Le test de pneus hiver Auto Motor und Sport 2021 a testé dix pneus hiver populaires d'Europe centrale en 195/55 R16. Cette taille est utilisée pour des véhicules tels que l'Audi A1, la Dacia Sandero, la Ford Fiesta, la Mazda 2, la Peugeot 208 et bien d'autres.
Le Bridgestone Blizzak LM005 a remporté une autre victoire de test convaincante, s'avérant excellent sur sol mouillé et sec tout en ayant des performances raisonnables sur neige.
Le nouveau Continental WinterContact TS870 s'est également bien comporté avec la résistance au roulement la plus faible au test, une excellente tenue de route sur neige et un faible bruit, il était cependant un peu plus faible en freinage sur sol sec que le meilleur du test.
Le nouveau Vredestein Wintrac a complété les trois premières places et, comme le nouveau Vredestein Quatrac, ce pneu a excellé en tenue de route sur sol mouillé, il a été excellent dans tous les tests de freinage et considéré comme l'un des pneus les plus sportifs testés.
L'autre résultat intéressant était BFGoodrich battant Michelin avec une très bonne performance sur neige, ce qui est inhabituel pour une deuxième marque de battre la marque principale. Le magazine a recommandé le BFGoodrich pour les climats très enneigés.
Sécher
Le Michelin Alpin 6 avait les distances de freinage sur sol sec les plus courtes, battant de justesse le Vredestein Wintrac. Ces deux pneus avaient une avance significative sur la troisième place GT Radial. Le Goodyear UltraGrip 9+ a exceptionnellement lutté lors du test de freinage à sec.
Freinage sur sol sec
Freinage à sec en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 92 % |
Il y a une différence de 8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
La manipulation à sec a mélangé la commande avec le Toyo Observe S944 en tête du peloton et le Bridgestone Blizzak LM005 en deuxième position. GT Radial conserve sa troisième position.
Comportement sur sec
Vitesse moyenne sur sec
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.
Mouiller
Le Bridgestone LM005 est connu comme un spécialiste du freinage sur sol mouillé, et une fois de plus il a dominé le test en arrêtant le test Seat Ibiza près de 2 mètres plus court que le deuxième Falken Eurowinter HS01 avec le Wintrac en troisième.
Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 87 % | |
| 84 % |
Il y a une différence de 16% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Vredestein et Bridgestone se sont également bien comportés lors de la manipulation sur sol mouillé.
Comportement sur mouillé
Vitesse moyenne sur mouillé
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % |
Il y a une différence de 4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Pirelli avait un avantage significatif lors de l'aquaplaning en ligne droite. Les résultats de l'aquaplaning courbe peuvent être trouvés au bas de la page.
Aquaplaning en ligne droite
Vitesse de flottaison en km/h
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 90 % | |
| 88 % |
Il y a une différence de 12% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Neiger
L'important test de freinage sur neige a été mené par Vredestein, suivi de près par BFGoodrich et Bridgestone.
Freinage sur neige
Freinage sur neige en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 96 % |
Il y a une différence de 4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
BFGoodrich a de nouveau bien performé en traction sur neige.
Traction sur neige
Force de traction en Newtons
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 92 % |
Il y a une différence de 8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Confirmant que le BFGoodrich est le meilleur au classement général sur neige, il a également été le plus rapide dans le tour de maniement sur neige.
Comportement sur neige
Vitesse moyenne sur neige
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 91 % |
Il y a une différence de 9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Environnement
Les pneus Falken et Continental avaient le bruit extérieur le plus faible.
Bruit
Bruit externe en dB
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Tous les pneus du test Bruit ont terminé à moins de 3% d'écart.
Continental a également eu la plus faible consommation de carburant lors des tests.
Résistance au roulement
Résistance au roulement en kg t
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 88 % | |
| 82 % | |
| 76 % |
Il y a une différence de 24% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Le magazine a fourni des prix pour Pirelli encore plus cher que le Michelin, le Vredestein ayant l'air d'un excellent rapport qualité-prix compte tenu de son résultat global.
