Pirelli Cinturato Winter 2

Le Pirelli Cinturato Winter 2 est un pneu Premium Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 78% sur 20,000 kilomètres parcourus, et 14 tests avec un résultat moyen de 6th.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 87%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 77%
Usure 60%
Confort 77%
A acheter à nouveau 80%
Adhérence à la neige 90%
Poignée de glace 70%

Premier sur le marchéMarch 2021
Taille de roue16 - 20"
Largeur175 - 255mm
Profil40 - 65
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléA - B
Bruit (dB)69 - 72
Classement hivernalClassé 3PMSF

The Cinturato Winter 2 is ranked 46th of 66 Winter Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Pirelli Cinturato Winter.

SizeFuelWetNoise
16 inch
205/55R16 91 HCB69
205/55R16 91 HCB69
205/55R16 94 H XLCB69
205/55R16 91 TCB69
205/60R16 96 H XLCB69
215/60R16 99 H XLBB71
205/60R16 96 H XLDB72
215/60R16 99 H XLCA71
17 inch
225/45R17 91 HCB72
215/55R17 94 HCB69
225/45R17 94 V XLCB72
225/60R17 103 V XLBB71
215/55R17 98 H XLCB71
225/50R17 98 V XLCB71
225/50R17 94 HCB71
225/45R17 94 V XLCB72
225/45R17 91 HDB72
215/55R17 98 V XLCB71
205/50R17 93 H XLCB71
215/45R17 91 V XLCB71
205/50R17 93 V XLCB71
18 inch
225/40R18 92 V XLCB72
225/40R18 92 V XLCB72
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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Pirelli Cinturato Winter 2 Rapports d'essais

Note de 74% au volant d'une Volvo V40 Cross Country 120 (225/60 R16) sur a combination of roads pendant 4,000 average kilomètres
Tout neuf, pour remplacer mon ancien Pirelli Sottozero 3, arrivé en fin de vie. Sec : Ces Cinturato Winter 2 sont proposés en pneus touring, et c'est le cas : par rapport aux précurseurs plus sportifs, le retour de la route apparaît plus rugueux et moins direct. De même, le comportement sur le sec est moins bon, moins précis, mais correct pour un pneu de tourisme. Le rodage sur le sec apparaît en revanche assez bon, avec des distances de freinage plus que raisonnables. Mouillé: la maniabilité sur le mouillé n'est pas trop mauvaise. La tenue de route sur sol mouillé est correcte, le freinage est bon ainsi que la résistance à l'aquaplaning, tant en ligne droite qu'en virage. Neige : Par rapport au Sottozero 3, les performances de ces Cinturato Winter 2 sur la neige sont améliorées : la traction, la maniabilité et le freinage sont nettement améliorés, procurant dans des conditions difficiles de neige, neige/boue ou neige/pluie un plus grand sentiment de sécurité. Glace : Bien que n'étant pas des pneus nordiques ou cloutés, ces Cinturato Winter 2 s'en sortent assez bien avec la glace, vous permettant de vous en sortir, à condition de conduire avec la prudence requise. Bruit interne : Ces pneus se font sentir, comme prévu, surtout lors de la conduite à grande vitesse. Consommation et usure : dans la moyenne pour un pneu hiver de qualité. Prix : cher mais moins cher par rapport à de nombreux modèles concurrents d'autres marques premium.
Helpful 49 - pneu essayé sur May 8, 2022
Note de 86% au volant d'une SEAT Leon (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 4,000 average kilomètres
J'ai acheté ce pneu l'année dernière suite aux suggestions de mon revendeur de pneus. Je cherchais un bon pneu pour les hivers froids et pluvieux avec quelques voyages occasionnels en montagne. Ces pneus étaient très satisfaisants en termes de performances sur sol sec et mouillé, et ils se sentaient très bien en termes de retour subjectif sur la route et de maniabilité. La voiture semble attachée au sol dans toutes les situations. Les inconvénients sont le bruit et la consommation de carburant plus élevés, mais je dis cela par rapport à mes pneus d'été, ce qui n'est peut-être pas une comparaison équitable. Je ne les ai essayés qu'une seule fois sur la neige et ils étaient très bien.
Helpful 40 - pneu essayé sur November 14, 2022
Note de 79% au volant d'une Renault (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 12,000 spirited kilomètres
C'est le meilleur pneu hiver que j'ai eu jusqu'à présent, excellente traction sur sol mouillé et sur neige et le pneu est également très silencieux (test dit le contraire mais sur ma voiture, ce pneu est silencieux) le gros inconvénient est l'usure du pneu après 1 hiver, les pneus ont presque perdu la moitié de leur bande de roulement. L'hiver dernier a été faible, c'est peut-être parce que, mais j'ai entendu dire que les pirelli ne durent pas si longtemps. A part ce super pneu
Helpful 22 - pneu essayé sur November 17, 2023
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