Je les ai achetés pour ma plus vieille voiture en février 2023 et ils font un travail étonnamment bon. Ils étaient un peu plus bruyants pendant les 3 à 4 000 premiers km, mais après, les bords de chaque bloc se sont un peu arrondis, donc ils ont laissé le bruit de « brumm » derrière eux et jusqu'à ces jours, ils ne sont plus bruyants.
Parfaite efficacité énergétique pour un pneu d'hiver - ils ne sont pas loin des Michelin Primacy 5 d'été achetés en 2025, ils pourraient être similaires !
Ils offrent une adhérence vraiment forte en montée dans la neige profonde (oui, un V6 automatique plus lourd devant), une distance d'arrêt parfaite et une stabilité directionnelle sur la neige et la glace, une trajectoire parfaitement droite sur les autoroutes dans 5 cm de neige à 120 km/h ! incroyable !
De plus, la trajectoire droite sur l'autoroute sèche ne pose aucun problème et l'adhérence sur sol mouillé, y compris la distance d'arrêt, est vraiment suffisante - ils s'adaptent parfaitement à la Mondeo 2.5V6 5Auto Turnier. Le transfert de force latérale sur la route est un meilleur moyen.
Ce qui est très important pour moi (utilisant des pneus d'hiver SAVA depuis 1993) - SAVA ne m'a jamais généré de vibrations, jamais ! Pas de pompage de force radiale.
Cela montre la qualité, pas la première place dans les tests ;-)
Les meilleurs pneus pour la Ford Mondeo
Les conducteurs de Ford Mondeo ont laissé 605 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 11 790 978 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 16 variantes de Mondeo, listées plus bas.
- 605avis de propriétaires
- 11 790 978 kmparcourus avec
- 287pneus différents notés
- 71%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Bridgestone Turanza T005 8,6 Version actuelle : Bridgestone Turanza 6 | 94% sur 4 avis | Meilleurs pneus d'été |
| Hiver | Michelin Alpin A4 8,5 Version actuelle : Michelin Alpin 6 | 97% sur 4 avis | Goodyear UltraGrip Performance 3 Meilleurs pneus d'hiver |
| Toutes saisons | Bridgestone A001 8,7 Version actuelle : Bridgestone Turanza All Season 6 | 96% sur 3 avis | Goodyear Vector All Season 4 Meilleurs pneus toutes saisons |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Ford Mondeo. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Ford Mondeo
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Ford Mondeo pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Ford Mondeo est le Bridgestone Turanza T005 - 94% sur 4 avis de conducteurs et 52 304 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Bridgestone Turanza 6.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Turanza T005
Remplacé par Bridgestone Turanza 6
|
94% | 4 | 52 304 km | 8,6 |
| 2 |
Dunlop SP Sport Fast Response
Remplacé par Dunlop Sport BluResponse
|
89% | 5 | 123 919 km | 8,7 |
| 3 |
Uniroyal RainSport 3
Remplacé par Uniroyal RainSport 5
|
86% | 7 | 65 983 km | 7,7 |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Remplacé par Michelin Pilot Sport 5
|
86% | 7 | 50 855 km | 8,1 |
| 5 |
Uniroyal RainSport 2
Remplacé par Uniroyal RainSport 5
|
85% | 7 | 124 420 km | 8,8 |
| 6 |
Kormoran Kormoran UHP
|
90% | 3 | 43 130 km | 7 |
| 7 |
BFGoodrich gForce Profiler 2
|