Résultats
Bridgestone Blizzak LM005
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 4e / 10 | 95.75% |
| Comportement sur sec | 2e / 10 | 99.56% |
| Freinage sur sol mouillé | 1er / 10 | 100% |
| Comportement sur mouillé | 2e / 10 | 99.86% |
| Aquaplaning en ligne droite | 4e / 10 | 95.1% |
| Aquaplanage en virage | 3e / 10 | 97.26% |
| Freinage sur neige | 2e / 10 | 99.69% |
| Traction sur neige | 4e / 10 | 98.94% |
| Comportement sur neige | 6e / 10 | 95.77% |
| Bruit | 9e / 10 | 98.47% |
| Résistance au roulement | 3e / 10 | 94.12% |
- Label UE
- C/A/71
- Poids
- 7.97 kg
- Bande de roulement
- 8.2 mm
- Prix
- 103.00
Continental WinterContact TS 870
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 8e / 10 | 94.9% |
| Comportement sur sec | 4e / 10 | 99.48% |
| Freinage sur sol mouillé | 4e / 10 | 91.28% |
| Comportement sur mouillé | 7e / 10 | 97.5% |
| Aquaplaning en ligne droite | 2e / 10 | 95.67% |
| Aquaplanage en virage | 1er / 10 | 100% |
| Freinage sur neige | 6e / 10 | 98.49% |
| Traction sur neige | 4e / 10 | 98.94% |
| Comportement sur neige | 2e / 10 | 98.16% |
| Bruit | 2e / 10 | 99.72% |
| Résistance au roulement | 1er / 10 | 100% |
- Label UE
- C/B/70
- Poids
- 7.58 kg
- Bande de roulement
- 8.6 mm
- Prix
- 103.00
Vredestein Wintrac
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 2e / 10 | 99.53% |
| Comportement sur sec | 7e / 10 | 98.43% |
| Freinage sur sol mouillé | 3e / 10 | 92.43% |
| Comportement sur mouillé | 1er / 10 | 100% |
| Aquaplaning en ligne droite | 9e / 10 | 90.31% |
| Aquaplanage en virage | 10e / 10 | 81.16% |
| Freinage sur neige | 1er / 10 | 100% |
| Traction sur neige | 6e / 10 | 97.88% |
| Comportement sur neige | 8e / 10 | 93.57% |
| Bruit | 3e / 10 | 99.58% |
| Résistance au roulement | 4e / 10 | 90.91% |
- Label UE
- C/B/70
- Poids
- 7.61 kg
- Bande de roulement
- 8.15 mm
- Prix
- 92.00
BFGoodrich gForce Winter 2
195/55 R16 91H XLScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 7e / 10 | 95.11% |
| Comportement sur sec | 5e / 10 | 99.3% |
| Freinage sur sol mouillé | 7e / 10 | 89.88% |
| Comportement sur mouillé | 8e / 10 | 96.25% |
| Aquaplaning en ligne droite | 5e / 10 | 94.75% |
| Aquaplanage en virage | 6e / 10 | 86.32% |
| Freinage sur neige | 2e / 10 | 99.69% |
| Traction sur neige | 1er / 10 | 100% |
| Comportement sur neige | 1er / 10 | 100% |
| Bruit | 5e / 10 | 99.44% |
| Résistance au roulement | 9e / 10 | 82.47% |
- Label UE
- D/B/69
- Poids
- 8.36 kg
- Bande de roulement
- 7.9 mm
- Prix
- 98.00
Michelin Alpin 6
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 1er / 10 | 100% |
| Comportement sur sec | 6e / 10 | 99.21% |
| Freinage sur sol mouillé | 6e / 10 | 90.99% |
| Comportement sur mouillé | 5e / 10 | 98.33% |
| Aquaplaning en ligne droite | 7e / 10 | 93.5% |
| Aquaplanage en virage | 6e / 10 | 86.32% |
| Freinage sur neige | 9e / 10 | 98.19% |
| Traction sur neige | 7e / 10 | 96.83% |
| Comportement sur neige | 7e / 10 | 94.85% |
| Bruit | 3e / 10 | 99.58% |
| Résistance au roulement | 8e / 10 | 87.91% |
- Label UE
- D/B/69
- Poids
- 8.31 kg
- Bande de roulement
- 7.45 mm
- Prix
- 123.00
Goodyear UltraGrip 9+
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 10e / 10 | 91.85% |
