Le Toyo Proxes Comfort est un pneu été de tourisme premium qui se montre particulièrement sûr sur routes sèches, alliant maniabilité stable et prévisible à une conduite remarquablement silencieuse et confortable. Les conducteurs dans la vie réelle rapportent également une forte adhérence sur routes mouillées au quotidien et un excellent rapport qualité-prix, le comparant souvent favorablement à des options premium plus coûteuses. Les tests indépendants s'accordent largement sur ses compétences sur routes sèches et son raffinement, mais soulignent que les performances de freinage sur sol mouillé et d'aquaplaning peuvent être inégales par rapport aux leaders de la catégorie. Dans l'ensemble, c'est un choix intelligent dans la gamme intermédiaire pour des trajets calmes et confiants, plutôt que pour une conduite agressive sous la pluie.
La réponse en bref
Les conducteurs disent81%sur 19 avis de conducteurs79% le rachèteraientLire les avis
Points forts & points faiblesSec, MouilléValeurPar rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juillet 2026.
Le Toyo Proxes Comfort offrait une bonne résistance à l'aquaplanage, des distances de freinage courtes et un excellent rapport qualité-prix à 304 € le jeu. Ses performances sur sol mouillé étaient honorables, malgré une adhérence latérale légèrement limitée. Avec un kilométrage respectable de plus de 38 000 kilomètres et une faible résistance au roulement, il affichait un excellent rapport qualité-prix à seulement 7,98 € aux 1 000 kilomètres. Ce pneu était également l'un des plus silencieux du test, justifiant pleinement son appellation « Confort ». Ses bonnes performances globales, sans défaut majeur, lui ont valu la mention « Bien ».
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Tous les tests indépendants du Toyo Proxes Comfort, du plus récent au plus ancien
En 225/40 R18, le Toyo Proxes Comfort devrait coûter €13,17 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €527 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025.
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2025 ; les coûts de financement sont exclus.
Le Toyo Proxes Comfort est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 16 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Toyo Proxes Comfort freine 4,4 % plus long que rivaux Premium, 1,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 10 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 64/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,3/10 sur sol mouillé sur la base de 19 avis.
Le Toyo Proxes Comfort est-il performant sur sol sec ?
Sur les 16 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Toyo Proxes Comfort freine 0,1 % plus long que rivaux Premium, 1,9 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 6,7 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 80/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,4/10 sur sol sec sur la base de 19 avis.
Le Toyo Proxes Comfort est-il économe en carburant ?
Sur les 11 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Toyo Proxes Comfort est 8 % plus élevée que rivaux Premium, 0,3 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 3,5 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Toyo Proxes Comfort ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Toyo Proxes Comfort devrait parcourir environ 20 900 miles (33 635 km).
Que disent les propriétaires du Toyo Proxes Comfort ?
Sur 19 notes de propriétaires, le Toyo Proxes Comfort obtient 81% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,4 sur 10 et le moins bien en Progressivité avec 7,5. 6 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 76% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Autres questions sur le Toyo Proxes Comfort(8)
Combien coûte le Toyo Proxes Comfort à l'usage ?
En 225/40 R18, le Toyo Proxes Comfort devrait coûter €13,17 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €527 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Continental PremiumContact 7, à €12,47.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Toyo Proxes Comfort ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Toyo Proxes Comfort affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, A pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Le Toyo Proxes Comfort est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Toyo Proxes Comfort 8,3 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 17 avis.
Comment le Toyo Proxes Comfort s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Toyo Proxes Comfort 8,4 sur 10 pour l'usure, sur 17 avis. 6 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 9 173 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Toyo Proxes Comfort ?
79% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Toyo Proxes Comfort, sur les 19 avis ayant répondu à cette question. 42% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Toyo Proxes Comfort concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 17 avis de propriétaires analysés pour le Toyo Proxes Comfort, 9 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 8 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 1 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Quel pneu le Toyo Proxes Comfort remplace-t-il ?
Le Toyo Proxes Comfort est le successeur du Toyo Proxes CF2 dans la gamme Toyo.
Dans quelles dimensions le Toyo Proxes Comfort est-il disponible ?
