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Kleber Krisalp HP2

Tourisme Hiver Classé pour l'hiver

Remplacé par le Kleber Krisalp HP3

Le Kleber Krisalp HP2 est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 62% sur 16 avis de conducteurs 50% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 14e classement moyen sur 18 tests indépendants Dernier: P11 sur 20 · 2016 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2025.

  • 16avis de conducteurs
  • 300 947km parcourus
  • 18tests professionnels
  • 4dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Kleber Krisalp HP2

5,9/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 16 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs16 avis de conducteurs · note moyenne 62 % 14 % 52 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 48 %
Combiné 30 % 5,9

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 52 % de ce score. Les 48 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2016 Test 2016 de pneus été d'Autobild 205/55 R16 P11 / 20 Classement seul
  2. 2016 Test de pneus d'hiver AutoBild 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P11 / 20 Classement seul
  3. 2016 Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016 205/55 R16 P15 / 49 Classement seul
  4. 2016 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P15 / 49 Classement seul
  5. 2016 Test ADAC 2016 de pneus hiver - 185/65 R15 185/65 R15 P15 / 15 Classement seul
  6. 2016 Test de pneus d'hiver ADAC 2016 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P15 / 15 Classement seul
Afficher les 18 tests
  1. 2015 Test de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015 Auto Bild · 185/60 R15 P16 / 18 Classement seul
  2. 2015 Test de pneus d'hiver ADAC 2015 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P17 / 19 Classement seul
  3. 2015 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P19 / 51 Classement seul
  4. 2014 Test de pneus d'hiver ADAC 2014 - 195/65 R15 ADAC · 195/65 R15 P11 / 14 Classement seul
  5. 2014 Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50 Auto Bild · 225/50 R17 P30 / 49 Classement seul
  6. 2013 Comparatif des 15 meilleurs pneus hiver 2013 d'Auto Bild Auto Bild · 195/65 R15 P10 / 15 Classement seul
  7. 2013 Aperçu des pneus hiver 2013 - Freinage Auto Bild · 195/65 R15 P9 / 50 Classement seul
  8. 2013 Test de pneus d'hiver ADAC 2013 - 185/60 R15 ADAC · 185/60 R15 P14 / 17 Classement seul
  9. 2012 Test de pneus d'hiver Top 15 d'Auto Bild 2012 Auto Bild · 205/55 R16 P13 / 15 Classement seul
  10. 2012 Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012) Auto Bild · 205/55 R16 P14 / 43 Classement seul
  11. 2011 Test européen des pneus hiver 2011 - 195/65 R15 195/65 R15 P11 / 14 Classement seul
  12. 2010 Test européen des pneus hiver 2010 - Partie 2 ADAC · 185/65 r15 P6 / 12 Classement seul

Testé 18 fois par des publications indépendantes, le Kleber Krisalp HP2 termine en moyenne 14e.

18 Tests
0 Victoires aux tests
14e Moyenne
6e Meilleur
30e Pire
Classement à chaque test1erDernier20102016

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Kleber Krisalp HP2, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2016Test 2016 de pneus été d'Autobild205/55 R16P11 / 20
2016Test de pneus d'hiver AutoBild 2016Auto Bild · 205/55 R16P11 / 20
2016Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016205/55 R16P15 / 49
2016Aperçu du marché des pneus d'hiver 2016Auto Bild · 205/55 R16P15 / 49
2016Test ADAC 2016 de pneus hiver - 185/65 R15185/65 R15P15 / 15
2016Test de pneus d'hiver ADAC 2016 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P15 / 15
2015Test de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015Auto Bild · 185/60 R15P16 / 18
2015Test de pneus d'hiver ADAC 2015 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P17 / 19
2015Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015Auto Bild · 185/60 R14P19 / 51
2014Test de pneus d'hiver ADAC 2014 - 195/65 R15ADAC · 195/65 R15P11 / 14
2014Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50Auto Bild · 225/50 R17P30 / 49
2013Comparatif des 15 meilleurs pneus hiver 2013 d'Auto BildAuto Bild · 195/65 R15P10 / 15
2013Aperçu des pneus hiver 2013 - FreinageAuto Bild · 195/65 R15P9 / 50
2013Test de pneus d'hiver ADAC 2013 - 185/60 R15ADAC · 185/60 R15P14 / 17
2012Test de pneus d'hiver Top 15 d'Auto Bild 2012Auto Bild · 205/55 R16P13 / 15
2012Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012)Auto Bild · 205/55 R16P14 / 43
2011Test européen des pneus hiver 2011 - 195/65 R15195/65 R15P11 / 14
2010Test européen des pneus hiver 2010 - Partie 2ADAC · 185/65 r15P6 / 12

