Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en décembre 2023.
Les pneus Landsail constituent la principale surprise de ce test. Sur sol mouillé, ils offrent des distances de freinage très courtes et une bonne adhérence latérale. Lors de manœuvres d'urgence, l'adhérence est élevée, mais peut disparaître brutalement, notamment sur chaussée mouillée. Ces pneus obtiennent également de bons résultats aux tests de bruit et d'efficacité. Au final, Landsail s'impose comme le pneu chinois le plus performant testé par Test World.
Vainqueur: Continental Premium Contact 5
Tous les tests indépendants du Landsail LS288, du plus récent au plus ancien
D'après les données des tests et des propriétaires, le Landsail LS288 devrait parcourir environ 7 250 miles (11 668 km).
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Landsail LS288 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Landsail LS288 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Le Landsail LS288 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Landsail LS288 7 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 13 avis.
Comment le Landsail LS288 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Landsail LS288 6,8 sur 10 pour l'usure, sur 13 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 9 656 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Landsail LS288 ?
53% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Landsail LS288, sur les 34 avis ayant répondu à cette question. 29% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Autres questions sur le Landsail LS288(4)
Que disent les propriétaires du Landsail LS288 concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 35 avis de propriétaires analysés pour le Landsail LS288, 15 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 14 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 1 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Landsail LS288 concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 35 avis de propriétaires analysés pour le Landsail LS288, 14 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 9 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 5 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Landsail LS288 concernant : longévité ?
Sur les 35 avis de propriétaires analysés pour le Landsail LS288, 13 évoquent le point « longévité » : 10 le saluent (longue durée de vie) et 3 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Dans quelles dimensions le Landsail LS288 est-il disponible ?
Le Landsail LS288 est disponible en 53 dimensions, allant de 165-225/45-75 R13-16.
Je suis sur le point de remplacer un jeu de pneus sur ma Hyundai Matrix et mon garage m'a recommandé Landsail. Afficher plusJe suis sur le point de remplacer un jeu de pneus sur ma Hyundai Matrix et mon garage m'a recommandé Landsail. Ce qui m'inquiète, c'est qu'ils sont fabriqués en Chine. Je dis cela parce que mon expérience d'achat d'appareils électriques fabriqués en Chine n'a pas été bonne en termes de qualité - ils ne fonctionnent plus après un temps relativement court. Que pouvez-vous me dire sur cette marque de pneus qui pourrait augmenter ma confiance pour acheter. Merci. Voir moins
8 avril 2016
S'il est vrai que certains fabricants chinois produisent des pneus de mauvaise qualité, un certain nombre d'entre eux commencent désormais à produire des offres de milieu de gamme acceptables. Landsail en fait partie, mais comme toujours, assurez-vous de vérifier les avis sur le pneu Landsail particulier que vous recherchez, car la qualité peut encore être assez variable.
Sur 36 notes de propriétaires, le Landsail LS288 obtient 65% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 7,4 sur 10 et le moins bien en Adhérence sur le mouillé avec 6. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 42% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Notes des propriétaires moyenne de 36 notes
Note des propriétaires65%
Adhérence sur le sec74%
Confort70%
Usure68%
Ressenti de la route65%
Progressivité61%
Adhérence sur le mouillé60%
Avis en vedette
Le plus utile 43%
“J'en ai acheté deux dans un centre de pneus local, l'un d'entre eux posait problème dès le début, perdait toujours de l'air, donc toutes les 3 semaines environ, le pneu était visiblement plus bas et environ 15 psi plus...”
“Mettez-les sur ma BMW 520d et cela a rendu ma voiture nerveuse et bancale. L'adhérence n'est pas excellente et la voiture survire maintenant, ce qui est choquant. Avoir à conduire avec les deux mains sur le volant à...”
“J'ai été très satisfait de ces pneus. Auparavant, j'achetais toujours des pneus premium (Michellins, Continentals, etc.). Ces pneus font le travail. Les Continentaux avaient l'habitude de «tramway». Ce n'est pas le cas...”
J'en ai acheté deux dans un centre de pneus local, l'un d'entre eux posait problème dès le début, perdait toujours de l'air, donc toutes les 3 semaines environ, le pneu était visiblement plus bas et environ 15 psi plus bas, s'aggravant lentement sur un an jusqu'à ce que 2 boîtes de soudure de pneu plus tard, c'était remplacé (aiguilles pour dire une marque différente) l'autre a duré environ 9 mois et une seule boîte de soudure de pneu pour mettre fin à la fuite constante, avant que la paroi extérieure ne cède et que plusieurs brins de fil commencent à transparaître (très dangereux) à nouveau rapidement remplacés avec une autre marque. Je n'achèterai absolument plus jamais cette marque.
Je vérifie la pression des pneus chaque semaine, mais les deux pneus avant ont commencé à fuir à de nombreux endroits sur le flanc - les pneus de la voiture lors de l'achat et sont retournés à des marques haut de gamme.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
33%
Membre
Skoda
205/40 R17
Une combinaison de routes
La voiture est livrée avec des pneus landsail montés à l'arrière. La voiture a échoué au contrôle technique en raison de pneus dangereusement fissurés et bombés. Horrifié par le mauvais état des pneus avec une bande de roulement d'environ 4 mm. Dangereux et insatisfaisant. Je n'achèterais plus Landsail, à n'importe quel prix.
