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Source du test Auto Motor Und Sport

Test de pneus d'hiver AMS 2021

Vainqueur du classement généralBridgestone Blizzak LM005

Le test de pneus hiver Auto Motor und Sport 2021 a testé dix pneus hiver populaires d'Europe centrale en 195/55 R16.

Pneus testés
10
Dimension testée
195/55 R16

En bref

Sélection de pneus

10 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1er

Bridgestone Blizzak LM005

+Freinage sûr et bonne tenue de route sur la neige, excellente adhérence sur sol mouillé avec des distances de freinage très courtes et des virages sûrs.

−Distances de freinage légèrement plus longues sur sol sec.

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2e

Continental WinterContact TS 870

+Excellentes performances hivernales avec une grande sécurité dans les virages sur la neige et une bonne maniabilité sur sol sec et humide, économe en carburant.

−Petite faiblesse au freinage à sec.

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3e

Vredestein Wintrac

+Bon freinage sur neige, tenue de route dynamique sur sol mouillé, freinage court sur sol sec avec virages précis.

−Bruit élevé dans les virages.

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4e

BFGoodrich gForce Winter 2

+Excellentes propriétés de neige.

−Résultats faibles sur sol mouillé.

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5e

Michelin Alpin 6

+Meilleur sur sol sec avec une bonne tenue de route sur sol sec et une bonne adhérence dans les virages sur sol mouillé.

−Performances moyennes sur neige.

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Ex æquo6e

Goodyear UltraGrip 9+

+Bonne adhérence dans les virages et tenue de route sur la neige. Bonne tenue de route sur sol mouillé.

−Freinage moyen dans toutes les conditions, bruit extérieur relativement fort.

Ex æquo6e

Pirelli Cinturato Winter

+Distances de freinage courtes et bonne traction sur la neige.

−Freinage long sur sol mouillé, mauvaise tenue de route sur sol sec.

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8e

Falken Eurowinter HS01

+Performances acceptables sur neige et sur sol mouillé, bon confort de conduite.

−Direction peu précise, adhérence moyenne sur sol sec.

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9e

GT Radial WinterPro2

+Très bonnes performances sur sol sec, bonne adhérence sur sol mouillé, confortable.

−Faible performance sur la neige.

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10e

Toyo Observe S 944

+Très bonne tenue de route sur sol sec avec un sous-virage sûr.

−Freinage long sur sol mouillé, très faible performance sur neige.

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Sélection de pneus

Comparer les pneus sélectionnés

Test de pneus d'hiver AMS 2021 · 195/55 R16

PneuBridgestone Blizzak LM005Continental WinterContact TS 870Vredestein WintracBFGoodrich gForce Winter 2Michelin Alpin 6Goodyear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterFalken Eurowinter HS01GT Radial WinterPro2Toyo Observe S 944
Place1er2e3e4e5eEx æquo 6eEx æquo 6e8e9e10e
Scores par catégorie (% du meilleur)
Sec97,7%97,2%99%97,2%99,6%95,1%96,3%96,3%98%97,9%
Mouillé99,2%95,1%94,1%92,6%93,7%93,5%92,1%95,2%92,3%93,1%
Neige98,1%98,5%97%99,9%96,5%98,4%98,5%96,7%95,4%92,9%
Confort98,5%99,7%99,6%99,4%99,6%96,7%99,4%100%99,3%99,4%
Résistance au roulement94,1%100%90,9%82,5%87,9%96,4%89,9%76,2%90,9%88,9%
Pour aller plus loinLire les avis
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Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Le test de pneus hiver Auto Motor und Sport 2021 a testé dix pneus hiver populaires d'Europe centrale en 195/55 R16. Cette taille est utilisée pour des véhicules tels que l'Audi A1, la Dacia Sandero, la Ford Fiesta, la Mazda 2, la Peugeot 208 et bien d'autres.

Le Bridgestone Blizzak LM005 a remporté une autre victoire de test convaincante, s'avérant excellent sur sol mouillé et sec tout en ayant des performances raisonnables sur neige.

