79%
- Citroën C1
- 155/65 R14
- 8 047 km
- Piste
- Moyen
Vraiment super pneus
Firestone MultiSeason
Tourisme Premium Toutes saisons
Classé pour l'hiver
Remplacé par le Firestone MultiSeason Gen 02
Le Firestone MultiSeason est un pneu tourisme toutes saisons qui a offert de bonnes performances sur neige lors d'un essai, mais de longues distances de freinage sur chaussée mouillée et sèche ont également été relevées. Les résultats varient considérablement d'une comparaison à l'autre.
La réponse en bref
Les tests disent
12e
classement moyen sur 4 tests indépendants
Dernier: P21 sur 27 · 2018
Voir tous les tests
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.
- 10avis de conducteurs
- 133 575km parcourus
- 4tests professionnels
- 118dimensions disponibles
Tous les tests
Afficher les résultats des testsTesté 4 fois par des publications indépendantes, le Firestone MultiSeason termine en moyenne 12e.
4
Tests
0
Victoires aux tests
12e
Moyenne
5e
Meilleur
21e
Pire
Classement à chaque test
| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2018 | Comparatif de pneus toutes saisons 2018-27Auto Bild · 195/65 R15 | P21 / 27 | |
| 2018 | Test de pneus toutes saisons ADAC 2018ADAC · 175/65 R14 | P5 / 9 | |
| 2016 | Test de pneus toutes saisons AutoBild 2016Auto Bild · 205/55 R16 | P10 / 10 | |
| 2016 | 2016 de pneus toutes saisons de AutoBild205/55 R16 | P10 / 10 |
Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voirPlage de dimensions112 dimensions disponibles
155-265Largeur40-80Profil13-20Jante73-114 T-YIndice de charge/
Label UESur 112 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.
Carburant
A
B9%
C48%
D43%
E
Mouillé
A17%
B63%
C20%
D
E
Bruit
69-72dB B
3PMSF sur toutes les dimensions
Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Firestone MultiSeason ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Firestone MultiSeason affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Le Firestone MultiSeason est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Firestone MultiSeason 7,6 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le Firestone MultiSeason s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Firestone MultiSeason 8 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 9 656 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Firestone MultiSeason ?
70% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Firestone MultiSeason, sur les 10 avis ayant répondu à cette question. 50% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Le Firestone MultiSeason a-t-il été remplacé ?
Le Firestone MultiSeason a été remplacé par le Firestone MultiSeason Gen 02.
Autres questions sur le Firestone MultiSeason (1)
Dans quelles dimensions le Firestone MultiSeason est-il disponible ?
Le Firestone MultiSeason est disponible en 118 dimensions, allant de 155-265/40-80 R13-20.
Questions des propriétaires
Poser une questionQuestions et réponses pour le Firestone MultiSeason
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Avis de propriétaires sur le Firestone MultiSeason
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires
Sur 10 notes de propriétaires, le Firestone MultiSeason obtient 78% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 8,8 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 6,9. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 80% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Notes des propriétaires moyenne de 10 notes
- Note des propriétaires 78%
- Adhérence à la neige 88%
- Poignée de glace 85%
- Adhérence sur le sec 80%
- Usure 80%
- Confort 76%
- Adhérence sur le mouillé 75%
- Progressivité 74%
- Ressenti de la route 69%
Les 5 avis sur le Firestone MultiSeason
Répartition des notes sur 5 avis rédigés
20%
- Volkswagen Polo 6N
- 185/45 R14 R
- 6 437 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
mettez-les sur le polo 2004, n'achetez plus jamais, cela ressemble à la conduite d'un land rover mk 1 et gère à peu près les mêmes pneus poubelle
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
89%
- Peugeot 208 1.2VTi
- 195/55 R16 H
- 32 187 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
À la fin des 2 années avec ces derniers, ils ont presque atteint la limite de neige / glace (3 mm) et je dois dire que ce sont d'excellents pneus.
Ils tiennent bien sur le sec, ont une économie de carburant décente et se comportent bien sur le mouillé.
Cependant, dans la neige et la glace, ils brillent vraiment. Ils ont surpassé la voiture démarrée CrossClimate de mon partenaire, escaladant notre colline escarpée pour sortir de notre domaine sans se plaindre, où le CC a eu un peu de mal pour la traction dans la neige et la glace.
Je vais les remplacer avant cet hiver par la Multiseason Gen 02 qui semble tout aussi bonne
Ils tiennent bien sur le sec, ont une économie de carburant décente et se comportent bien sur le mouillé.
Cependant, dans la neige et la glace, ils brillent vraiment. Ils ont surpassé la voiture démarrée CrossClimate de mon partenaire, escaladant notre colline escarpée pour sortir de notre domaine sans se plaindre, où le CC a eu un peu de mal pour la traction dans la neige et la glace.
Je vais les remplacer avant cet hiver par la Multiseason Gen 02 qui semble tout aussi bonne
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88%
- Dacia Sandero 1.2 16v
- 185/60 R15
- 14 484 km
- Essentiellement de la ville
- Tranquille
deux ans et plus, se comporte bien dans la neige et la glace, un peu de bruit sur la route, très content de conduire au quotidien. quant à l'usure, il a encore beaucoup de bande de roulement.
93%
- Ford Focus C Max
- 205/55 R16 V
- 9 656 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
J'ai eu toutes les saisons pendant des années et j'ai trouvé que c'était le meilleur sur un budget. Avait uniroyal / vredestein / hankook etc prev et ces points de frappe hors d'eux. Cela m'a toujours fait travailler (et rentrer à la maison) même dans toute la neige en mars 2018 et nous vivons dans une région vallonnée.
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