Le Toyo Proxes Comfort est disponible en 548 dimensions, allant de 175-245/40-70 R14-20.
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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 17 avis
Les conducteurs rapportent que le Toyo Proxes Comfort offre une forte adhérence sur sol mouillé et sec avec une maniabilité stable et prévisible, souvent comparé favorablement aux marques premium pour le prix. Beaucoup soulignent également une conduite silencieuse et confortable ainsi qu'une bonne durée de vie/usure pour sa catégorie de prix. Une minorité plus petite note qu'il est plus adapté à une conduite quotidienne calme, avec un retour d'information réduit et un sous-virage précoce lorsqu'il est poussé à fond.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 17 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 19 notes
Note des propriétaires81%
Adhérence sur le sec84%
Usure84%
Confort83%
Adhérence sur le mouillé83%
Ressenti de la route80%
Progressivité75%
Avis en vedette
Le plus utile 86%
“J'utilise des pneus 225/45 R17 94W sur ma C4 eHDI Hatchback 6 vitesses de 2012. Ils sont excellents et supérieurs aux Michelin montés en série par Citroën ou par mes précédents Kumho. Ces pneus sont beaucoup plus...”
“J'ai acheté un ensemble de Toyo Proxes Comfort pour remplacer mon très ancien, mais toujours avec une bonne marche sur eux Michelin Energy Saver. Les Michelin étaient plutôt bons sur les routes mouillées et toujours...”
“Très bon pneu, avec un bon niveau d'adhérence sur route sèche et sur sol mouillé. Très bon niveau de retour de route en fait c'était mieux eux mes derniers pneus les michelin primacy 3 qui sont montés dans ma voiture...”
C'est ma première paire de Toyo Proxes, ils m'ont vraiment impressionné jusqu'à présent, j'ai parcouru environ 5000+ miles avec eux à l'arrière de ma BMW série 3. J'ai des pneus Mazzini chinois bon marché à l'avant qui étaient fournis avec la voiture (Ne les achetez pas !) ils sont horribles, mais mettent en évidence la différence entre des pneus bon marché et de bons pneus de milieu de gamme. L'avant se sent honnêtement mauvais tandis que les Toyos à l'arrière se sentent super ancrés, c'est une vraie différence perceptible. Les Toyos sont tellement bons par temps humide et sec, ils se sentent toujours stables et ont une excellente adhérence. Je les ai utilisés tout l'hiver sans problèmes, je n'ai jamais perdu d'adhérence. Je roule beaucoup sur des routes B sinueuses, ils sont en fait assez amusants à conduire compte tenu du confort qui est également très bon. Ils absorbent vraiment bien les bosses et les nids de poule et sont très silencieux. Je suis vraiment impressionné par leur qualité, j'ai toujours monté des marques premium (Michelin, Bridgestone, Goodyear) mais les Toyos sont en fait mes préférés jusqu'à présent. Je suppose que la durée de vie de la bande de roulement pourrait être le seul facteur différenciateur, mais jusqu'à présent, après 5000 miles, ils ont l'air aussi bons que le jour où ils ont été montés.
Après 16 000 kilomètres, ces pneus sont toujours en excellent état. Je vis dans le nord-ouest de l'Angleterre et ces pneus sont excellents. Personnellement, je trouve qu'ils sont aussi performants que la plupart des pneus haut de gamme, notamment sur sol sec et mouillé.
Ces pneus, même après 10 000 miles, offrent toujours une tenue de route exceptionnelle sur sol mouillé et une excellente adhérence sur tous les types de routes.
L'usure de la bande de roulement (320 AA) est plutôt correcte sur ma Honda Civic à traction avant et ne perd pas d'adhérence après un quart de l'usure de la bande de roulement comme certains pneus chinois bon marché sur le marché.
Globalement, ces pneus méritent un 10/10 pour leur rapport qualité-prix.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
J'utilise des pneus 225/45 R17 94W sur ma C4 eHDI Hatchback 6 vitesses de 2012. Ils sont excellents et supérieurs aux Michelin montés en série par Citroën ou par mes précédents Kumho. Ces pneus sont beaucoup plus réactifs sur sol sec et offrent une meilleure adhérence sur sol mouillé. Très satisfaits.
