Pirelli CINTURA/TO P1

Le Pirelli CINTURATO P1 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 81%
Adhérence sur le mouillé 74%
Ressenti de la route 77%
Progressivité 73%
Usure 80%
Confort 84%
A acheter à nouveau 74%

Les données de rapports d'essai issues de 32 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 78% over 383,076 kilomètres parcourus.

The CINTURA/TO P1 is ranked 58th of 148 Summer Premium Touring pneus.

Size Fuel Wet Noise Weight
0/0 R0 0         7.18kgs
165/60 R14 75H VERDE E B 69 5.91kgs
185/60 R14 82H VERDE C B 69 6.98kgs
185/60 R14 82H VERDE E B 69 6.90kgs
155/65 R14 75T VERDE C B 68 5.71kgs
165/65 R14 79T VERDE C B 69 6.27kgs
175/65 R14 82T VERDE C B 69 6.68kgs
185/65 R14 86H VERDE C B 69 7.10kgs
185/65 R14 86T VERDE C B 69 7.10kgs
165/70 R14 81T VERDE C B 69 6.56kgs
175/70 R14 88T XL VERDE C B 69 6.92kgs
195/50 R15 82V VERDE C B 69 7.14kgs
175/55 R15 77H VERDE E B 69 6.53kgs
185/55 R15 82H VERDE C B 69 7.00kgs
185/55 R15 82V VERDE C B 69 7.00kgs
195/55 R15 85H VERDE E B 69 7.50kgs
195/55 R15 85V VERDE C B 69 7.17kgs
185/60 R15 88H XL VERDE C B 69 7.54kgs
185/60 R15 84H VERDE E C 68 7.57kgs
195/60 R15 88V VERDE C B 69 8.01kgs
195/60 R15 88H VERDE C B 69 8.01kgs
205/60 R15 91H VERDE C B 70 8.71kgs
205/60 R15 91V VERDE C B 70 8.79kgs
165/65 R15 81T VERDE C B 69 6.42kgs
165/65 R15 81T VERDE E B 70 6.52kgs
175/65 R15 84H VERDE C B 69 6.94kgs
175/65 R15 84T VERDE C B 69 6.94kgs
185/65 R15 92H XL VERDE C B 70 7.69kgs
185/65 R15 92T XL   C C 69 7.48kgs
185/65 R15 88H VERDE C B 69 7.69kgs
185/65 R15 88T VERDE C B 69 7.49kgs
195/65 R15 95T XL VERDE C B 70 8.32kgs
195/65 R15 91T VERDE C B 69 8.32kgs
195/65 R15 91H VERDE C B 69 8.38kgs
195/65 R15 91V VERDE C A 69 8.38kgs
195/65 R15 95T XL   C C 69 8.62kgs
205/65 R15 94H VERDE C B 70 8.89kgs
205/65 R15 94T VERDE C B 70 9.04kgs
215/65 R15 96H VERDE C B 69 9.40kgs
185/55 R16 87H XL VERDE C B 69 7.47kgs
195/55 R16 87V (*) C C 70 9.91kgs
195/55 R16 91V XL VERDE C B 71 8.18kgs
195/55 R16 87H (*) C C 70 9.95kgs
195/55 R16 87H   E C 70 10.11kgs
195/55 R16 87H VERDE C B 69 7.72kgs
195/55 R16 87V VERDE C B 69 7.73kgs
195/55 R16 87T VERDE C B 69 7.68kgs
205/55 R16 91H VERDE B B 70 8.32kgs
195/60 R16 89H   E B 70 9.21kgs
215/50 R17 95V XL VERDE C B 72 9.61kgs
215/50 R17 95V XL VERDE A B 70 8.80kgs
225/50 R17 98V XL VERDE C B 72 9.92kgs
205/55 R17 95V XL VERDE C B 71 9.50kgs

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Top 3 Pirelli CINTURATO P1 Rapports d'essais

