Infinity INF 05
MontreLe Infinity INF 05 est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
68
Rapports d'essais
44%
Moyenne
388,897
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.1/10
8.5/10
7.8/10
7.7/10
6.6/10
86% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Infinity INF 05
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Top 3 Infinity INF 05 Rapports d'essais
Note de 38%
au volant d'une
Volkswagen Golf Mk4 1,6 16V
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 1,000 kilomètres
J'ai récemment acheté un jeu de roues pour ma voiture qui avait ces pneus avec pratiquement aucune usure dessus, je pensais que je faisais une bonne affaire, malheureusement les pneus n'étaient pas gonflés quand je les ai eus et dès que je les ai gonflés là-bas était un renflement dangereux dans un pneu, j'ai donc dû le remplacer immédiatement. Je ne fais pas beaucoup de kilométrage à cause d'un véhicule de société donc je ne peux pas commenter l'usure mais je les ai utilisés sur le mouillé et je peux seulement dire qu'ils sont choquants, en 34 ans de conduite, je n'ai jamais rencontré d'aussi affreux pneus avant, j'irais jusqu'à dire qu'ils sont dangereux sur le mouillé. J'ai vu des critiques ici où les gens ont dit qu'ils étaient surpris que ces pneus soient toujours vendus dans ce pays, eh bien certains d'entre eux l'étaient il y a 4 ans et il semble qu'ils soient toujours vendus... choquant !! .. .. N'ACHETEZ PAS CES PNEUS !!!
Note de 53%
au volant d'une
Honda Civic 1.8 VTEC Sport
(205/55 R16 V)
sur a combination of roads
pendant 20,000 average kilomètres
Bons pneus, mais ont développé un terrible bruit de bourdonnement. Vérifié chez Honda et ils ont vérifié le bruit des pneus. Très fort à des vitesses supérieures à 50 mph. Je ne recommanderais pas, désolé.
Note de 90%
au volant d'une
Mitsubishi Evolution
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 15,754 spirited kilomètres
Décidé de lancer un set après avoir parlé au propriétaire de Nissan GTR. Sceptique au début car cette voiture roule à fond dans toutes les conditions.4 x monté, équilibré et aligné ici pour 475 $. Cela fait un peu plus de 12 mois maintenant et je n'ai pas un seul mauvais mot à dire à leur sujet.J'ai géré toutes les conditions au-dessus des attentes et surpassé facilement la dernière plus grande marque.Pourquoi devrais-je revenir à plus de 3k sur le dernier set ... jamais. La plus grande surprise est le faible retour du tarse et c'est lorsqu'il est pédalé au-dessus de 200. L'usure est à peine perceptible et cela a également été rapporté par le propriétaire du GTR ... il est sorti pour essayer de les détruire ... extrêmement résistant. empiler un autre ensemble dans le hangar pour le "JapJet" et aller Infinity pour le reste de mes wagons.