Hankook Ventus Prime 4
MontreLe Hankook Ventus Prime 4 est un pneu été de tourisme haut de gamme qui offre une conduite remarquablement raffinée et inspirante en confiance pour le prix. Les propriétaires le notent constamment très haut pour sa conduite silencieuse, sa sensation douce et son fort grip sur sol sec, tandis que des tests indépendants confirment son freinage/manœuvre sécurisés sur sol sec et sa bonne efficacité. La performance sur routes mouillées est généralement rassurante dans des conditions normales, mais elle devient plus dépendante de la profondeur de la bande de roulement et de la profondeur de l'eau stagnante que certains concurrents clés.
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| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pouce | |||
| 195/55R15 85 V | C | B | 69 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 69 |
| 16 pouce | |||
| 205/60R16 92 V | A | A | 68 |
| 215/60R16 95 V | A | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 W XL | B | A | 69 |
| 215/60R16 99 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 69 |
| 215/70R16 100 H | A | B | 70 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/60R16 96 W XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 215/60R16 99 V XL | B | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | A | B | 69 |
| 215/60R16 95 V | C | B | 69 |
| 205/60R16 92 V | A | A | 69 |
| 17 pouce | |||
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 W | C | A | 71 |
| 215/55R17 94 W | A | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | A | A | 69 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 205/50R17 89 V | C | A | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 94 V | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 94 V | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 215/45R17 91 Y XL | A | A | 68 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 215/55R17 98 H XL | A | A | 69 |
| 215/55R17 94 V | B | A | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 W | C | A | 71 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 205/50R17 93 W | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 225/45R17 91 W | B | A | 69 |
| 225/45R17 91 W | C | A | 70 |
| 205/50R17 89 V | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 18 pouce | |||
| 245/45R18 100 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 69 |
| 245/40R18 97 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 69 |
| 245/40R18 97 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 Y XL | B | B | 70 |
| 245/40R18 97 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 69 |
Questions et réponses pour le Hankook Ventus Prime 4
Poser une questionBonjour, le Hankook Ventus Prime 4 en taille 225/55 R17 est-il équipé d'une protection de bord de jante ? Merci
J'ai choisi ces pneus il y a une seconde en 205/60/r16. Mais je me demande : y a-t-il une différence de performance entre les 2 variantes dans cette taille (92v vs 96H) ? J'ai trouvé le ventus prime 3 qui semble avoir une différence de performance entre ces 2 types.
La taille des pneus de mon véhicule est de 215/60 R16 95s. Y aurait-il un problème si je mettais des Hankook Ventus Prime 4s 215/60 R16 99V XL ?
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Résumé de l'évaluation
Basé sur 71 avis des utilisateurs
À travers 71 avis, le Hankook Ventus Prime 4 est généralement perçu comme un pneu de tourisme axé sur la valeur, souvent loué pour son silence, sa douceur et sa capacité à inspirer confiance avec une bonne maniabilité sur sol sec et une bonne adhérence sur sol mouillé lorsqu'il est neuf. De nombreux conducteurs soulignent également un freinage/une maniabilité stables et un "sentiment premium" global par rapport à des concurrents plus chers. Le principal inconvénient répété est l'usure plus rapide que prévu, plusieurs propriétaires signalant que l'adhérence sur sol mouillé (et parfois le bruit) se détériore de manière notable à mesure que la profondeur de sculpture diminue ; un groupe plus petit mais récurrent trouve également que la conduite est un peu rigide/dure sur certaines voitures.
Points forts
- Faible bruit de route / conduite silencieuse (surtout quand elle est neuve)
- Conduite confortable et douce
- Forte adhérence et maniabilité sur sol sec
- Bonne adhérence et freinage sur sol mouillé (particulièrement quand elle est neuve)
- Excellent rapport qualité-prix par rapport aux marques premium
- Comportement stable et inspirant confiance à grande vitesse
Domaines à améliorer
- Tend à s'user plus vite que prévu / durée de vie de la bande de roulement plus courte
- L'adhérence sur sol mouillé diminue à mesure que le pneu s'use (surtout près de la fin de vie)
- Le bruit peut augmenter avec l'âge/l'usure ou certaines surfaces routières
- La conduite peut sembler rigide/ferme pour certains véhicules
Top 3 Hankook Ventus Prime 4 Rapports d'essais
Latest Hankook Ventus Prime 4 Rapports d'essais
1- Ces pneus offrent une sécurité élevée. Malgré la présence d'environ trois clous par pneu, je n'ai ressenti aucune vibration ni aucun éclatement soudain, même à des vitesses supérieures à 120 km/h.
2- L'adhérence est restée quasiment constante pendant deux ans d'utilisation dans des conditions climatiques désertiques en ville. La différence entre le premier et le dernier jour d'utilisation était négligeable, surtout compte tenu des vitesses élevées que j'atteignais généralement dans les virages. Cela contraste avec d'autres marques de pneus où la différence entre les pneus neufs et usés est significative.
3- Très faible usure et longue durée de vie des pneus. J'ai atteint 50 000 km avec environ la moitié de la bande de roulement restante.
\r\n4- Excellent confort.
5- Pneus très silencieux lorsqu'ils sont neufs.
\r\n
Inconvénients :
1- Le plus gros problème de ce pneu est sa tendance à ramasser des clous sur la route. Chaque pneu présente environ trois trous de clous, un problème que je n'ai rencontré avec aucun autre pneu, quelle que soit sa marque.
2- Il y a une différence significative de niveau sonore entre les pneus neufs et les vieux pneus.
J'utilise actuellement des pneus Michelin Primacy 5, qui sont silencieux et excellents à tous points de vue.
À l'état neuf, l'adhérence sur sol sec et mouillé était excellente. Le seul point négatif, c'est qu'ils étaient un peu bruyants, surtout sur certaines surfaces asphaltées. Après deux saisons, la bande de roulement est tombée à 5 mm, l'adhérence sur sol mouillé a commencé à se dégrader et le bruit a encore augmenté. Il ne me reste plus que 3 à 4 mm de bande de roulement, et sur sol mouillé, l'adhérence sur sol sec se dégrade. La voiture glisse beaucoup et n'est plus sûre à conduire. Ils sont également très bruyants sur autoroute. J'en étais satisfait pendant les deux premières saisons, mais un pneu ne devrait pas perdre d'adhérence à 5 mm de bande de roulement. Je n'ai jamais eu ce problème avec Pirelli et Goodyear.