Note de 47% au volant d'une MINI Cooper (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 3,700 spirited kilomètres
Je ne les achèterai plus. Je perds ma voiture à chaque virage à 140 km / h. ils ne sont pas sûrs.
Helpful 55 - pneu essayé sur January 22, 2021
Note de 73% au volant d'une Suzuki Ertiga (185/65 R15) sur mostly town pendant 9,300 average kilomètres
Pneu d'équilibre pour le sec et le mouillé.
Un peu bruyant quand dans la route en béton.
Helpful 18 - pneu essayé sur May 16, 2023
Note de 43% au volant d'une Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 4,000 spirited kilomètres
J'avais l'habitude d'avoir des potenzas s001 qui n'étaient pas les meilleurs pneus, mais suffisants pour mon style de conduite. vitesse ou même à vitesse lente. Aucune adhérence sur surface mouillée, la seule bonne chose est l'usure de la bande de roulement. Changé en PS5 pour récupérer la convivialité de ma GTI.
Helpful 23 - pneu essayé sur October 16, 2022
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Latest Pirelli CINTURATO P1 Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une Alfa Romeo MiTo (195/55 R16) sur a combination of roads pendant 25,000 kilomètres
Sur le point d'adapter mon deuxième set. L’adhérence sur sol sec, le confort, la maniabilité et la longue durée de vie des pneus sont des atouts particuliers. L'adhérence sur sol mouillé est assez bonne, surtout il y a quelque temps, lorsqu'un automobiliste âgé s'est retiré d'une jardinerie locale sans regarder, et j'ai dû jeter les ancres rapidement ! Je le recommande vivement.
Helpful 5 - pneu essayé sur January 28, 2024
Note de 93% au volant d'une Fiat Grande punto (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 37,000 easy going kilomètres
J'utilise le P1 Cinturato sur ma Fiat Grande Punto car les P7 d'origine sont trop chers. C'est un excellent pneu pour une utilisation mixte route/ville et je n'ai jamais eu de problème avec. Les deux derniers ensembles que j'ai achetés remontent à 4 ans et selon mes calculs, ils ont duré environ 50 000/60 000 km avec une utilisation principalement en ville et éventuellement sur la route (20 % peut-être). Sûr, fiable et bon pour une utilisation globale. Recommandé.
Helpful 14 - pneu essayé sur July 30, 2023
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Note de 43% au volant d'une Vauxhall Combo 1.3 CDTI (185/65 R15) sur mostly town pendant 16,541 easy going kilomètres
Ces pneus venaient de parcourir plus de 16 000 miles lors de l'inspection MOT, tous les pneus ont échoué sur un renflement sur la paroi extérieure et ont été jugés dangereux. Ces pneus ont été montés par Vauxhall à partir de neuf. C'était un défaut évident d'une faiblesse dans la paroi intérieure, lors de l'inspection, Pirelli n'a pas accepté la responsabilité. Ils ont déclaré que les renflements provenaient d'un manque d'utilisation. Pourquoi les normes commerciales autorisent l'utilisation de Pirelli P1 sur les routes britanniques, je ne le saurai jamais. Je n'ai jamais eu ce problème avec une autre marque de pneu ayant conduit pendant 55 ans.
Helpful 12 - pneu essayé sur July 24, 2023
Note de 100% au volant d'une Kia Motors Cerato 2 litre auto (Tiptronic) (225/50 R16) sur mostly motorways pendant 60,000 easy going kilomètres
eh bien, tout ce que je peux dire, j'ai adoré les ks que j'ai pu sortir des pneus perilli Cinturato, je les ai fait monter sur ma nouvelle trappe kia cerato 2018 et j'ai pu en tirer 60 000 ks à peu près tous en conduite sur route ouverte ... Si vous recherchez des pneus durables, ceux-ci font le travail.
Helpful 22 - pneu essayé sur July 4, 2022
Note de 83% au volant d'une Skoda (195/65 R15) sur mostly country roads pendant 50,000 average kilomètres
Vraiment je suis très content de cette expérience de ce pneu…il tient avec moi 100000 km!! La qualité était parfaite pour moi car je conduis sur des routes accidentées, je le recommande à coup sûr
Helpful 21 - pneu essayé sur June 30, 2022
Toyota (195/65 R15 H) sur a combination of roads pendant 25,000 average kilomètres
Eh bien, je ne peux pas en dire beaucoup, le pneu s'est bien passé au début, mais après 40000 km, les pneus n'ont pas du tout répondu ... Bruyant et dur. Les pneus l'ont juste perdu. Je ne les achèterai plus.
Helpful 33 - pneu essayé sur November 10, 2020
Note de 74% au volant d'une Toyota Vios (195/55 R15 H) sur mostly country roads pendant 1,000 average kilomètres
