Nokian zLine

Le Nokian zLine est un pneu Max Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le Nokian Z G2 and ce pneu a été remplacé par le Nokian PowerProof.

Rapports d'essais de pneus

Adhérence sur le sec 92%
Adhérence sur le mouillé 91%
Ressenti de la route 90%
Progressivité 88%
Usure 77%
Confort 86%
A acheter à nouveau 84%

Les données de rapports d'essai issues de 79 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 87% over 624,390 kilomètres parcourus.

The zLine is ranked 8th of 63 Summer Max Performance pneus.

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus 2016 ADAC - 225/45 R17 - 7th of 16 pneus

  • Positive - Faible consommation de carburant
  • Negative - Une petite faiblesse en mouillé en comparaison avec les meilleurs du test
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Size Fuel Wet Noise Weight
215/40 R17 87W   C A 72  
245/40 R17 95Y   C A 72  
215/45 R17 91Y   C A 72  
225/45 R17 91W   E A 71  
225/45 R17 94Y   C A 72  
235/45 R17 97Y   C A 72  
245/45 R17 99Y   C A 72  
205/50 R17 93Y   C A 72  
215/50 R17 95W   C A 72  
225/50 R17 94W   E A 71  
225/50 R17 98Y   C A 72  
215/55 R17 98W   C A 72  
225/55 R17 101Y   C A 72  
235/55 R17 103Y   C A 72  
255/35 R18 94Y   C A 73  
265/35 R18 97Y   C A 73  
225/40 R18 92Y   C A 72  
235/40 R18 95Y   C A 72  
245/40 R18 97Y   C A 72  
255/40 R18 99Y   C A 73  
225/45 R18 95Y   C A 72  
235/45 R18 98W   C A 72  
245/45 R18 96Y   E A 71  
245/45 R18 100Y   C A 72  
255/45 R18 103Y   C A 73  
235/50 R18 101Y   C A 72  
225/35 R19 88Y   C A 72  
235/35 R19 91Y   C A 72  
245/35 R19 93Y   C A 72  
225/40 R19 93Y   C A 72  
245/40 R19 98Y   C A 72  
255/40 R19 100Y   C A 73  
235/45 R19 99W   C A 72  
255/35 R20 97Y   C A 73  
275/35 R20 102Y   C A 73  
245/40 R20 99Y   C A 72  
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Top 3 Nokian zLine Rapports d'essais

Note de 67% au volant d'une Audi A7 3.0 TFSI (225/40 R19 W) sur mostly town pendant 1,500 easy going kilomètres
Ces pneus sont si étranges. Il y a des signes de désintégration sur les 4 pneus. Il y en a des morceaux qui s'effondrent littéralement. A part ça, ils se comportent bien, mais je suis vraiment inquiet
32 - pneu essayé sur July 23, 2018   
Note de 100% au volant d'une Saab Automobile 9 5 Aero Wagon (235/45 R17 W) sur mostly country roads pendant 30 average kilomètres
Je ne peux tout simplement pas les marquer plus haut. Je les ai sur une Saab 95 Aero Combi 2006 et j'en ai parcouru 30 000 km, ce qui est le maximum que j'ai jamais eu sur cette voiture. J'ai toujours utilisé des Goodyear Eagle F1 dessus, mais ils devenaient très chers, alors j'ai essayé la zLine. Sur le mouillé, ils sont tellement meilleurs que le Goodyear, l'eau qu'ils jettent est énorme par rapport au Goodyear F1 et ils ne sont pas mal non plus dans la neige. J'ai trouvé leur capacité à retenir l'air beaucoup mieux aussi, je vérifie ma pression deux fois par semaine et ils peuvent chuter de 1 psi en un mois, alors que le Goodyear peut baisser cela en une semaine. Ne vous méprenez pas, les Goodyear Eagles sont fantastiques mais ils ne sont pas aussi bons que le Nokian zLine. Le plus grand kilométrage que j'ai obtenu d'un pneu sur ma Saab était d'environ 11 000 km jusqu'à ce que je reçoive les pneus Nokian. Sur le sec, ils sont très bons, très agréables au toucher et ils portent mieux que tout ce que j'ai eu, ils portent parfaitement pour être honnête. Je vis en Irlande et les routes ici sont probablement les pires d'Europe, je pense, les autoroutes sont bonnes mais bruyantes mais elles drainent l'eau ici mieux que toute autre autoroute européenne. Certains lisant cela pourraient dire que je suis trop étirant cette critique, mais sérieusement, le Nokian zLine est LE MEILLEUR pneu que j'ai jamais utilisé.
21 - pneu essayé sur September 30, 2018   
Note de 71% au volant d'une Audi Audi A6 (255/35 R19 W) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
J'ai acheté un ensemble de Nokian Zline et j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait de très bons pneus. Il n'y a vraiment rien de mal dans la manipulation. Mais le flanc supérieur a commencé à se fissurer après un été. Les avaient-ils changés pour un autre set et ils ont également commencé à craquer après un été. J'ai parcouru 3 séries de pneus Nokian Z-Line en trois étés et chaque série a commencé à se fissurer. Je ne suis pas vraiment sûr de conduire la voiture à 180-200 km / h en Allemagne avec des micro fissures sur le flanc.
7 - pneu essayé sur June 14, 2018   
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Latest Nokian zLine Rapports d'essais

