Sunew YS618

Le Sunew YS618 est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 60%
Adhérence sur le mouillé 35%
Ressenti de la route 46%
Progressivité 44%
Usure 52%
Confort 48%
A acheter à nouveau 31%

Les données de rapports d'essai issues de 58 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 45% over 419,762 kilomètres parcourus.

The YS618 is ranked 176th of 201 Summer High Performance pneus.

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Top 3 Sunew YS618 Rapports d'essais

Note de 13% au volant d'une Toyota Celica VVTi 140 (205/45 R17) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Mortel dans des conditions humides ... arrêts lents et la voiture patine Aux ronds-points, vous pouvez sentir la voiture se déplacer et essayer de se glisser dans l'autre voie à faible vitesse. De petites flaques d'eau et à peine de l'eau de surface et les pneus sont faits. Sur le sec, ils sont bien rangés, mais je ne pousserais pas trop loin.
Helpful 18 - pneu essayé sur March 15, 2023
Note de 31% au volant d'une Ford Focus (215/50 R17 W) sur a combination of roads pendant 4,000 spirited kilomètres
Mauvaise distance de freinage, beaucoup de sous-virage, dangereux sur le mouillé
Helpful 19 - pneu essayé sur October 17, 2020
Note de 39% au volant d'une Ford Mondeo estate (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Fourni comme neuf lors d'une panne de MOT, mais tout juste découvert avait déjà 2 ans une fois monté. Les murs extérieurs se sont fissurés après 1000 miles et 1 an mais ont passé le contrôle technique dans 2 stations. La voiture est SORN depuis huit ans maintenant, ils ont 10 ans retiennent toujours l'air et soutiennent la voiture, mais ils ont l'air très profondément fissurés en train de s'effondrer comme j'imagine un remodelage / re-bande de roulement. Je n'achèterais plus jamais. Remplacé par une pièce usée de marques bien connues de confiance, comme je le fais toujours lorsque j'ai le choix pour une utilisation à faible kilométrage.
Vérifiez toujours le code de date du pneu lorsque vous achetez un pneu, vérifiez s'il y a des renflements et des dommages aux parois latérales. Ne comptez jamais sur une chaîne de vente au détail pour vous proposer un bon choix de pneus, faites des recherches.
Helpful 23 - pneu essayé sur December 10, 2019
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Latest Sunew YS618 Rapports d'essais

Note de 24% au volant d'une Citroën DS5 2.0 Hdi (225/50 R17 R) sur mostly town pendant 6,000 average kilomètres
Des ordures! Ne tenez pas de joint, vous devez donc gonfler les pneus constamment. L'usure est choquante. Neuf à utilisé en moins de 6 mois, kilométrage moyen par semaine. La manipulation est médiocre, donne l'impression que la voiture ressemble à un bateau. Plus jamais!!
Helpful 22 - pneu essayé sur May 31, 2019
Note de 30% au volant d'une Renault Megane R26 (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 0 easy going kilomètres
Avait deux de ces pneus à l'avant, il a failli faire le tour d'un rond-point à 15 mph. Sûr de dire que j'achète de nouveaux pneus dès que possible. N'achète pas.
Helpful 29 - pneu essayé sur July 30, 2018
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