Sentez-vous très bosse pour moi
Helpful 22 - pneu essayé sur November 7, 2020
Note de 77% au volant d'une Ford Focus mk2 (205/55 R16 W) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Donc mon Mk2 Focus est venu avec le stock Good Years, puis après son usure, j'ai changé pour Falken, Dunlop et enfin ce Pirelli. Chacun d'entre eux était des pneus de tourisme. Je cherchais le Michelin PS4 mais le magasin de pneus a mis celui-ci en liquidation pour la moitié du prix du Michelin, alors bien sûr j'ai choisi celui-ci. Je dirais que pour ce que je voulais faire (conduite quotidienne en ville et longs trajets sur les autoroutes), il fait assez bien le travail. Confortable, faible bruit et faible résistance au roulement. Adhère bien dans des conditions humides et sèches (tant qu'elle a> 50% de la durée de vie de la bande de roulement). Faible usure également. Attention, là où je vis, la qualité de la route n'est pas terrible. Cependant, ne vous attendez pas à ce qu'il fonctionne bien lors de sessions de conduite intenses. (c'est-à-dire les jours de piste) L'adhérence à la fin de la vie pourrait être meilleure aussi, mais je pense que c'est le problème avec de nombreux Pirelli. J'espère que je pourrai le faire durer environ 30 000 km. Je suis dans la seconde moitié de la vie de ces pneus et je pense avoir Contis la prochaine fois. Cependant, si je peux attraper un autre ensemble de Pirellis à un prix raisonnable, je le ferai en un clin d'œil.
Helpful 20 - pneu essayé sur July 28, 2020
Note de 90% au volant d'une Mitsubishi Attrage GS (195/55 R15) sur mostly town pendant 8,000 average kilomètres
Monté dans ma voiture de trajet quotidien. Ils exécutent magnifiquement. La conduite est très confortable, ce sont quelques-uns des meilleurs pneus à absorption des bosses. Malgré cela, vous obtenez toujours un bon retour de direction. Il est très facile de déterminer où se trouve la partie centrale de votre direction et il est facile de prédire où se trouvent les pneus lorsque vous tournez la roue. J'ai parcouru plus de 10000 km avec ces pneus, et ils montrent visuellement une usure minimale lorsque je les ai permutés. Ces pneus adhèrent également très bien. Conduire par temps sec ou par forte averse ne m'a posé aucun problème. Comme je roule à peine de bonne humeur, je n'ai jamais à me soucier de la tenue de route des pneus. Dans quelques occasions que je fais (conduite animée), la voiture s'est très bien comportée et je me suis toujours sentie en plein contrôle de la voiture. Une petite inquiétude cependant, je constate que les pneus perdent de l'air plus rapidement que les pneus OEM. J'ai besoin de faire le plein d'air que les pneus OEM. Cependant, comme je vérifie religieusement la pression atmosphérique toutes les deux semaines, je n'appellerais pas cela un gros problème.
Helpful 27 - pneu essayé sur June 10, 2020
Note de 79% au volant d'une Ford Focus mk2 (225/45 R17) sur mostly town pendant 12,427 easy going kilomètres
Bon rapport qualité prix!
Helpful 26 - pneu essayé sur March 9, 2020
Note de 97% au volant d'une Vauxhall Vectra V6 (195/65 R15 V) sur a combination of roads pendant 3,000 easy going kilomètres
Vous avez un vieux wagon Vectra, donc il n'allait jamais bien se comporter. Mais les routes où je vis sont très glissantes et avec le V6, j'ai beaucoup patiné sur certaines parties sur le sec à faible accélération. Ces nouveaux pneus ont complètement arrêté tout cela. Peut-être parce que les vieux pneus étaient durs et vieux, mais il y avait une différence d'adhérence de jour comme de nuit sur sol mouillé et sec. Vraiment impressionnant sur le mouillé en fait. J'ai également trouvé la vitesse à laquelle vous avez perdu l'adhérence, puis je l'ai retrouvée en virage assez prévisible et rassurante. Une autre différence notable était la douceur et le silence de la conduite. J'ai parcouru environ 3000 km, je ne peux donc pas encore commenter l'usure. Si j'ai une plainte, j'ai le sentiment que l'adhérence n'est plus la même maintenant que lorsqu'elle était neuve - légèrement réduite à la fois sur sol mouillé et sec, mais toujours très bonne. Dans l'ensemble, ma confiance en ma capacité à contourner un virage et à m'arrêter à temps en cas d'urgence a été considérablement accrue. Jusqu'à présent, je suis très satisfait d'eux, je les recommanderais et les rachèterais.
Helpful 30 - pneu essayé sur November 3, 2018