Le nouveau Hankook Ventus Prime 4 est un pneu parfait sur les routes grecques.

Hankook Ventus Prime 4 est l'un des meilleurs pneus été. Ma voiture adore ces pneus car ils font ressortir ses qualités. Le Prime 4 est silencieux et fonctionne de manière exemplaire dans des conditions sèches et humides. Après 8000 km, je peux dire que je l'achèterais à nouveau.

J'ai récemment "sauté" de l'incroyable Conti sport Contact 2 à ces pneus phénoménaux. Dans ma dimension (205/45 R16W XL), ces pneus offrent une adhérence phénoménale. Ils n'ont pas besoin de préchauffage et ma voiture refuse de sous-virer quoi que je fasse Ils sont presque 20 km/h au-dessus de Sport contact 2 à la limite avec une meilleure sensation de direction, moins de consommation de carburant à haute vitesse et bien sûr moins d'usure des pneus. Je ne sais pas ce qu'ils ont fait de magique au centre de développement de Hankook, mais ces pneus sont le le meilleur que j'aie jamais conduit (je suis mécanicien automobile, j'ai donc testé de nombreuses voitures avec de nombreuses marques de pneus). Sur les routes grecques, ce pneu convient très bien sans trop de compromis sur le confort pour le retour et la stabilité dans les virages. Essayez-le et vous serez surpris à bien des égards ;)

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Dans l'ensemble, c'est un très bon pneu. Je n’ai eu aucun problème avec eux, sauf une usure excessive. Conduite principalement sur des routes de campagne, mélangée à quelques autoroutes de temps en temps. Pas vraiment de conduite fougueuse, juste en fonction des limites de vitesse.

Dans l'ensemble, c'est un pneu avec une bonne maniabilité, sûr dans toutes les conditions, mais après 18 000 km, les pneus sont en panne jusqu'à l'indicateur d'usure. À ce stade, les pneus semblent très étranges et peu fiables. Je n'achèterai pas de pneus Hankook après cette usure excessive et cette sensation étrange en fin de vie des pneus.

Le meilleur pneu été que j’ai conduit était le Continental premium contact. Et je voulais essayer quelque chose de différent, et je dois dire que je n'ai pas regretté, Hankook Ventus Prime 4 est un très bon remplacement. Je suis plus que satisfait et je recommanderais ce pneu.
Merci

Pneu de bonne qualité, silencieux, souple et résistant. Offre une excellente protection de la jante et une bonne agilité dans les virages. J'ai mis 4 pneus neufs il y a environ un mois pour remplacer des Michelin Primacy 4, et c'était définitivement une amélioration par rapport aux pneus d'origine, notamment en termes de confort et de bruit. Quand j'aurai besoin de changer de pneus à l'avenir, je choisirai certainement les mêmes, je les recommande !

Un très bon pneu de milieu de gamme, tellement impressionné, monté sur la voiture de sa femme. la voiture semble plantée et silencieuse, mon dernier set était le goodyear asy 6 qui était épouvantable.

Auparavant, j'utilisais Goodyear Triplemax 2 à l'avant et Ventus Prime 3 à l'arrière. J'ai changé les 4 pour Ventus Prime 4 il y a quelques jours à peine et voici la différence -

Points positifs
1. Moins de sous-virage
2. J'ai senti que la voiture glissait plus doucement sur la route.

Points négatifs
1. Un peu moins de sensation de direction.

Je mettrai à jour davantage au fur et à mesure que je conduis.

A l'état neuf : l'adhérence sur sol sec et mouillé était très bonne. J'ai toujours eu de bons retours. Faible bruit et consommation de carburant normale. Mais le pneu est arrivé neuf avec 6,5 mm. Ok, ils étaient bon marché. Maintenant, ils ont 2-3 mm et ils se sont vraiment dégradés maintenant. Surtout sous la pluie. Je ne les rachèterais plus. À forte usure.

J'ai remplacé mon OEM Toyo Proxes R55a en 185/60/16 à 195/55/16 et je suis très content car ils ont une excellente adhérence dans toutes les conditions, freins, consommation de carburant, virages et un bon confort aussi....c'est un choix parfait... tellement incroyable à bon prix !! Je l'achèterais à nouveau !!!

Salut,


J'avais laissé un avis il y a quelques mois et je souhaite partager mon avis mis à jour à mi-parcours.

1) les pneus tiennent toujours comme lorsqu'ils étaient neufs
2) ils sont toujours plus fluides que n'importe quel concurrent que j'ai utilisé
3) bien que plus fluides que la concurrence, ils sont un peu plus rigides par rapport à l'état neuf, je les ai remplacés par un nouvel ensemble pour vérifier et je peux confirmer que le nouvel ensemble est environ 20 % plus lisse, mais s'il vous plaît, ne vous laissez pas berner par ce commentaire, ils le sont définitivement plus fluide que n’importe quelle période de compétition.

4) le seul domaine dans lequel je leur donnerais 6 à 7 étoiles est l'usure, ce ne sont pas vos pneus typiques de 60 à 70 000 km comme le Bridgestone ou le Pirelli avec un composé dur, ils sont un composé beaucoup plus lisse et s'usent évidemment plus rapidement, je dirais que vous le feriez probablement Obtenez 30 000 km d'une paire sans signes d'usure et au bout de 40 000 km, ils auraient certainement besoin d'être remplacés, pas mal mais pas génial non plus, mais encore une fois par rapport au prix et ce qu'il a à offrir, c'est en fait un très bon résultat.

Adhérence incroyable sur sol sec

j'ai fait seulement 600km et j'ai trouvé de très bon pneu

Bon pneu, excellente adhérence mais dur et peu de confort.

J'avais un ensemble mixte de marques dont je n'avais jamais entendu parler auparavant sur la voiture quand je l'ai achetée, je ne sais pas pourquoi certaines personnes auront de belles voitures et la ruineront en mettant des Ditchfinders bruyants, mais de toute façon.

J'avais fait des recherches approfondies avant de m'engager à acheter des pneus comme je le fais normalement et je l'avais réduit à ces Hankook ou à certains Goodyear EF1 AS6 qui sont également de très bons pneus. Les Hankook ont fini par gagner en fonction du prix, car il y avait vraiment très peu de choix entre les deux en ce qui concerne les résultats des tests, les caractéristiques et les critiques. Quatre des Hankook coûtaient un peu plus de 500 £ pour ma taille.

Il y a eu une amélioration significative du bruit immédiatement avec les nouveaux pneus, ce qui était attendu mais très rassurant aussi. J'ai mis ces pneus à l'épreuve quand je les ai eus et c'était sec, et commodément suivi d'une période de pluie qui a également permis quelques tests sur le mouillé. La tenue de route à sec est exceptionnelle, je pense que vous auriez probablement plus de chance de tourner la voiture sur son toit en faisant un film scandinave que de perdre de l'adhérence ou du sous-virage avec ceux-ci, ils collent vraiment.

La tenue de route sur sol mouillé est également très bonne, avec une amélioration considérable par rapport à mes anciens pneus qui avaient tendance à faire de l'aquaplane au premier signe d'eau stagnante. Les virages peuvent être complétés en toute confiance sans sous-virage, même dans une voiture à traction avant lourde comme la mienne.

Comme mentionné précédemment, je n'ai rien à reprocher au niveau de bruit avec ceux-ci, et personnellement, je pense qu'ils sont plus silencieux que les Goodyears que j'envisageais également. Je recommanderais certainement.