87% | 4 | 160 934 km | 8,5 |
| 8 |
Barum Bravuris 2
Remplacé par Barum Bravuris 3
|
89% | 3 | 14 323 km | 8,5 |
| 9 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
89% | 3 | 62 764 km | 8,9 |
| 10 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
86% | 4 | 85 295 km | 9,2 |
| 11 |
Falken ZE912
Remplacé par Falken ZIEX ZE320
|
80% | 13 | 168 205 km | 8 |
| 12 |
Wanli S1063
|
84% | 4 | 135 185 km | 6,3 |
| 13 |
Kumho Ecsta KU31
|
86% | 3 | 235 768 km | 8,2 |
| 14 |
Falken FK452
Remplacé par Falken Azenis FK520
|
79% | 12 | 449 078 km | 7,8 |
| 15 |
Pirelli P6000 Powergy
|
86% | 3 | 249 448 km | 7,5 |
| 16 |
Nankang NS2
Remplacé par Nankang Noble Sport NS20
|
82% | 5 | 87 709 km | 5,5 |
| 17 |
Dunlop SportMaxx RT
Remplacé par Dunlop SportMaxx RT 2
|
80% | 6 | 88 514 km | 8,2 |
| 18 |
Nexen N Blue HD Plus
|
83% | 3 | 40 234 km | 7,6 |
| 19 |
Kumho Ecsta KU39
|
83% | 3 | 16 415 km | 8,2 |
| 20 |
Altenzo Comforter
|
77% | 9 | 116 764 km | 7,4 |
| 21 |
Michelin Primacy HP
Remplacé par Michelin Primacy 5
|
76% | 8 | 296 183 km | 7,9 |
| 22 |
Bridgestone Turanza ER300
Remplacé par Bridgestone Turanza 6
|
76% | 5 | 124 746 km | 7,9 |
| 23 |
Vredestein Ultrac Sessanta
Remplacé par Vredestein Ultrac Pro
|
78% | 3 | 24 140 km | 9,2 |
| 24 |
Avon ZV7
|
75% | 7 | 117 593 km | 6,8 |
| 25 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
75% | 4 | 93 342 km | 8,5 |
| 26 |
Avon ZV5
Remplacé par Avon ZV7
|
74% | 3 | 46 671 km | 8,2 |
| 27 |
Avon ZZ3
Remplacé par Avon ZZ5
|
74% | 3 | 59 546 km | 8,1 |
| 28 |
Continental Sport Contact 5
Remplacé par Continental SportContact 7
|
73% | 9 | 130 778 km | 8,3 |
| 29 |
Michelin Primacy 3
Remplacé par Michelin Primacy 5
|
74% | 4 | 96 303 km | 8,3 |
| 30 |
Three A P606
|
73% | 3 | 7 242 km | 6,9 |
| 31 |
Toyo T1R
Remplacé par Toyo Proxes T1 Sport+
|
71% | 6 | 189 902 km | 7,6 |
| 32 |
Maxxis MA Z1 Victra
|
71% | 3 | 34 601 km | 8 |
| 33 |
Goodyear EfficientGrip
Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
71% | 14 | 239 808 km | 6,7 |
| 34 |
Continental Premium Contact 2
Remplacé par Continental PremiumContact 7
|
71% | 3 | 99 779 km | 7,5 |
| 35 |
Nexen N Fera SU1
Remplacé par Nexen N Fera Sport SU2
|
70% | 6 | 147 255 km | 7,1 |
| 36 |
Pirelli PZero Rosso
|
68% | 3 | 28 968 km | 6,6 |
| 37 |
Dunlop SP Sport 9000
|
68% | 4 | 240 596 km | 6,6 |
| 38 |
Goodyear Excellence
Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
68% | 10 | 426 475 km | 7,4 |
| 39 |
Marangoni Mythos
|
65% | 3 | 32 187 km | 6 |
| 40 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
64% | 3 | 11 265 km | 8,3 |
| 41 |
Bridgestone Potenza RE050A
Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo
|
66% | 8 | 162 946 km | 7,1 |
| 42 |
Bridgestone Turanza T001
Remplacé par Bridgestone Turanza 6
|
61% | 3 | 50 828 km | 8,1 |
| 43 |
Pirelli P6000
|
65% | 8 | 171 878 km | 5,1 |
| 44 |
Continental Sport Contact 3
Remplacé par Continental SportContact 7
|
63% | 7 | 83 702 km | 8 |
| 45 |
Pirelli PZero Nero
|
60% | 4 | 107 987 km | 7,1 |
| 46 |
Accelera PHI
Remplacé par Accelera PHI 2
|
63% | 7 | 78 584 km | 3,2 |
| 47 |
Dunlop Sport BluResponse
|
62% | 7 | 138 403 km | 7,8 |
| 48 |
Wanli S1088
|
53% | 3 | 25 749 km | 4,2 |
| 49 |
