propriétaires du Toyo Proxes CF2 ?
Sur 111 notes de propriétaires, le Toyo Proxes CF2 obtient 84% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,7 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 8,1. 32 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 86% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Toyo Proxes CF2 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Toyo Proxes CF2 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Autres questions sur le Toyo Proxes CF2 (9)
Le Toyo Proxes CF2 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Toyo Proxes CF2 8,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 66 avis.
Comment le Toyo Proxes CF2 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Toyo Proxes CF2 8,3 sur 10 pour l'usure, sur 66 avis. 32 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 16 093 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Toyo Proxes CF2 ?
87% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Toyo Proxes CF2, sur les 102 avis ayant répondu à cette question. 48% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Toyo Proxes CF2 concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 97 avis de propriétaires analysés pour le Toyo Proxes CF2, 42 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 36 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 6 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Toyo Proxes CF2 concernant : longévité ?
Sur les 97 avis de propriétaires analysés pour le Toyo Proxes CF2, 40 évoquent le point « longévité » : 33 le saluent (longue durée de vie) et 7 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Toyo Proxes CF2 concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 97 avis de propriétaires analysés pour le Toyo Proxes CF2, 40 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 32 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 8 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Quel pneu le Toyo Proxes CF2 remplace-t-il ?
Le Toyo Proxes CF2 est le successeur du Toyo Proxes CF1 dans la gamme Toyo.
Le Toyo Proxes CF2 a-t-il été remplacé ?
Le Toyo Proxes CF2 a été remplacé par le Toyo Proxes Comfort.
Dans quelles dimensions le Toyo Proxes CF2 est-il disponible ?
Le Toyo Proxes CF2 est disponible en 103 dimensions, allant de 165-235/40-65 R13-18.
Questions des propriétaires (3)
Poser une question
Bonjour ! Si possible, pourriez-vous m'indiquer le poids du pneu Toyo Proxes CF2 215/55/16 97V. Merci beaucoup
1 février 2018
Nous n'avons pas de données exactes pour le Toyo CF2, mais il devrait peser entre 8 et 10 kg.
Voir toutes les questions (3)
Je cherche à acheter des pneus pour ma Honda Jazz hybride (175/65/15 84H) et j'envisage d'acheter ceux-ci (Toyo Proxes CF2) ou Falken ZE914. Afficher plus Je cherche à acheter des pneus pour ma Honda Jazz hybride (175/65/15 84H) et j'envisage d'acheter ceux-ci (Toyo Proxes CF2) ou Falken ZE914. Je ne sais pas comment prendre en compte toutes les notes ici (tests officiels et avis clients) car la plupart des utilisations ici sont pour les voitures de sport et les pneus plus gros, ce qui n'est pas mon cas. Je recherche un bon pneu pour une conduite calme qui fonctionnerait bien si jamais je prenais accidentellement un virage trop vite sur route sèche ou mouillée et qui aurait une bonne efficacité énergétique. Merci d'avance ! ps - veuillez vous référer aux deux pneus que j'ai mentionnés car ils coûtent tous les deux le même prix et sont disponibles dans mon pays dans la taille dont j'ai besoin Voir moins
4 novembre 2016
Des deux pneus mentionnés, nous choisirions probablement le Falken, simplement parce qu'il s'agit d'un modèle légèrement plus récent. Cependant, notre expérience avec chaque pneu est limitée, nous nous basons donc uniquement sur ce que les critiques et les tests nous disent.
Ces pneus sont-ils adaptés à une Mazda MX5 1.8 Mark 3 et les flancs des pneus sont-ils souples ? Merci beaucoup.
9 juillet 2016
Les CF2 ont des flancs raisonnables, mais selon le style de conduite que vous souhaitez, il peut y avoir de meilleurs choix. Consultez notre page d'évaluation des pneus MX5 pour d'autres suggestions.

Avis de propriétaires sur le Toyo Proxes CF2

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 96 avis

À travers 96 avis, le Toyo Proxes CF2 est généralement décrit comme un pneu de tourisme silencieux, confortable et offrant un excellent rapport qualité-prix, avec de bonnes manières sur route. La plupart des conducteurs louent sa maniabilité prévisible, son fort grip sur sol sec, son freinage confiant sur sol mouillé, et surtout sa longue durée de vie de la bande de roulement pour le prix. Une minorité plus petite mais récurrente note une confiance plus faible dans des situations de forte pluie/aquaplaning et une sensation de direction quelque peu molle/engourdie (parfois avec un léger "bourdonnement" ou bruit sur des surfaces rugueuses), en particulier avant que les pneus ne soient complètement rodés.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 97 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 111 notes

  • Note des propriétaires 84%
  • Adhérence sur le sec 87%
  • Confort 85%
  • Usure 83%
  • Progressivité 83%
  • Adhérence sur le mouillé 82%
  • Ressenti de la route 81%

Avis en vedette

Le plus utile 83%

“J'ai essayé Firestone, Goodyear et Toyo jusqu'à présent. Et ceux-ci sont les meilleurs. Excellente adhérence sur sol sec et mouillé avec une tenue de route et un retour d'information très impressionnants. Mais ce qui...”