Note de 59% au volant d'une Saab Automobile 9 3 Vector Sport TiD 150 Saloon (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
Je les ai achetés pour remplacer Michelin Primacy ... et c'était une erreur. Les performances sur sol mouillé sont extrêmement médiocres sur ces derniers, et je recommanderai à quiconque de rester à l'écart de ceux-ci, car ils sont pour les courageux sur sol mouillé. Ils glissent sur peu humides. Ils vont bien sur le sec, mais je m'attendais à beaucoup plus de Nokian, en particulier de leurs prix élevés. Malheureusement, Nokian est connu pour être bien dans les tests et médiocre dans la vie réelle. Si je le renouvelais avant de l'acheter, j'achèterais autre chose. Bien qu'ils aient réduit ce modèle, je ne sais pas comment les performances actuelles, mais jamais plus Nokian pour moi.
0 - pneu essayé sur May 7, 2020   
Note de 79% au volant d'une Renault Megane RS250 (225/35 R19) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Super int il humide, peu doux au sec
2 - pneu essayé sur January 22, 2020   
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Note de 86% au volant d'une BMW 523i tourer (225/55 R17 W) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
# 2 # J'ai monté ces pneus pour remplacer l'ancien très bon Nokian G2. J'ai remarqué tout de suite aussi un bon terrain dans des conditions sèches et humides. J'ai été impressionné par ces pneus que j'avais essentiellement choisis pour leur prix très bas. Le seul défaut que j'ai remarqué est qu'ils semblent un peu trop mous. Haut niveau de confort à petit prix.
3 - pneu essayé sur April 17, 2019   
Note de 77% au volant d'une Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (225/40 R18 W) sur mostly country roads pendant 1,500 average kilomètres
J'utilise le 225/40/18 sur une Ford Mondeo 2.0 tdci remaniée avec des jantes 8.5j. En les comparant à mes pneus `` ex '' (Falken Ziex 914 EcoRun 205/50/17 sur jantes 7.5j) je peux dire ce qui suit après 3.000 km:
- 1 mm est déjà parti, je ne fais pas de courses de rue. J'espère que l'usure ne se poursuivra pas à ce rythme.
- le flanc n'est pas très bon, en sortant d'un virage j'ai l'impression que la voiture est en train de se jeter (je n'avais pas ce sentiment avec les Falken)
- ils sont un peu bruyants
- la prise sèche est assez bonne, la prise humide également bonne.

Pour le prix (environ 100 euros), je les recommanderais.


7 - pneu essayé sur August 15, 2018   
Note de 69% au volant d'une Mercedes Benz A180 CDI W176 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 9,000 spirited kilomètres
Nokian Zline fait tout comme il se doit. L'eau, l'adhérence, le carburant et la maniabilité sont vraiment bons. Mais quand il s'agit de réconforter, ce n'est pas vraiment bon. À mi-chemin du pneu et vous pouvez sentir la conduite d'un centime. Pour une autre cause, il fonctionne très bien. La conduite à haute vitesse et le freinage à grande vitesse ne sont pas aussi bons que ceux du Dunlop Sport Max RT2.
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5 - pneu essayé sur August 6, 2018