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Apollo Alnac 4g Voir la galerie (1)
175-215/45-70 R14-17 94 tailles 2013

Apollo Alnac 4g

Le Apollo Alnac 4g est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

5.3
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels et des avis d'utilisateurs
High Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
74%
Adhérence sur le mouillé
68%
Ressenti de la route
68%
Progressivité
69%
Usure
67%
Confort
71%
A acheter à nouveau
63%
16 Rapports d'essais
68% Moyenne
257,450 kilomètres parcourus
4 Tests (moyenne: 21st)
Apollo Alnac 4g

Apollo Alnac 4g

Summer Economy
BÊTA
5.3 / 10
D'après des tests professionnels et des avis d'utilisateurs · High Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Wet
84.3
2x / 5 tests
Comfort
73.8
0.29x / 2 tests
Dry
72.7
1.8x / 2 tests
Value
60.3
0.38x / 6 tests

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Braking
80.9
5 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 4
Publications : 2
Période: 2016 - 2023
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 16
Note moyenne : 68.4%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.25
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Test de pneus d'été ADAC 2023 ADAC 2023 205/55 R16 27/50 12 métrique
Test de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16 ADAC 2021 205/55 R16 6/15 1 métrique
2021 53 Test de freinage des pneus d'été Auto Bild 2021 205/55 R16 21/53 2 métrique
Revue générale du marché 2016 - Test de freinage 2016 205/55 R16 28/50 0 métrique
4
Tests
21st
Moyenne
6th
Meilleur
28th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
27th/50
Usure relativement faible, consommation de carburant relativement faible.
Adhérence moyenne sur sol sec et mouillé.
L'Apollo Alnac 4G a une direction imprécise sur sol sec avec un équilibre en survirage, mais une courte distance de freinage sur sol sec.

Pneus alternatifs

7.6/10
87% 6 rapports d'essais
95% 4 rapports d'essais
87% 4 rapports d'essais
85% 4 rapports d'essais
Size Fuel Wet Noise
14 pouce
185/60 R 14 82 H D B 70
185/60 R 14 82 H D C 69
185/70 R 14 88 H D C 70
185/60 R 14 82 H D B 70
15 pouce
195/65 R 15 91 V C C 70
195/55 R 15 85 V C C 70
195/65 R 15 91 H C C 70
195/65 R 15 91 V C C 69
195/65 R 15 91 H C C 69
195/65 R 15 95 T XL C C 69
185/65 R 15 88 H D C 70
195/65 R 15 91 H C C 69
195/65 R 15 91 V C C 69
195/65 R 15 95 T XL C C 69
185/65 R 15 92 T XL D C 70
195/55 R 15 85 V D C 70
185/65 R 15 88 T C D 71
195/65 R 15 91 T C D 71
195/65 R 15 91 H C C 69
195/65 R 15 91 H C C 70
195/65 R 15 91 V C C 70
195/55 R 15 85 V C C 70
195/65R15 95 H XL C D 71
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
16 pouce
215/60 R 16 99 V XL C C 70
205/55 R 16 91 V C C 70
205/55 R 16 94 V XL C C 70
205/55 R 16 91 H C C 70
205/60 R 16 96 H XL C C 70
205/55 R 16 91 V C C 70
205/55 R 16 91 H C C 70
205/60 R 16 92 H C C 70
205/60 R 16 96 V XL C C 70
215/60 R 16 99 V XL D C 70
205/60 R 16 92 V D D 71
205/60 R 16 96 H XL C D 71
205/55 R 16 91 H B B 69
205/55 R 16 91 H B C 69
205/55 R 16 91 H C C 70
205/55 R 16 91 V C C 70
205/55 R 16 94 V XL C C 70
215/60 R 16 99 V XL C C 70
205/60 R 16 92 V C C 70
205/60 R 16 96 H XL C C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
17 pouce
205/50 R 17 89 V D C 70
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Questions et réponses pour le Apollo Alnac 4g

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Résumé de l'évaluation

Basé sur 14 avis des utilisateurs

Les conducteurs de pneus Apollo Alnac 4g apprécient généralement leur longévité, leur adhérence fiable sur route sèche et leur tenue de route irréprochable. Nombre d'entre eux font état d'une utilisation de 60 000 à 90 000 km et de performances constantes, même sur chaussée dégradée. Le confort est généralement satisfaisant. Cependant, plusieurs utilisateurs signalent des performances moindres sur sol mouillé, notamment des risques d'aquaplanage, et une minorité déplore un service client et une prise en charge de la garantie insuffisants.