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions4 dimensions disponibles

155-225Largeur50-80Profil13-16Jante79-96 T-HIndice de charge/vitesse2013Premier sur le marché

Label UESur 4 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-72dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Kleber Krisalp HP2 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Kleber Krisalp HP2 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Le Kleber Krisalp HP2 a-t-il été remplacé ?
Le Kleber Krisalp HP2 a été remplacé par le Kleber Krisalp HP3.
Dans quelles dimensions le Kleber Krisalp HP2 est-il disponible ?
Le Kleber Krisalp HP2 est disponible en 4 dimensions, allant de 155-225/50-80 R13-16.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Kleber Krisalp HP2

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Avis de propriétaires sur le Kleber Krisalp HP2

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Notes des propriétaires moyenne de 16 notes

  • Note des propriétaires 62%
  • Usure 85%
  • Adhérence sur le sec 74%
  • Confort 71%
  • Ressenti de la route 65%
  • Progressivité 61%
  • Poignée de glace 60%
  • Adhérence sur le mouillé 59%
  • Adhérence à la neige 30%

Les 2 avis sur le Kleber Krisalp HP2

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
23%
Membre
  • Mazda MX5
  • 205/50 R16
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
L'ancien propriétaire avait installé ces pneus affreux à l'arrière de la voiture. Je ne conduis pas vite, donc je ne peux pas vraiment me prononcer sur l'adhérence sur sol sec, même si j'entends parfois des crissements de pneus au démarrage en côte. J'avais mis ça sur le compte d'une voiture légère à propulsion (Mx5), mais je pense maintenant que c'était dû à des cailloux. Hier, j'ai été pris sous une pluie torrentielle sur l'autoroute. Aucun problème en ligne droite, mais sur les routes secondaires sinueuses, c'était mortel ! À environ 50 km/h, l'arrière se balançait et nous avons fait un tête-à-queue à un moment, heureusement sans rien faire.
La voiture est équipée de pneus Hankook Ventus Prime 4 à l'avant, qui ont l'air neufs. Je vais donc remplacer les pneus arrière par les mêmes. Les pneus Kleber sont mortels !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 1
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 057

Avis et notes sur les pneusRéponse de Tyre Reviews

Le problème ici n'est pas tant lié à la qualité du pneu qu'au fait que vous avez monté un pneu hiver sur l'essieu arrière d'un véhicule à propulsion avec un pneu été de bonne qualité à l'avant. Cela entraînera un déséquilibre dangereux de la tenue de route, même avec le meilleur pneu hiver.
64%
Membre
Les pires pneus d'hiver que j'ai possédés. Il semble qu'ils étaient faits de caoutchouc dur, ce qui les rendait pratiquement résistants à l'usure mais presque dangereux dans des conditions de neige. J'ai même dérapé deux fois à basse vitesse pendant les hivers sur ce que j'ai réussi à récupérer une fois mais le second était complètement irrécupérable. Sinon, ils étaient décents pendant les hivers faibles avec un manque de neige.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 3
  • Poignée de glace 6
Utile 963

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