Le nouveau Continental WinterContact TS870 s'est également bien comporté avec la résistance au roulement la plus faible au test, une excellente tenue de route sur neige et un faible bruit, il était cependant un peu plus faible en freinage sur sol sec que le meilleur du test.

Le nouveau Vredestein Wintrac a complété les trois premières places et, comme le nouveau Vredestein Quatrac, ce pneu a excellé en tenue de route sur sol mouillé, il a été excellent dans tous les tests de freinage et considéré comme l'un des pneus les plus sportifs testés.

L'autre résultat intéressant était BFGoodrich battant Michelin avec une très bonne performance sur neige, ce qui est inhabituel pour une deuxième marque de battre la marque principale. Le magazine a recommandé le BFGoodrich pour les climats très enneigés.

Sécher

Le Michelin Alpin 6 avait les distances de freinage sur sol sec les plus courtes, battant de justesse le Vredestein Wintrac. Ces deux pneus avaient une avance significative sur la troisième place GT Radial. Le Goodyear UltraGrip 9+ a exceptionnellement lutté lors du test de freinage à sec.

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
96 %
96 %
96 %
96 %
95 %
95 %
94 %
92 %

Il y a une différence de 8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

La manipulation à sec a mélangé la commande avec le Toyo Observe S944 en tête du peloton et le Bridgestone Blizzak LM005 en deuxième position. GT Radial conserve sa troisième position.

Comportement sur sec

Vitesse moyenne sur sec

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Comportement sur sec
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
98 %
98 %
98 %
97 %

Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.

Mouiller

Le Bridgestone LM005 est connu comme un spécialiste du freinage sur sol mouillé, et une fois de plus il a dominé le test en arrêtant le test Seat Ibiza près de 2 mètres plus court que le deuxième Falken Eurowinter HS01 avec le Wintrac en troisième.

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultat
100 %
94 %
92 %
91 %
91 %
91 %
90 %
89 %
87 %
84 %

Il y a une différence de 16% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Vredestein et Bridgestone se sont également bien comportés lors de la manipulation sur sol mouillé.

Comportement sur mouillé

Vitesse moyenne sur mouillé

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
99 %
99 %
98 %
98 %
98 %
96 %
96 %
96 %

Il y a une différence de 4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Pirelli avait un avantage significatif lors de l'aquaplaning en ligne droite. Les résultats de l'aquaplaning courbe peuvent être trouvés au bas de la page.

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Aquaplaning en ligne droite
Place / PneuRésultat
100 %
96 %
96 %
95 %
95 %
94 %
94 %
92 %
90 %
88 %

Il y a une différence de 12% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Neiger

L'important test de freinage sur neige a été mené par Vredestein, suivi de près par BFGoodrich et Bridgestone.

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Freinage sur neige
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
98 %
98 %
98 %
98 %
96 %

Il y a une différence de 4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

BFGoodrich a de nouveau bien performé en traction sur neige.

Traction sur neige

Force de traction en Newtons

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Traction sur neige
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
98 %
97 %
95 %
94 %
92 %

Il y a une différence de 8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Confirmant que le BFGoodrich est le meilleur au classement général sur neige, il a également été le plus rapide dans le tour de maniement sur neige.

Comportement sur neige

Vitesse moyenne sur neige

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Comportement sur neige
Place / PneuRésultat
100 %
98 %
97 %
97 %
96 %
96 %
95 %
94 %
93 %
91 %

Il y a une différence de 9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Environnement

Les pneus Falken et Continental avaient le bruit extérieur le plus faible.

Bruit

Bruit externe en dB

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Bruit
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
97 %

Tous les pneus du test Bruit ont terminé à moins de 3% d'écart.

Continental a également eu la plus faible consommation de carburant lors des tests.

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Résistance au roulement
Place / PneuRésultat
100 %
96 %
94 %
91 %
91 %
90 %
89 %
88 %
82 %
76 %

Il y a une différence de 24% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Le magazine a fourni des prix pour Pirelli encore plus cher que le Michelin, le Vredestein ayant l'air d'un excellent rapport qualité-prix compte tenu de son résultat global.