  • Honda Civic
  • 90 km
Lire l'avis complet → 1 000 l'ont trouvé utile
Le plus critique 16%

“En lisant les avis sur ce pneu, je m'attendais à un pneu solide et équilibré : j'ai eu un mauvais pneu, mauvais sur sec (dérape lors d'un démarrage plus rapide), mauvais sur pluie (n'instaure même pas un minimum de...”

  • Mazda 3 Skyactiv 2018
  • 8 047 km
Lire l'avis complet → 945 l'ont trouvé utile
Plus long usage 70%

“Ces pneus sont très bons pour une utilisation sur route, si quelqu'un aime rouler plus vite dans les virages, ces pneus sont tout simplement parfaits pour cela, l'adhérence est bonne, mais pas phénoménale, ils donnent...”

  • Alfa Romeo 156 JTD
  • 80 467 km
Lire l'avis complet → 1 003 l'ont trouvé utile

Les 66 avis sur le Toyo Proxes CF2

Répartition des notes sur 64 avis rédigés
53%
Membre
Fin de vie

malheureusement, le motif des Toyo Proxes CF2 capte et suit les rainures de la route, ce qui est particulièrement dangereux sur les autoroutes lorsqu'ils ont coupé de nouvelles sections de route avec de l'ancienne. l'usure des pneus était également assez mauvaise avec des bords extérieurs en éventail. les 10k initiaux étaient à l'arrière (les Fiestas n'usent pas les pneus arrière) et environ 11k à l'avant. j'ai fait vérifier le parallélisme mais pas de problèmes.
j'ai maintenant des Kumho Ecsta HS52 195/55/15 sur les 4 coins, qui sont un meilleur pneu à tous égards - ils sont censés être un peu plus bruyants mais nous ne remarquons aucune différence, l'économie de carburant et l'adhérence sur sol mouillé sont à peu près les mêmes, mais l'adhérence sur sol sec est quelque peu meilleure et il n'y a pas de mauvaises surprises non plus.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 4
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 1
Utile 3
  1. Premières impressions90% 19 312 km
    mettre une paire à l'avant il y a environ 18 mois / 12 000 milles et sur le point de faire changer les arrières. par rapport aux autres pneus que nous avons eu sur notre Fiesta (Pirelli, Kumho, Arrowspeed), ces Toyo CF2 sont de loin les meilleurs. ils sont plus légers sur la direction et très positifs lorsqu'ils sont poussés dans les virages, confortables et moins bruyants et le taux d'usure est également bon. le seul point négatif que j'ai trouvé est qu'ils ont besoin d'un temps assez long pour se frotter et atteindre une adhérence totale, environ 1500-2000 milles.
61%
Membre
Premières impressions

C'était mon deuxième jeu de Toyo, et si je les avais choisis, c'est parce que j'en avais été très content la première fois. Cela dit, ces CF2 m'ont plutôt déçu.

Pour information, je ne roule pas énormément avec mes pneus, donc je m'attends généralement à une bonne durée de vie. Or, avec ceux-ci, après presque 4 ans et moins de 15 000 km, il a fallu les changer. L'usure était catastrophique, tout comme leur résistance au temps.

Pour une voiture garée à l'abri, jamais exposée au soleil ni conduite dans des climats extrêmes, j'ai constaté que les pneus devenaient extrêmement rigides après 2,5 à 3 ans. La tenue de route initiale, sur sol sec comme mouillé, était plutôt bonne, tout comme le retour d'information et le comportement général (pour des pneus confort), mais, comme mentionné précédemment, leur durée de vie très courte a aggravé ces points.

Compte tenu de leur prix, je ne les recommanderais pas.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 4
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 1
Utile 14
63%
Membre
Premières impressions
  • Toyota
  • 225/55 R16
  • 16 093 km
La voiture est une Toyota Auris. Nous avons un pneu CF2 à l'arrière et avons remarqué qu'il y a des fissures sur le flanc du pneu là où le flanc rencontre la bande de roulement. Il reste beaucoup de gomme sur le pneu, 5 mm. Le pneu a environ un an. Tous les autres pneus de la voiture (qui ne sont pas des CF2) sont en bon état.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Usure 7
  • A acheter à nouveau 1
Utile 21

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Toyo Proxes CF2 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Toyo Proxes CF2 ?
Je roule sur autre chose - évaluer n’importe quel pneu →
697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
89%
Telmo
Premières impressions
Comparés aux Michelin Energy Saver, ces pneus ne sont pas moins bons. La qualité du caoutchouc est même supérieure et l'adhérence sur sol mouillé potentiellement meilleure. Une chose est sûre : ils sont plus silencieux, et c'est très appréciable. La conduite est agréable, stable, avec une adhérence suffisante et surtout, je me sens en sécurité. Je les ai même testés dans la neige (mêlée de pluie, certes) et j'ai eu beaucoup de mal à perdre le contrôle avec le pneu arrière (frein à main inclus).
Le prix a augmenté depuis que je les ai achetés en 2021 (j'ai payé 65 € chacun assemblé), mais ce sont toujours d'excellents pneus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 9
Utile 119
75%
Membre
Premières impressions
Les pneus étaient déjà montés sur ma Camaro 2002. Après seulement 4 ans, ils commencent déjà à présenter de petites fissures sur toute leur surface.