Federal SS595 SUPER STEEL
|
52% | 3 | 38 624 km | 5,4 |
| 50 |
Sunew YS618
|
49% | 3 | 25 749 km | 4,8 |
| 51 |
Continental Sport Contact 2
Remplacé par Continental SportContact 7
|
56% | 7 | 223 397 km | 7,5 |
| 52 |
Infinity INF 05
|
52% | 6 | 25 106 km | 4,5 |
| 53 |
Fullrun HP199
|
47% | 4 | 48 280 km | 4,1 |
| 54 |
Accelera Alpha
|
50% | 5 | 32 766 km | 5,1 |
| 55 |
Marangoni Verso
|
39% | 3 | 37 021 km | 5,6 |
| 56 |
Autogrip F107
|
42% | 4 | 19 010 km | 3,9 |
| 57 |
BCT S800
|
42% | 6 | 89 318 km | 3,9 |
| 58 |
Event WL905
|
42% | 8 | 114 263 km | 4,2 |
| 59 |
Triangle TR968
|
30% | 4 | 43 291 km | 4,3 |
| 60 |
Linglong L688
|
16% | 4 | 59 546 km | 4,9 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Le pneu le mieux noté de la catégorie Hiver pour la Ford Mondeo est le Michelin Alpin A4 - 97% sur 4 avis de conducteurs et 10 461 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Michelin Alpin 6.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Alpin A4
Remplacé par Michelin Alpin 6
|
97% | 4 | 10 461 km | 8,5 |
| 2 |
Kumho IZen KW27
|
74% | 3 | 49 890 km | 6,8 |
| 3 |
Riken Snowtime B2
|
65% | 3 | 37 015 km | 6,8 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons pour la Ford Mondeo est le Bridgestone A001 - 96% sur 3 avis de conducteurs et 120 701 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Bridgestone Turanza All Season 6.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone A001
Remplacé par Bridgestone Turanza All Season 6
|
96% | 3 | 120 701 km | 8,7 |
| 2 |
Michelin CrossClimate
Remplacé par Michelin CrossClimate 3
|
82% | 3 | 57 132 km | 9,3 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ford Mondeo
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ford Mondeo. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18 et 235/40 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Mondeo |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/40 R18 | 2 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 235/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/40 R18 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Le pneu le mieux noté de la catégorie Hiver dans les tailles de cette voiture est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Mondeo |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 235/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 235/40 R18 | 1 |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | 1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons dans les tailles de cette voiture est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Mondeo |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | 1 |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18, 235/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Combien de temps durent les pneus sur une Ford Mondeo ?
Sur 58 avis de fin de vie laissés par des conducteurs de Ford Mondeo, un train de pneus typique était usé après 24 140 km. La moitié des trains usés a duré entre 13 036 km et 32 187 km.
Les distances sont déclarées par les conducteurs dont l'avis a marqué les pneus comme en fin de vie ; les chiffres sont des médianes, un seul témoignage inhabituel ne peut donc pas les déplacer.