Points forts
  • Longue durée de vie et robustesse des pneus
  • Excellente adhérence et maniabilité sur sol sec
  • Performances fiables sur routes accidentées
  • Bon rapport qualité-prix
Domaines à améliorer
  • Adhérence médiocre sur sol mouillé et risque d'aquaplanage
  • Service client et garantie insuffisants

Top 3 Apollo Alnac 4g Rapports d'essais

Note de 79% au volant d'une Maruti Udyog dezire (165/85 R15) sur a combination of roads pendant 94,000 average kilomètres
Après avoir parcouru 94 000 km, les pneus offrent toujours un confort de conduite.
Poser une question | Utile 299
September 8, 2025
Note de 97% au volant d'une Fiat Punto Evo Sporting (135) (195/55 R16) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Ce sont des pneus d'origine de ma Punto 90HP. Pneus absolument parfaits. Croyez-moi, j'ai conduit le véhicule pour environ 64000 à partir de maintenant et ils ont toujours une bonne adhérence. Récemment vérifié avec la salle d'exposition Fiat et aussi un centre d'alignement de roues local, tous deux ont dit qu'ils pouvaient courir encore 5 000 km sans aucun problème. Allez-y.
April 11, 2023
Note de 94% au volant d'une Suzuki Baleno (195/65 R16) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Mes quatre pneus ont duré jusqu'à 88000 kms.
November 17, 2022
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Latest Apollo Alnac 4g Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une Suzuki Dzire 2021 (185/65 R15) sur a combination of roads pendant 25,000 average kilomètres
Je l'utilise depuis 5 ans et la prise en main est toujours aussi bonne.
December 18, 2025
Note de 10% au volant d'une Suzuki Baleno (195/55 R16) sur mostly country roads pendant 0 easy going kilomètres
S'il vous plaît, n'achetez pas Apollo Tire, je vous le demande du fond du cœur. après l'achat du service de garantie des pneus, c'est très mauvais. Il ne reçoit pas vos appels et l'ingénieur de service ne dit pas de points réels et ne partage aucune information. Le service Apollo est le pire et le plus mauvais. il ne vous a pas diverti et n'a pas changé votre pneu sous garantie. Veuillez acheter un autre pneu plutôt qu'un pneu Apollo. J'utilise une voiture Baleno, seul le pneu de 8 000 km est en très mauvais état.
October 12, 2023
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Note de 66% au volant d'une Kia Motors Seltos S (215/60 R16) sur mostly country roads pendant 14,000 spirited kilomètres
(Kia Sonet, 2019) Ces pneus sont bons pour une route sèche, une bonne maniabilité pour une conduite agressive. L'adhérence sur sol mouillé et le confort sont donc. Je ne supporte tout simplement pas le bruit à 100+, surtout sur une route en béton en Indonésie
March 12, 2023
Note de 89% au volant d'une Toyota Corolla Altis (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
L'un des pneus les plus sous-estimés, si vous possédez une voiture pas très puissante de moins de 140 pouces, je ne trouve aucune raison particulière pour laquelle je ne les rachèterais pas, je les ferais traverser les routes les plus difficiles et ils n'abandonneraient jamais.
October 12, 2022
Note de 17% au volant d'une Maruti Udyog ALTO (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Le pire service client
March 12, 2022
Note de 67% au volant d'une Audi S6 (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 18,000 average kilomètres
J'ai acheté un ensemble d'Alnac 4G pour l'Audi Quattro car j'ai besoin des bons pneus bon marché pour mon quotidien.Sur la route sèche, c'est assez bon avec cette gamme de prix, pas de bruit de route à 18000 km pour le moment. .Sur la route mouillée, l'Alnac 4G semble assez médiocre sur le mouillé.Méfiez-vous d'Aquaplanning.il fait facilement glisser votre voiture de la voie.J'opterais pour l'Aspire 4G la prochaine fois.Je suis bon avec l'augmentation des bruits de la route comme échange. off pour une meilleure adhérence sur la route.
August 4, 2020
Note de 61% au volant d'une Toyota Corolla T Sport E12 (195/55 R16 V) sur mostly motorways pendant 10,000 average kilomètres
Je les ai trouvés montés sur ma voiture lorsque je l'ai acheté. Il est acceptable sur une chaussée sèche et bien pavée. L'accélération en ligne droite est louable pour les pneus de cette gamme de performances et de prix. Les virages sur des surfaces sèches sont également positifs, mais il n'y a pas de quoi se vanter.

Ces pneus sont moins qu'acceptables sur les surfaces mouillées et me rendent mal à l'aise en cas de pluie modérée. Ils ont l'impression de pouvoir glisser à tout moment dans les virages sur les ronds-points. Je dois décélérer fermement à l'approche des ronds-points, secs et (surtout) humides.

L'usure du fil est excellente. Ils ne se sont pas beaucoup portés au fil du temps, je les ai fait installer. Pas beaucoup plus que ce que je trouverais intéressant de mentionner.

Je ne les rachèterais plus, en raison de l'étonnante différence de performances par rapport aux pneus haut de gamme.
September 18, 2018
Note de 77% au volant d'une Hyundai i20 (195/55 R16 V) sur a combination of roads pendant 50 average kilomètres
Avait Apollo Alnac 4g dans mon i20 actif. La durée de vie des pneus était d'environ 40-45k kms avec une utilisation approximative. Bonne maniabilité et bonne adhérence au sec spécialement hors route. L'adhérence sur sol mouillé est également bonne, mais pas aussi bonne que les autres pneus haut de gamme disponibles sur le marché. Recommandera ces pour ceux qui recherchent de bons longs pneus durables.
July 10, 2018