Résultats

1er

Bridgestone Blizzak LM005

195/55 R16 87H
Bridgestone Blizzak LM005
Sec97,7%
Mouillé99,2%
Neige98,1%
Confort98,5%
Résistance au roulement94,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec4e / 1095.75%
Comportement sur sec2e / 1099.56%
Freinage sur sol mouillé1er / 10100%
Comportement sur mouillé2e / 1099.86%
Aquaplaning en ligne droite4e / 1095.1%
Aquaplanage en virage3e / 1097.26%
Freinage sur neige2e / 1099.69%
Traction sur neige4e / 1098.94%
Comportement sur neige6e / 1095.77%
Bruit9e / 1098.47%
Résistance au roulement3e / 1094.12%
Label UE
C/A/71
Poids
7.97 kg
Bande de roulement
8.2 mm
Prix
103.00
2e

Continental WinterContact TS 870

195/55 R16 87H
Continental WinterContact TS 870
Sec97,2%
Mouillé95,1%
Neige98,5%
Confort99,7%
Résistance au roulement100%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec8e / 1094.9%
Comportement sur sec4e / 1099.48%
Freinage sur sol mouillé4e / 1091.28%
Comportement sur mouillé7e / 1097.5%
Aquaplaning en ligne droite2e / 1095.67%
Aquaplanage en virage1er / 10100%
Freinage sur neige6e / 1098.49%
Traction sur neige4e / 1098.94%
Comportement sur neige2e / 1098.16%
Bruit2e / 1099.72%
Résistance au roulement1er / 10100%
Label UE
C/B/70
Poids
7.58 kg
Bande de roulement
8.6 mm
Prix
103.00
3e

Vredestein Wintrac

195/55 R16 87H
Vredestein Wintrac
Sec99%
Mouillé94,1%
Neige97%
Confort99,6%
Résistance au roulement90,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec2e / 1099.53%
Comportement sur sec7e / 1098.43%
Freinage sur sol mouillé3e / 1092.43%
Comportement sur mouillé1er / 10100%
Aquaplaning en ligne droite9e / 1090.31%
Aquaplanage en virage10e / 1081.16%
Freinage sur neige1er / 10100%
Traction sur neige6e / 1097.88%
Comportement sur neige8e / 1093.57%
Bruit3e / 1099.58%
Résistance au roulement4e / 1090.91%
Label UE
C/B/70
Poids
7.61 kg
Bande de roulement
8.15 mm
Prix
92.00
4e

BFGoodrich gForce Winter 2

195/55 R16 91H XL
BFGoodrich gForce Winter 2
Sec97,2%
Mouillé92,6%
Neige99,9%
Confort99,4%
Résistance au roulement82,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec7e / 1095.11%
Comportement sur sec5e / 1099.3%
Freinage sur sol mouillé7e / 1089.88%
Comportement sur mouillé8e / 1096.25%
Aquaplaning en ligne droite5e / 1094.75%
Aquaplanage en virage6e / 1086.32%
Freinage sur neige2e / 1099.69%
Traction sur neige1er / 10100%
Comportement sur neige1er / 10100%
Bruit5e / 1099.44%
Résistance au roulement9e / 1082.47%
Label UE
D/B/69
Poids
8.36 kg
Bande de roulement
7.9 mm
Prix
98.00
5e

Michelin Alpin 6

195/55 R16 87H
Michelin Alpin 6
Sec99,6%
Mouillé93,7%
Neige96,5%
Confort99,6%
Résistance au roulement87,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec1er / 10100%
Comportement sur sec6e / 1099.21%
Freinage sur sol mouillé6e / 1090.99%
Comportement sur mouillé5e / 1098.33%
Aquaplaning en ligne droite7e / 1093.5%
Aquaplanage en virage6e / 1086.32%
Freinage sur neige9e / 1098.19%
Traction sur neige7e / 1096.83%
Comportement sur neige7e / 1094.85%
Bruit3e / 1099.58%
Résistance au roulement8e / 1087.91%
Label UE
D/B/69
Poids
8.31 kg
Bande de roulement
7.45 mm
Prix
123.00
Ex æquo 6e