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Landsail LS288 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
J'avais un ensemble complet de 4 sur ma BMW X5 2002. Grandes roues décalées de 19 pouces = chères quand elles doivent toutes être remplacées. 255/50/19 à l'avant, 285/45/19 à l'arrière. . Certainement PAS bien sur le X5. J'ai freiné doucement dans un virage de route de campagne sous un orage soudain et ils sont simplement allés tout droit, et je ne conduis pas particulièrement vite. Je n'ai pas eu une telle frayeur depuis très longtemps . Heureusement, rien ne vient dans l'autre sens. Ils n'ont posé aucun problème jusqu'à ce qu'il pleuve, avec seulement quelques semaines d'usure, je pense que le pire a été la façon dont ils sont soudainement passés de l'adhérence à l'absence d'adhérence du tout. J'ai immédiatement échangé les façades contre une paire d'Uniroyals qui ont été irréprochables dans toutes les conditions. 6000 miles plus tard, la voiture a commencé à patiner par temps humide sur l'autoroute. J'ai changé les Landsails arrière inégalement usés pour des Goodyears et le problème a entièrement disparu. Donc, je n'utiliserais plus jamais Landsails. J'ai eu de bonnes expériences pour un peu plus d'argent avec Avon et Uniroyal. Je ne crois pas que vous ayez besoin de dépenser 200 £ par coin pour des pneus sûrs, mais vous n'irez plus jamais au plus bas. C'est vraiment dommage, car ils étaient bon marché et relativement silencieux !
J'avais entendu de bonnes choses à propos de ces pneus mais NON, ils sont terribles. Je les ai montés à l'avant de mon rover 25 1.6 et maintenant 2000 miles plus tard après avoir conduit dans une Angleterre hivernale humide, je suis vraiment content que l'été arrive pour qu'ils puissent se réchauffer et commencer à travailler ! Sur les ronds-points, ils sous-virent, mes distances de freinage sont beaucoup plus longues avec des abdominaux qui s'enfoncent tout le temps. Sur n'importe quelle route avec un peu d'humidité, ils cassent la traction et tournent même en 2e vitesse tout en accélérant en ligne droite. C'est comme conduire sur la glace tout le temps ! Ma voiture produit un modeste 109 ch, mais j'ai l'impression d'essayer de mettre 300 ch à travers les roues avant de la façon dont elles cassent continuellement la traction. Ne pensez même pas à quitter rapidement les feux de circulation. Ok, les températures n'ont pas atteint le double des chiffres depuis que je les ai achetés et j'espère vraiment qu'il ne s'agit que d'un temps froid, mais pour le Royaume-Uni en hiver, je dirais que ces pneus sont réellement dangereux - ne les achetez pas.
Sur la base des critiques entièrement négatives, j'ai changé d'avis sur l'ajout de 225 x 40 x 18 à mon Audi Quattro s line black edition sur la base que je conduis dur sur le mouillé et que je me sens en sécurité et fiable sur des pneus haut de gamme, j'achèterai le meilleur et payer plus pour une sécurité totale
Mettez-les sur ma BMW 520d et cela a rendu ma voiture nerveuse et bancale. L'adhérence n'est pas excellente et la voiture survire maintenant, ce qui est choquant. Avoir à conduire avec les deux mains sur le volant à tout moment car la voiture dérive. Pneus choquants
Vous en avez une paire, résistantes à l'usure, mais elles continuent de fuir depuis qu'elles sont neuves bien qu'elles aient été réaménagées 3 fois mais des garages différents.
les a achetés comme on leur a recommandé, dans l'ensemble, ce n'est pas un mauvais pneu pour le prix, les parois du pneu ont été déçues, elles ont commencé à se fissurer après environ 6000 ml, et l'air a lentement fui à cause de cela, a dû les faire sauter une semaine, maintenant les a remplacés par de meilleurs pneus
J'ai acheté la voiture avec des pneus économiques à tous les virages, les arrières étaient des Zeta qui étaient à moitié usées, elles étaient mortelles sur le mouillé et lâchaient sans avertissement, honnêtement, elles étaient diaboliques! équipé ces Landsail 288 et il a été transformé, ils adhèrent bien à l'eau ou au sec, ils sont silencieux et semblent très bien porter, je les recommanderais, très bien jusqu'à présent, ils installeront bientôt un ensemble à l'avant.
J'ai été très satisfait de ces pneus. Auparavant, j'achetais toujours des pneus premium (Michellins, Continentals, etc.). Ces pneus font le travail. Les Continentaux avaient l'habitude de «tramway». Ce n'est pas le cas. La voiture (BMW33d) roule beaucoup mieux et dure beaucoup plus longtemps. J'étais très inquiet à l'idée de m'éloigner des pneus haut de gamme, mais je suis vraiment heureux de l'avoir fait. Le bruit de la route est probablement plus élevé, mais ils ne représentaient qu'une fraction du prix d'environ 30%!), Dirigez mieux et durent beaucoup plus longtemps.
Pneus très pauvres. Les avait un peu moins de 3 ans. Il reste encore beaucoup de bande de roulement dessus, mais il y a maintenant beaucoup de fissures au point que je dois les remplacer. Mon conseil n'achète pas bon marché, ils ne durent pas.
