BCT S800
MontreLe BCT S800 est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
87
Rapports d'essais
38%
Moyenne
386,546
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.1/10
8.5/10
7.8/10
7.7/10
6.6/10
86% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le BCT S800
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Top 3 BCT S800 Rapports d'essais
Note de 12%
au volant d'une
Ford Focus ST
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 0 average kilomètres
Super amusant pour ceux qui ont un désir de mort et ont une stéréo bruyante !! La pure merde devrait être interdite, tout simplement ... aucune sensation, aucune adhérence sur le mouillé, vous feriez mieux de conduire sur vos jantes, le bruit serait à peu près le même !! NE LES ACHETEZ JAMAIS, le mien était sur une Focus quand je l'ai acheté, il est allé chez un garagiste et m'a dit que j'avais besoin de nouveaux roulements ... Le lendemain, j'étais sur un rond-point juste comme il était mouillé plus tard, j'ai acheté tous les pneus neufs, pas terrible après avoir acheté une nouvelle voiture, mais je suis vivant hein !!
Note de 10%
au volant d'une
BMW 335d
(235/35 R19)
sur mostly motorways
pendant 200 easy going kilomètres
J'ai acheté un jeu de roues après avoir brisé l'une des miennes, je suis venu avec ces jolis détecteurs de fossés à l'allure sportive. La voiture tourne à chaque vitesse... sur le sec, je l'ai conduite pour la première fois sur le mouillé hier, et honnêtement, je n'ai jamais eu aussi peur d'appuyer sur l'accélérateur, littéralement incontrôlable. Aqua raboté sur la plus petite des flaques d'eau. Ce ne sont pas les pneus "haute performance" pour lesquels ils sont annoncés, ma voiture a une puissance décente, donc trouver des pneus qui ne tournent pas est difficile... mais je ne risquerais PAS de les mettre sur n'importe quelle voiture... Le la seule chose pour laquelle ces pneus sont bons est de faire des beignets dans un parking maccies. récupèrera som rainsport 5s dès que possible
Note de 37%
au volant d'une
Mitsubishi Lancer 2.0L VR X
(225/45 R18)
sur a combination of roads
pendant 5,000 average kilomètres
J'ai écrasé ma voiture sur une île
Latest BCT S800 Rapports d'essais
Ford (225/40 R18 H)
sur a combination of roads
pendant 200 easy going kilomètres
Ces pneus sont sinistres, ne les achetez pas, c'est comme conduire sur la glace sur le mouillé, un motif de pneu étrange ne sert à rien pour une conduite confiante, je ne les ai eu que quelques semaines, puis j'ai regardé les critiques (idiot moi) les pneus sont en train d'être remplacés par des Avon Honnêtement, si vous avez ces pneus et qu'il pleut, soyez prudent.
Note de 33%
au volant d'une
Volvo S60T5 260bhp
(225/45 R17)
sur mostly town
pendant 500 easy going kilomètres
Pneus horribles !!!! J'ai installé un ensemble de ces derniers sur ma Volvo S60 T5 et la conduite de nuit par temps humide est devenue une course blanche à partir du moment où vous avez tourné la clé !! Terrible, je suis en fait non! Ils sont dangereux !!! Les virages étaient comme un jeu sur ordinateur et le freinage était un jeu de devinettes: «ça s'arrêtera à temps ou ne le fera-t-il pas!» Plus jamais jamais et je dirais à n'importe qui de creuser un peu plus dans votre poche ou de vous assurer l'assurance est à jour !!
Note de 36%
au volant d'une
Honda Civic Type R
(225/40 R18)
sur mostly town
pendant 150 average kilomètres
Très mauvais sur le mouillé à l'arrière et à 30 mph sur une légère courbure arrière juste fouette comme un diff mx5 / miata soudé
Note de 31%
au volant d'une
Honda Civic Type R
(225/40 R18)
sur mostly town
pendant 0 average kilomètres
Le pire pneu que j'aie jamais eu sur une voiture !! Celles-ci étaient sur mon type r civic quand je l'ai acheté, je l'ai presque ramené au concessionnaire car en conduisant, il semblait que les roulements étaient sur le point d'exploser, j'ai lu une critique et j'ai réalisé que c'était les pneus !! L'adhérence sèche était supportable mais je ne leur ferais pas confiance à la vitesse, l'adhérence sur sol mouillé était comme conduire sur la glace, en fait vraiment dangereuse, je n'aurais plus jamais ces pneus sur une voiture sny!
Volkswagen (225/40 R18 R)
sur mostly town
pendant 10,000 average kilomètres
Pneus très pauvres, temps sec, la roue patinerait pour le plaisir et hurlerait beaucoup!
Sur le mouillé, deux mots «DEATH TRAP» ces pneus ne peuvent pas obtenir de traction sur le mouillé et c'est comme si vous conduisiez sur la glace.
Pneu choquant, fait aussi trop de bruit lorsque je dépasse les 40 mph, donne l'impression que mes roulements de roue sont sur le point d'exploser.
Je n'avais pas d'autre choix que de les installer sur ma voiture car j'avais besoin de pneus pour le contrôle technique, la prochaine fois, je resterai loin de ces pneus même s'ils étaient gratuits.
Sur le mouillé, deux mots «DEATH TRAP» ces pneus ne peuvent pas obtenir de traction sur le mouillé et c'est comme si vous conduisiez sur la glace.
Pneu choquant, fait aussi trop de bruit lorsque je dépasse les 40 mph, donne l'impression que mes roulements de roue sont sur le point d'exploser.
Je n'avais pas d'autre choix que de les installer sur ma voiture car j'avais besoin de pneus pour le contrôle technique, la prochaine fois, je resterai loin de ces pneus même s'ils étaient gratuits.
Note de 29%
au volant d'une
Ford Focus ST 225 (2003 2007)
(225/40 R18)
sur a combination of roads
pendant 2,000 kilomètres
Choquant. Je ne peux pas souligner à quel point ces pneus sont mauvais. Ils ont été montés lorsque j'ai acheté la voiture et le bruit de la route est le pire que j'aie jamais connu. Changé les frontaux après 1000 miles en une paire de prox. Cela a fait une différence incroyable, et je viens de changer les arrières et cela ressemble à une nouvelle voiture. On aurait dit qu'un roulement de roue était sur le point d'exploser.