Tous les pneus évalués sur la Ford Mondeo
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 171 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear EfficientGrip Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Ete | 71% | 14 | 239 808 km |
| Falken ZE912 Remplacé par Falken ZIEX ZE320 | Ete | 80% | 13 | 168 205 km |
| Falken FK452 Remplacé par Falken Azenis FK520 | Ete | 79% | 12 | 449 078 km |
| Goodyear Excellence Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Ete | 68% | 10 | 426 475 km |
| Altenzo Comforter | Ete | 77% | 9 | 116 764 km |
| Continental Sport Contact 5 Remplacé par Continental SportContact 7 | Ete | 73% | 9 | 130 778 km |
| Michelin Primacy HP Remplacé par Michelin Primacy 5 | Ete | 76% | 8 | 296 183 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo | Ete | 66% | 8 | 162 946 km |
| Pirelli P6000 | Ete | 65% | 8 | 171 878 km |
| Event WL905 | Ete | 42% | 8 | 114 263 km |
| Uniroyal RainSport 3 Remplacé par Uniroyal RainSport 5 | Ete | 86% | 7 | 65 983 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 | Ete | 86% | 7 | 50 855 km |
| Uniroyal RainSport 2 Remplacé par Uniroyal RainSport 5 | Ete | 85% | 7 | 124 420 km |
| Avon ZV7 | Ete | 75% | 7 | 117 593 km |
| Continental Sport Contact 3 Remplacé par Continental SportContact 7 | Ete | 63% | 7 | 83 702 km |
| Accelera PHI Remplacé par Accelera PHI 2 | Ete | 63% | 7 | 78 584 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Ete | 62% | 7 | 138 403 km |
| Continental Sport Contact 2 Remplacé par Continental SportContact 7 | Ete | 56% | 7 | 223 397 km |
| Dunlop SportMaxx RT Remplacé par Dunlop SportMaxx RT 2 | Ete | 80% | 6 | 88 514 km |
| Toyo T1R Remplacé par Toyo Proxes T1 Sport+ | Ete | 71% | 6 | 189 902 km |
| Nexen N Fera SU1 Remplacé par Nexen N Fera Sport SU2 | Ete | 70% | 6 | 147 255 km |
| Infinity INF 05 | Ete | 52% | 6 | 25 106 km |
| BCT S800 | Ete | 42% | 6 | 89 318 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Remplacé par Dunlop Sport BluResponse | Ete | 89% | 5 | 123 919 km |
| Nankang NS2 Remplacé par Nankang Noble Sport NS20 | Ete | 82% | 5 | 87 709 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Remplacé par Bridgestone Turanza 6 | Ete | 76% | 5 | 124 746 km |
| Accelera Alpha | Ete | 50% | 5 | 32 766 km |
| Michelin Alpin A4 Remplacé par Michelin Alpin 6 | Hiver | 97% | 4 | 10 461 km |
| Bridgestone Turanza T005 Remplacé par Bridgestone Turanza 6 | Ete | 94% | 4 | 52 304 km |
| BFGoodrich gForce Profiler 2 | Ete | 87% | 4 | 160 934 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 86% | 4 | 85 295 km |
| Wanli S1063 | Ete | 84% | 4 | 135 185 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 75% | 4 | 93 342 km |
| Michelin Primacy 3 Remplacé par Michelin Primacy 5 | Ete | 74% | 4 | 96 303 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Ete | 68% | 4 | 240 596 km |
| Pirelli PZero Nero | Ete | 60% | 4 | 107 987 km |
| Fullrun HP199 | Ete | 47% | 4 | 48 280 km |
| Autogrip F107 | Ete | 42% | 4 | 19 010 km |
| Triangle TR968 | Ete | 30% | 4 | 43 291 km |
| Linglong L688 | Ete | 16% | 4 | 59 546 km |
| Bridgestone A001 Remplacé par Bridgestone Turanza All Season 6 | Toutes saisons | 96% | 3 | 120 701 km |
| Kormoran Kormoran UHP | Ete | 90% | 3 | 43 130 km |
| Barum Bravuris 2 Remplacé par Barum Bravuris 3 | Ete | 89% | 3 | 14 323 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 89% | 3 | 62 764 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Ete | 86% | 3 | 235 768 km |
| Pirelli P6000 Powergy | Ete | 86% | 3 | 249 448 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Ete | 83% | 3 | 40 234 km |
| Kumho Ecsta KU39 | Ete | 83% | 3 | 16 415 km |