| Comportement sur sec | 9e / 10 | 98.34% |
| Freinage sur sol mouillé | 9e / 10 | 86.94% |
| Comportement sur mouillé | 3e / 10 | 99.31% |
| Aquaplaning en ligne droite | 6e / 10 | 94.3% |
| Aquaplanage en virage | 4e / 10 | 95.74% |
| Freinage sur neige | 6e / 10 | 98.49% |
| Traction sur neige | 1er / 10 | 100% |
| Comportement sur neige | 4e / 10 | 96.69% |
| Bruit | 10e / 10 | 96.71% |
| Résistance au roulement | 2e / 10 | 96.39% |
- Label UE
- C/B/72
- Poids
- 8.2 kg
- Bande de roulement
- 8.6 mm
- Prix
- 97.00
Pirelli Cinturato Winter
195/55 R16 91H XLScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 6e / 10 | 95.54% |
| Comportement sur sec | 10e / 10 | 97.03% |
| Freinage sur sol mouillé | 10e / 10 | 84.2% |
| Comportement sur mouillé | 8e / 10 | 96.25% |
| Aquaplaning en ligne droite | 1er / 10 | 100% |
| Aquaplanage en virage | 2e / 10 | 98.78% |
| Freinage sur neige | 4e / 10 | 99.39% |
| Traction sur neige | 1er / 10 | 100% |
| Comportement sur neige | 5e / 10 | 96.32% |
| Bruit | 5e / 10 | 99.44% |
| Résistance au roulement | 6e / 10 | 89.89% |
- Label UE
- C/B/67
- Poids
- 7.39 kg
- Bande de roulement
- 8.9 mm
- Prix
- 127.00
Falken Eurowinter HS01
195/55 R16 87HScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 9e / 10 | 94.07% |
| Comportement sur sec | 7e / 10 | 98.43% |
| Freinage sur sol mouillé | 2e / 10 | 94.21% |
| Comportement sur mouillé | 6e / 10 | 98.19% |
| Aquaplaning en ligne droite | 2e / 10 | 95.67% |
| Aquaplanage en virage | 5e / 10 | 86.63% |
| Freinage sur neige | 5e / 10 | 99.09% |
| Traction sur neige | 9e / 10 | 94.18% |
| Comportement sur neige | 3e / 10 | 97.06% |
| Bruit | 1er / 10 | 100% |
| Résistance au roulement | 10e / 10 | 76.19% |
- Label UE
- D/B/70
- Poids
- 8.91 kg
- Bande de roulement
- 8.7 mm
- Prix
- 75.00
GT Radial WinterPro2
195/55 R16 91H XLScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 3e / 10 | 96.4% |
| Comportement sur sec | 2e / 10 | 99.56% |
| Freinage sur sol mouillé | 4e / 10 | 91.28% |
| Comportement sur mouillé | 8e / 10 | 96.25% |
| Aquaplaning en ligne droite | 10e / 10 | 88.03% |
| Aquaplanage en virage | 8e / 10 | 85.11% |
| Freinage sur neige | 6e / 10 | 98.49% |
| Traction sur neige | 8e / 10 | 95.24% |
| Comportement sur neige | 9e / 10 | 92.83% |
| Bruit | 8e / 10 | 99.3% |
| Résistance au roulement | 4e / 10 | 90.91% |
- Label UE
- D/B/70
- Poids
- 7.98 kg
- Bande de roulement
- 8.4 mm
- Prix
- 91.00
Toyo Observe S 944
195/55 R16 91H XLScores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (11)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 4e / 10 | 95.75% |
| Comportement sur sec | 1er / 10 | 100% |
| Freinage sur sol mouillé | 8e / 10 | 89.33% |
| Comportement sur mouillé | 4e / 10 | 99.03% |
| Aquaplaning en ligne droite | 8e / 10 | 92.36% |
| Aquaplanage en virage | 8e / 10 | 85.11% |
| Freinage sur neige | 10e / 10 | 96.45% |
| Traction sur neige | 10e / 10 | 92.06% |
| Comportement sur neige | 10e / 10 | 90.81% |
| Bruit | 5e / 10 | 99.44% |
| Résistance au roulement | 7e / 10 | 88.89% |
- Label UE
- D/B/71
- Poids
- 8.2 kg
- Bande de roulement
- 8.8 mm
- Prix
- 98.00


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