Goodyear UltraGrip 9+

195/55 R16 87H
Goodyear UltraGrip 9+
Sec95,1%
Mouillé93,5%
Neige98,4%
Confort96,7%
Résistance au roulement96,4%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec10e / 1091.85%
Comportement sur sec9e / 1098.34%
Freinage sur sol mouillé9e / 1086.94%
Comportement sur mouillé3e / 1099.31%
Aquaplaning en ligne droite6e / 1094.3%
Aquaplanage en virage4e / 1095.74%
Freinage sur neige6e / 1098.49%
Traction sur neige1er / 10100%
Comportement sur neige4e / 1096.69%
Bruit10e / 1096.71%
Résistance au roulement2e / 1096.39%
Label UE
C/B/72
Poids
8.2 kg
Bande de roulement
8.6 mm
Prix
97.00
Ex æquo 6e

Pirelli Cinturato Winter

195/55 R16 91H XL
Pirelli Cinturato Winter
Sec96,3%
Mouillé92,1%
Neige98,5%
Confort99,4%
Résistance au roulement89,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec6e / 1095.54%
Comportement sur sec10e / 1097.03%
Freinage sur sol mouillé10e / 1084.2%
Comportement sur mouillé8e / 1096.25%
Aquaplaning en ligne droite1er / 10100%
Aquaplanage en virage2e / 1098.78%
Freinage sur neige4e / 1099.39%
Traction sur neige1er / 10100%
Comportement sur neige5e / 1096.32%
Bruit5e / 1099.44%
Résistance au roulement6e / 1089.89%
Label UE
C/B/67
Poids
7.39 kg
Bande de roulement
8.9 mm
Prix
127.00
8e

Falken Eurowinter HS01

195/55 R16 87H
Falken Eurowinter HS01
Sec96,3%
Mouillé95,2%
Neige96,7%
Confort100%
Résistance au roulement76,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec9e / 1094.07%
Comportement sur sec7e / 1098.43%
Freinage sur sol mouillé2e / 1094.21%
Comportement sur mouillé6e / 1098.19%
Aquaplaning en ligne droite2e / 1095.67%
Aquaplanage en virage5e / 1086.63%
Freinage sur neige5e / 1099.09%
Traction sur neige9e / 1094.18%
Comportement sur neige3e / 1097.06%
Bruit1er / 10100%
Résistance au roulement10e / 1076.19%
Label UE
D/B/70
Poids
8.91 kg
Bande de roulement
8.7 mm
Prix
75.00
9e

GT Radial WinterPro2

195/55 R16 91H XL
GT Radial WinterPro2
Sec98%
Mouillé92,3%
Neige95,4%
Confort99,3%
Résistance au roulement90,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec3e / 1096.4%
Comportement sur sec2e / 1099.56%
Freinage sur sol mouillé4e / 1091.28%
Comportement sur mouillé8e / 1096.25%
Aquaplaning en ligne droite10e / 1088.03%
Aquaplanage en virage8e / 1085.11%
Freinage sur neige6e / 1098.49%
Traction sur neige8e / 1095.24%
Comportement sur neige9e / 1092.83%
Bruit8e / 1099.3%
Résistance au roulement4e / 1090.91%
Label UE
D/B/70
Poids
7.98 kg
Bande de roulement
8.4 mm
Prix
91.00
10e

Toyo Observe S 944

195/55 R16 91H XL
Toyo Observe S 944
Sec97,9%
Mouillé93,1%
Neige92,9%
Confort99,4%
Résistance au roulement88,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (11)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec4e / 1095.75%
Comportement sur sec1er / 10100%
Freinage sur sol mouillé8e / 1089.33%
Comportement sur mouillé4e / 1099.03%
Aquaplaning en ligne droite8e / 1092.36%
Aquaplanage en virage8e / 1085.11%
Freinage sur neige10e / 1096.45%
Traction sur neige10e / 1092.06%
Comportement sur neige10e / 1090.81%
Bruit5e / 1099.44%
Résistance au roulement7e / 1088.89%
Label UE
D/B/71
Poids
8.2 kg
Bande de roulement
8.8 mm
Prix
98.00

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