| Michelin CrossClimate Remplacé par Michelin CrossClimate 3 | Toutes saisons | 82% | 3 | 57 132 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Remplacé par Vredestein Ultrac Pro | Ete | 78% | 3 | 24 140 km |
| Avon ZV5 Remplacé par Avon ZV7 | Ete | 74% | 3 | 46 671 km |
| Avon ZZ3 Remplacé par Avon ZZ5 | Ete | 74% | 3 | 59 546 km |
| Kumho IZen KW27 | Hiver | 74% | 3 | 49 890 km |
| Three A P606 | Ete | 73% | 3 | 7 242 km |
| Maxxis MA Z1 Victra | Ete | 71% | 3 | 34 601 km |
| Continental Premium Contact 2 Remplacé par Continental PremiumContact 7 | Ete | 71% | 3 | 99 779 km |
| Pirelli PZero Rosso | Ete | 68% | 3 | 28 968 km |
| Marangoni Mythos | Ete | 65% | 3 | 32 187 km |
| Riken Snowtime B2 | Hiver | 65% | 3 | 37 015 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Ete | 64% | 3 | 11 265 km |
| Bridgestone Turanza T001 Remplacé par Bridgestone Turanza 6 | Ete | 61% | 3 | 50 828 km |
| Wanli S1088 | Ete | 53% | 3 | 25 749 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Ete | 52% | 3 | 38 624 km |
| Sunew YS618 | Ete | 49% | 3 | 25 749 km |
| Marangoni Verso | Ete | 39% | 3 | 37 021 km |
| Nokian Z G2 Remplacé par Nokian Powerproof 1 | Ete | 99% | 2 | 37 015 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 97% | 2 | 20 921 km |
| Fulda SportControl Remplacé par Fulda SportControl 2 | Ete | 96% | 2 | 54 718 km |
| Nokian WRG2 Remplacé par Nokian Remedy WRG5 | Hiver | 94% | 2 | 1 706 km |
| Matador MP 46 Hectorra 2 | Ete | 92% | 2 | 35 405 km |
| Fulda Kristall Montero 3 | Hiver | 91% | 2 | 35 405 km |
| Uniroyal RainSport 5 | Ete | 90% | 2 | 3 621 km |
| Neuton NT5000 | Ete | 89% | 2 | 35 405 km |
| Marshal KH35 | Ete | 89% | 2 | 67 592 km |
| Falken EUROALL SEASON AS210 | Toutes saisons | 88% | 2 | 4 828 km |
| Sava Eskimo HP2 | Hiver | 88% | 2 | 26 554 km |
| Vredestein Quatrac 3 Remplacé par Vredestein Quatrac | Toutes saisons | 87% | 2 | 43 452 km |
| Dunlop SP WinterSport 4D Remplacé par Dunlop Winter Sport 5 | Hiver | 87% | 2 | 161 km |
| Nokian zLine Remplacé par Nokian Powerproof 1 | Ete | 87% | 2 | 4 023 km |
| Uniroyal RainExpert Remplacé par Uniroyal RainExpert 5 | Ete | 87% | 2 | 2 334 km |
| Michelin Pilot Primacy | Ete | 86% | 2 | 112 654 km |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | Ete | 86% | 2 | 40 394 km |
| Sava eskimo hp Remplacé par Sava Eskimo HP2 | Hiver | 86% | 2 | 6 437 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Ete | 84% | 2 | 40 234 km |
| Debica Frigo 2 | Hiver | 83% | 2 | 14 484 km |
| Landsail LS288 | Ete | 83% | 2 | 9 656 km |
| Goodride All Season Elite Z 401 | Toutes saisons | 82% | 2 | 30 577 km |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Remplacé par Goodyear Vector All Season 4 | Toutes saisons | 81% | 2 | 56 375 km |
| Dayton D320 | Ete | 80% | 2 | 101 388 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Remplacé par Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Ete | 78% | 2 | 48 159 km |
| Bridgestone Turanza All Season 6 | Toutes saisons | 77% | 2 | 15 772 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 76% | 2 | 38 624 km |
| Avon ZZ5 | Ete | 75% | 2 | 18 829 km |
| Michelin Pilot Sport PS2 Remplacé par Michelin Pilot Sport S 5 | Ete | 75% | 2 | 57 936 km |
| Infinity INF 050 | Ete | 75% | 2 | 11 265 km |
| Nokian WR A3 Remplacé par Nokian Snowproof P | Hiver | 75% | 2 | 17 703 km |
| Vredestein Quatrac 5 Remplacé par Vredestein Quatrac | Toutes saisons | 74% | 2 | 13 679 km |
| Toyo Proxes TR1 | Ete | 72% | 2 | 54 718 km |
| Neuton NT8000 | Ete | 68% | 2 | 12 875 km |
| Pirelli P6 | Ete | 66% | 2 | 53 108 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Remplacé par Falken ZIEX ZE320 | Ete | 65% | 2 | 61 155 km |
| Rovelo RPX 998 | Ete | 64% | 2 | 12 070 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 64% | 2 | 228 526 km |
