Wanli Snowgrip S1083

Name: Wanli Snowgrip S1083
Brand: Wanli
Rating: 50 (2 reviews)

Tourisme Hiver

Le Wanli Snowgrip S1083 est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 50% sur 7 avis de conducteurs 43% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent 38^e classement moyen sur 5 tests indépendants Dernier: P48 sur 51 · 2020 Voir tous les tests

Points forts & points faibles Sec, Valeur Mouillé, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

7avis de conducteurs
78 053km parcourus
5tests professionnels

1 photos

Score Tyre Reviews

Wanli Snowgrip S1083

5,5/10

Meilleur que 26 % des pneus hiver

Confiance moyenne
2 tests
7 avis de conducteurs

Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants2 tests · 2 publications · 2018-2020	28 %	91 %
Avis de conducteurs7 avis de conducteurs · note moyenne 50 %	8 %	9 %
Combiné	26 %	5,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	15 %	30 %	2
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige	32 %	23 %	1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace	Non testé, compté comme moyen	18 %	–
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	92 %	17 %	1
ValeurUsure, efficacité et coût	71 %	6 %	1
ConfortBruit et confort de roulement	12 %	5 %	1

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces	27 %	1
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	25 %	2
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces	14 %	1

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 83 % du résultat des tests. Les 17 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

2020 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild · 245/45 R18 P48 / 51
2018 Essai de pneus d'hiver pour VUS AZ 2018 Auto Zeitung · 235/60 R18 P9 / 9
2014 Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50 Auto Bild · 225/50 R17 P42 / 49 Classement seul
2013 Aperçu des pneus hiver 2013 - Freinage Auto Bild · 195/65 R15 P49 / 50 Classement seul
2012 Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012) Auto Bild · 205/55 R16 P42 / 43 Classement seul

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 5 fois par des publications indépendantes, le Wanli Snowgrip S1083 termine en moyenne 38e.

5 Tests

0 Victoires aux tests

38^e Moyenne

9^e Meilleur

49^e Pire

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Wanli Snowgrip S1083, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat
2020	Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneusAuto Bild · 245/45 R18	P48 / 51
2018	Essai de pneus d'hiver pour VUS AZ 2018Auto Zeitung · 235/60 R18	P9 / 9
2014	Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50Auto Bild · 225/50 R17	P42 / 49
2013	Aperçu des pneus hiver 2013 - FreinageAuto Bild · 195/65 R15	P49 / 50
2012	Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012)Auto Bild · 205/55 R16	P42 / 43

Sur le bilan complet : Bilan par discipline Bilan en face-à-face Chaque verdict publié

Pneus alternatifs

Tout voir

Barum Polaris 6

8,6/1084% 6 avis

Sec20Mouillé61Confort87Neige80Notes des tests

Optimo Winter Touring

8,5/10

Sec81Mouillé79Confort41Neige59Notes des tests

Apollo Alnac 4G Winter

8,3/1089% 4 avis

Sec57Mouillé73Confort78Neige36Notes des tests

Kleber Krisalp HP3

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Sec34Mouillé72Confort55Neige90Notes des tests

Comparer 1 test commun

Falken Winterpeak F Ice 1

8,1/1080% 4 avis

Sec6Mouillé12Confort2Neige97Notes des tests

Hankook Icebear W440

7,4/1083% 5 avis

Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé8,6Confort8,8Usure8,2Notes des propriétaires

Linglong Sport Master Winter

7,3/1082% 4 avis

Sec83Mouillé62Confort29Neige26Notes des tests

Uniroyal MS plus 66

7,2/1089% 8 avis

Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé9,4Confort9,1Usure9,2Notes des propriétaires

Comparer 1 test commun

Barum Polaris 3

7,2/1085% 18 avis

Sec36Mouillé44Confort7Neige74Notes des tests

Comparer 2 tests communs

Questions fréquentes

Le Wanli Snowgrip S1083 est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 2 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Wanli Snowgrip S1083 freine 23,5 % plus long que rivaux Premium, 17,8 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 7,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 15/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 4,9/10 sur sol mouillé sur la base de 7 avis.

Le Wanli Snowgrip S1083 est-il performant sur sol sec ?

Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Wanli Snowgrip S1083 freine 4 % plus court que rivaux Premium et 2,7 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 92/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol sec sur la base de 7 avis.

Le Wanli Snowgrip S1083 est-il performant sur la neige ?

Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Wanli Snowgrip S1083 freine à égalité avec rivaux Premium et 5,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 2,3 % moins bon que rivaux Premium et 4,1 % meilleur que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 32/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 2/10 sur neige sur la base de 7 avis.

Le Wanli Snowgrip S1083 est-il économe en carburant ?

Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Wanli Snowgrip S1083 est 5,4 % plus faible que rivaux Premium et 10,1 % plus faible que rivaux de milieu de gamme.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Wanli Snowgrip S1083

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Notes des propriétaires moyenne de 7 notes

Note des propriétaires 50%
Adhérence sur le sec 70%
Usure 70%
Confort 63%
Ressenti de la route 60%
Adhérence sur le mouillé 49%
Progressivité 49%
Adhérence à la neige 20%
Poignée de glace 20%

Les 2 avis sur le Wanli Snowgrip S1083

Répartition des notes sur 2 avis rédigés

29%

Membre 23 janvier 2019

Peugeot 206 GTI 180
205/40 R17
3 219 km
Une combinaison de routes
Fougueux

Quand j'ai eu ces pneus, j'ai remplacé ma Federal RS-R595 par ces derniers, ils étaient mauvais ... Dans les mêmes conditions 0 ° C par temps sec ou humide, ils étaient bien pires que les semi-glissants, tournant sur la troisième vitesse sur sol mouillé et 5e sur neige ou glace NA 180cv voiture à l'avant, je dois dire que je les ai achetées d'occasion et qu'elles ont 3 ans, mais je n'achèterais plus jamais ce pneu, même gratuitement. Ils ne sont bons que pour transporter la voiture pendant l'hiver, rien de plus.

53%

Membre 6 novembre 2018

Volvo S60 2.5T
205/55 R16
805 km
Une combinaison de routes
Fougueux

J'ai acheté ces derniers pendant que mes alliages sont en cours de rénovation. Fin octobre / novembre, environ 12 degrés en moyenne. Dans le sec et en dessous de 7 degrés, ils ont géré génial. J'étais émerveillé. La température a grimpé jusqu'à 12+ et ils étaient ok dans le sec. Certains jours, il faisait 17 degrés et ils étaient un peu partout comme prévu, je suppose. Ensuite, nous avons eu un temps humide et, selon certaines critiques, nous avions l'impression de conduire un aéroglisseur. Mortel. Je suis revenu à mes pneus d'été pour le moment, mais je les remettrai lorsque le temps changera.