MRF ZVTV

Le MRF ZVTV est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 76%
Adhérence sur le mouillé 71%
Ressenti de la route 60%
Progressivité 61%
Usure 78%
Confort 49%
A acheter à nouveau 38%

Les données de rapports d'essai issues de 10 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 62% over 155,785 kilomètres parcourus.

The ZVTV is ranked 136th of 230 Summer Touring pneus.

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Top 3 MRF ZVTV Rapports d'essais

Note de 86% au volant d'une Suzuki Baleno (185/65 R15) sur mostly country roads pendant 0 average kilomètres
Le seul inconvénient est que le contrôle du freinage n'est pas bon Kilométrage des pneus excellent 90k toujours l'état des pneus est bon Aucune crevaison ou aucun problème de pneu
Helpful 27 - pneu essayé sur April 14, 2023
Note de 63% au volant d'une Suzuki Ciaz (185/65 R15) sur mostly motorways pendant 185 average kilomètres
Le jeu de 4 pneus MRF ZVTV est venu avec le Maruti Ciaz, que j'avais acheté en août 2016. Les pneus sont tout à fait corrects dans des conditions humides et sèches. J'ai parcouru un peu plus de 61 000 km à mon compteur jusqu'à présent. Et près de 90% de mes kilomètres totaux chronométrés dans ma voiture l'ont été sur des trajets sur autoroute. Où les routes ont été assez bonnes pour la plupart des trajets. Mais quand les routes étaient mauvaises, elles étaient assez mauvaises et criblées de nids de poule et de fossés. Mais oui, les pneus ont également très bien géré les nids-de-poule et les fossés. N'a pas eu de crevaison de pneu au cours des 4 premières années. Mais après la 5ème et presque la 6ème année maintenant, j'ai quelques crevaisons. Mais pire encore, les fuites d'air des bords des pneus qui s'adaptent autour des jantes en alliage. Cela signifie devoir poncer les jantes en alliage afin que les bords des pneus s'adaptent plus solidement autour des bords des jantes en alliage, ne permettant ainsi plus à l'air de fuir ou de s'échapper. Pas conduit sur d'autres pneus de voiture en Inde avec lesquels comparer. Mais conduit pendant plus de 18 ans aux EAU avec des pneus Bridgestone B290. Et c'étaient aussi de très bons pneus pour les autoroutes et les routes urbaines. J'ai apprécié une bonne adhérence, une bonne maniabilité et un bon kilométrage avec eux. Malheureusement, selon les règles de passage des véhicules des EAU, ils devaient être changés tous les 3 ans environ. Mais à ce moment-là, je parcourais plus de 70 000 km en les utilisant.
Helpful 31 - pneu essayé sur July 3, 2022
Note de 40% au volant d'une Suzuki 1999 Gsxr750 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 easy going kilomètres
Pneu dangereux sur les véhicules légers. Perd son adhérence sur la chaussée et dans une moindre mesure sur l'asphalte. Il est bruyant au dessus de 50km/h et perd de l'adhérence au démarrage et au freinage.
Helpful 32 - pneu essayé sur May 4, 2022
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Latest MRF ZVTV Rapports d'essais

Note de 49% au volant d'une Honda City (175/65 R15) sur mostly motorways pendant 31,000 average kilomètres
Pneus OEM fournis par Honda en Inde pour le modèle CITY. Utilisation depuis 4 ans. La fin de vie des pneus approche. Aucune crevaison jusqu'à ce jour. Style de conduite - Facile à vivre 80 %, fougueux 20 %. Excellente adhérence à sec. Excellente adhérence sur sol mouillé. Retour pathétique. Confort pathétique. Porter au-dessus de la moyenne.
Helpful 30 - pneu essayé sur January 8, 2022
Note de 49% au volant d'une Honda City (175/65 R15) sur mostly motorways pendant 31,000 average kilomètres
Pneus OEM fournis par Honda en Inde pour le modèle CITY. Utilisation depuis 4 ans. La fin de vie des pneus approche. Aucune crevaison jusqu'à ce jour. Style de conduite - Facile à vivre 80 %, fougueux 20 %. Excellente adhérence à sec. Excellente adhérence sur sol mouillé. Retour pathétique. Confort pathétique. Porter au-dessus de la moyenne.
Helpful 24 - pneu essayé sur January 8, 2022
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Note de 74% au volant d'une Maruti Udyog Ciaz (185/65 R15) sur a combination of roads pendant 30,000 average kilomètres
Entré en tant qu'original sur ma Ciaz Zdi en 2015. Pas beaucoup de conduite mais après 60 000 km, il reste encore beaucoup de bande de roulement. Cependant, en raison de l'âge, des fissures de fatigue peuvent maintenant être observées dans les pneus. VFM total avec des performances moyennes.
Helpful 36 - pneu essayé sur July 28, 2021
Note de 56% au volant d'une Honda Jazz (175/65 R15) sur a combination of roads pendant 20,500 spirited kilomètres
Mauvais pneus, niveaux d'adhérence médiocres sur sol mouillé et sec. La rétroaction de la direction était correcte. Ces pneus m'ont duré 33 km.
Helpful 29 - pneu essayé sur March 29, 2021
Note de 76% au volant d'une Toyota 2006 Avalon (175/65 R14) sur a combination of roads pendant 0 easy going kilomètres
Bonne performance avec une nouvelle voiture, courant jusqu'à 55000 km, mais confus à répéter ou non.
Helpful 35 - pneu essayé sur November 11, 2020
Note de 76% au volant d'une Skoda SKODA NEW RAPID STYLE (195/55 R16 V) sur a combination of roads pendant 3,100 average kilomètres
Les pneus sont bons et offrent une bonne maniabilité et stabilité à la voiture. Cependant, la qualité de construction des pneus est discutable car mon pneu a été coupé sur le côté à cause d'une pierre et j'ai dû remplacer le pneu par un neuf car MRF ne le couvre pas sous garantie.
Helpful 71 - pneu essayé sur June 22, 2018