| Jinyu YU63 | Ete | 64% | 2 | 23 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 | Ete | 63% | 2 | 96 560 km |
| Bridgestone Potenza RE050 | Ete | 60% | 2 | 35 405 km |
| Nokian Hakka Blue Remplacé par Nokian Hakka Blue 2 | Ete | 59% | 2 | 7 725 km |
| Kleber Krisalp HP2 Remplacé par Kleber Krisalp HP3 | Hiver | 59% | 2 | 20 117 km |
| Davanti DX640 | Ete | 57% | 2 | 28 968 km |
| Landsail LS588 UHP | Ete | 52% | 2 | 8 869 km |
| Sunny SN3970 | Ete | 52% | 2 | 43 452 km |
| Wanli Snowgrip S1083 | Hiver | 51% | 2 | 38 624 km |
| Nankang Sportnex AS2+ Remplacé par Nankang Sportnex AS3 | Ete | 51% | 2 | 28 904 km |
| Kumho Ecsta HM KH31 | Ete | 41% | 2 | 25 749 km |
| Sunny SN3800 | Ete | 30% | 2 | 805 km |
| Haida HD921 | Ete | 29% | 2 | 3 380 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ford Mondeo
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Ford Mondeo évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
- Ford Mondeo Titanium X 86 avis
- Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI 49 avis
- Ford Mondeo TDCI 46 avis
- Ford Mondeo ST220 27 avis
- Ford Mondeo estate 17 avis
- Ford Mondeo 130 TDCi Zetec 15 avis
- Ford Mondeo Mk3 1.8 11 avis
- Ford Mondeo 2.2 10 avis
- Ford Mondeo 1.6 TDCi 8 avis
- Ford Mondeo MK4 2.0L TCDI (140) Zetec Estate 7 avis
- Ford Mondeo 2008 1.6 5 avis
- Ford Mondeo mk3 2.0 petrol 4 avis
- Ford Mondeo ST24 3 avis
- Ford Mondeo 2.0 ~TDCi Business Ed. 3 avis
- Ford Mondeo Mk5, Estate, 180HP 2 avis
- Ford Mondeo Mk. IV 2.2 TDCi 200HP 1 avis
Ce que disent les conducteurs de Ford Mondeo
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Comparé à d'autres pneus que j'ai jamais utilisés : Ce sont des déchets absolus. Aucune adhérence sur sol mouillé. Pneus inutiles.
Je suis vraiment impressionné par la performance globale des pneus pour le prix bas.
Performance moyenne et assez bruyante, mais acceptable pour une conduite basique. Comme l'ont signalé d'autres, l'usure de la bande de roulement était minimale. Les pneus ont été utilisés dans des conditions de conduite normales avec une pression de gonflage correcte maintenue en tout temps.
Cependant, après 6 ans, la sécurité est devenue un problème majeur : la bande de roulement d'un pneu s'est sévèrement fissurée, exposant les ceintures en acier internes, tandis qu'un autre pneu a montré une séparation de la bande de roulement le long du bord.
Durée de vie de la bande de roulement décente, mais dégradation structurelle dangereuse avec le temps. Remplacez-les tôt, peu importe la bande de roulement restante.
L'usure des pneus semble plutôt élevée par rapport aux crossclimates (version originale), environ 20 % d'usure en mieux avec les Michelin. Le bruit de la route est également plutôt plus important que celui des Michelin.
Ce n'est pas un mauvais pneu, mais il n'est pas aussi confortable ni rassurant que les Michelin (je ne peux pas parler des cc2 ou cc3).
Je roule actuellement ma dernière paire de pneus Dunlop Sport BluResponse sur l'essieu arrière, mais je vais les remplacer définitivement avant la prochaine saison en raison d'une dégradation continue du caoutchouc. Bien que l'adhérence sur sol sec et mouillé soit restée acceptable au fil du temps, les fissures sévères des blocs de bande de roulement se sont développées beaucoup trop tôt malgré un faible kilométrage et un stockage intérieur optimal en hiver. Le composé n'a tout simplement pas tenu chimiquement, prouvant que ce modèle manque de la durabilité à long terme nécessaire pour les conducteurs à faible kilométrage. Je ne peux pas recommander ces pneus et je vais passer à une autre marque premium pour ma prochaine série.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.