Remplacement des Continental - achetés en raison des critiques positives et de la tenue de route sur les routes britanniques qui ont tendance à être humides ou grasses la majeure partie de l'année. Également un très bon rapport qualité/prix. Il est trop tôt pour dire à quoi ils ressemblent sur le sec, mais Cricky, ils sont parfaits sur le sec, ils font le tour des ronds-points sur le mouillé comme s'ils étaient sur des rails, je me suis retrouvé à survirer au début car je n'étais pas habitué à l'adhérence par rapport à mon dernier jeu de pneus sur le mouillé.
Très bons pneus d'été pour les routes et conditions du Royaume-Uni.
Ces pneus se comportent très bien dans toutes les conditions (sauf la neige et la glace).
J'ai acheté un ensemble de 4 pour 300 £ et je suis satisfait du confort, de la résistance à l'usure, du bruit et du rapport qualité-prix global
9/10
J'ai acheté un jeu de pneus dits confort pour remplacer mes pneus Goodyear Efficiency Grip. J'ai opté pour les pneus Toyo Comfort, car le nom « confort » l'indique, mais ils ne sont pas du tout confortables à conduire sur la route, vous ressentez chaque bosse sur la route pendant que vous roulez. Les Goodyear étaient bien plus confortables.
J'ai récemment acheté quatre de ces pneus initialement en raison de leur coût et d'une marque assez décente. J'ai un atelier bien équipé avec mon propre démonte-pneus et ma machine d'équilibrage. J'ai été très impressionné par les pneus qui en ont monté des milliers tout au long de ma vie. Les quatre pneus ne nécessitaient pas plus d'un seul poids de 15 grammes ou de deux poids de 10 grammes, ce qui est exceptionnel. J'ai immédiatement senti une meilleure conduite par rapport aux pneus d'origine. Les meilleures notes
J'ai acheté un ensemble de Toyo Proxes Comfort pour remplacer mon très ancien, mais toujours avec une bonne marche sur eux Michelin Energy Saver. Les Michelin étaient plutôt bons sur les routes mouillées et toujours bien sur les routes sèches, n'avaient des problèmes que lorsqu'ils étaient trop chauds et principalement dans les ronds-points à grande vitesse. Je suis très surpris par le nouveau jeu de pneus car ils ont été testés en classe A sur sol mouillé, mais leurs performances sont absolument horribles sur les routes mouillées. Distance de freinage un peu plus longue qu'avec mon Michelin de 15 ans, dérapage en virage à grande vitesse, pas d'adhérence en accélération à partir de l'arrêt. L'adhérence sur sol sec est un peu meilleure, mais la voiture perd quand même de l'adhérence dans les virages à grande vitesse. Aucune idée de l'aquaplaning et de l'usure, mais les performances actuelles suggèrent que ce sera également un problème. Je n'achèterai sûrement plus, je n'ai jamais mis de pneus aussi mauvais que ceux-ci, jusqu'à présent, j'ai conduit Fulda, Kumho, Nokian, Michelin.
Excellents pneus pour le prix, bons retours, tiennent bien la route dans toutes les conditions météorologiques. N'hésiterais pas à réutiliser ces pneus !
Très bon pour la conduite sur autoroute et juste doucement en ville, mais ils ont un retour limité dès que vous les poussez, et produisent finalement un léger sous-virage ce qui ressemble très tôt lors d'un virage à la fois sur le mouillé et sur le sec. Pour le prix, ils sont assez bons, mais je ne les achèterai plus.
Les pneus Toyo Proxies Comfort offrent de très bonnes performances sur sol mouillé et sec à un prix raisonnable. Prévisibles sur le mouillé aussi, ils ne font pas d'aquaplane. À moins qu'il ne pleuve TRÈS fort/de l'eau stagnante, dans laquelle tous les pneus auraient du mal. Confortable et silencieux sur l'autoroute, les niveaux d'usure sont excellents pour la fourchette de prix dans laquelle ils se trouvent. 7 mois et 3 à 4 000 milles et ont toujours l'air neuf