Je suis d'accord à 99 % avec le test du magazine automobile concernant les performances. Silencieuse, faible résistance au roulement. Performances sur sol mouillé décevantes.

Ce n'est pas un mauvais pneu, mais ces fissures sont apparues assez tôt.

Je vais les remplacer par des pneus toutes saisons.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 8
  • Confort 8
Utile 226
93%
Membre
L'adhérence sur sol sec et mouillé est excellente. L'usure est très acceptable. Ils ont duré 5 ans, soit 45 000 km. L'épaulement s'use plus rapidement et, dans ce cas, les performances diminuent sensiblement. J'ai utilisé des HANKOOK SOLUS et des YOKOHAMA SPORT ADVAN SPORT AS, mais ces Toyo ont été plus performants.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 369
81%
Membre
Le mien est un CF2 SUV. Pour une voiture légère de 1,5 litre et 1,2 tonne, ce pneu axé sur le confort et le tourisme contribue à améliorer le confort malgré la nature « dure » de la Honda Vezel/HRV (CUV) compacte.
Silencieux et stable à haute vitesse. Mon pneu précédent était un Michelin Primacy 4. Le Toyo offre un confort légèrement supérieur pour une même dimension.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 375
83%
Membre
J'ai essayé Firestone, Goodyear et Toyo jusqu'à présent. Et ceux-ci sont les meilleurs. Excellente adhérence sur sol sec et mouillé avec une tenue de route et un retour d'information très impressionnants. Mais ce qui m'a le plus étonné, c'est l'usure des pneus. J'ai parcouru 90 000 km sur une voiture surbaissée (avec carrossage négatif). Et il me reste encore de la gomme. Impressionnant. Leur prix a augmenté depuis que je les ai achetés. Pas étonnant... J'ai acheté 4 pneus pour 240 euros. Maintenant, ils sont à 400. Pourtant, je vais certainement les acheter à nouveau !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 000
91%
Membre
  • Toyota Camry
  • 215/60 R16
  • 11 265 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
J'ai utilisé des pneus Dunlop, Maxxis et Continental sur mon modèle Toyota Camry 2010 LE. Maintenant, 7 000 milles au cours des 5 derniers mois. A une excellente adhérence sur les terrains hors route et dans des conditions sèches. La manipulation dans des conditions humides n'est pas aussi bonne que celle du maxxis et peut être inconfortable, mais fonctionne bien dans les virages. Un peu bruyant sur les routes cahoteuses mais silencieux premium sur les routes goudronnées lisses. A le meilleur taux d'usure de tous les pneus que j'ai utilisés dans le passé. Pourrait passer pour des pneus neufs même après 7 000 milles. La résistance des pneus semble excessive lors des excès de vitesse sur autoroute, ce qui ne convient pas aux voitures rapides. Le freinage est superbe
Dans l'ensemble, bon pneu pour le tout-terrain, la durabilité et le freinage
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 848
86%
Membre
Stable dans des conditions sèches et humides.
longue tenue (plus de 50 000 km.)
Bon freinage dans des conditions de pluie modérée.
Confortable.
Pas cher.
Un pneu sans surprise mais déconseillé en aquaplaning et à froid également. Conduisez prudemment dans ces conditions, n'oubliez pas qu'il s'agit d'un pneu été.
Acheter à nouveau ?, oui !.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 937
93%
Membre
J'ai monté un jeu complet de 4 pneus neufs sur une Citroën AX GTI 185/60/13 et sur ma Peugeot 106 1.4 XSI 175/60/14. Ce sont de bons pneus avec beaucoup d'adhérence et très silencieux, sans bruits de roulement. Je les utilise pour les déplacements quotidiens et avec un style de conduite sportive. Le retour sur route est bon, vous ressentez exactement ce qui se passe et où se situe la limite lorsque vous tournez fort dans un virage. Le seul point négatif chez eux, c'est que lors d'une grosse averse, l'aquaplaning arrive avec le 175/60/14 sur la Peugeot 106. Les pneus ont clairement du mal avec ça, mais ce n'est pas dangereux. Chaque groupe a ses avantages et ses inconvénients. Mais je peux affirmer avec certitude que le rapport qualité/prix est élevé. Je les rachèterais certainement.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 986
84%
Membre
Toyo a fait un excellent travail ici .. meilleur prix pour de très bons pneus, très confortables et il n'y a aucun bruit pendant la conduite de la voiture ..
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 974
Trouvez votre prochain pneu
Tous les tests de pneus

Les derniers tests Tyre Reviews

Pneus d'été

Pneus toutes saisons

Pneus d'hiver

Pneus SUV et tout terrain

Pneu de piste

Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.