Accelera Alpha

Le Accelera Alpha est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 65%
Adhérence sur le mouillé 44%
Ressenti de la route 53%
Progressivité 49%
Usure 69%
Confort 56%
A acheter à nouveau 48%

Les données de rapports d'essai issues de 130 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 55% over 1,079,626 kilomètres parcourus.

The Alpha is ranked 166th of 201 Summer High Performance pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Accelera Alpha

Size Fuel Wet Noise Weight
185/55 R14 80V   F E 74 7.00kgs
195/45 R15 78V   F E 74 6.50kgs
195/50 R15 82V   F E 74 7.50kgs
195/55 R15 89V   C E 74 7.00kgs
185/60 R15 88V   F E 74 7.50kgs
195/60 R15 91V   C E 74 7.50kgs
205/60 R15 91V   C E 74 8.50kgs
225/60 R15 96V   C E 74 10.00kgs
185/65 R15 88H   F C 74 7.50kgs
195/65 R15 91V   C E 74 8.00kgs
215/65 R15 100H   C C 74 12.00kgs
205/45 R16 87W   F E 74 8.00kgs
215/45 R16 90W   C C 74 8.50kgs
195/50 R16 84V   F E 74 8.00kgs
205/50 R16 91W   C E 74 8.50kgs
225/50 R16 96W   C E 74 10.00kgs
195/55 R16 91V   C E 74 8.00kgs
205/55 R16 94W   C E 74 8.50kgs
215/55 R16 97W   C E 74 9.50kgs
225/55 R16 99W   C E 74 9.00kgs
205/60 R16 96V   C E 74 9.50kgs
215/60 R16 99V   C E 74 10.00kgs
225/60 R16 102W   C E 74 11.00kgs
215/65 R16 102V   C E 74 10.00kgs
205/40 R17 84W   F E 74 8.00kgs
215/40 R17 87W   F E 74 8.00kgs
245/40 R17 95W   C E 74 11.00kgs
205/45 R17 88W   F E 74 8.50kgs
215/45 R17 91W   C E 74 8.50kgs
235/45 R17 97W   C E 74 10.00kgs
215/55 R17 98W   C E 74 11.00kgs
225/55 R17 101W   C E 74 11.00kgs
205/35 R18 81Y   F E 74  
225/50 R18 99W   C E 74 10.00kgs

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Top 3 Accelera Alpha Rapports d'essais

Note de 51% au volant d'une Volkswagen Caravelle (245/45 R20) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Conduite bruyante et dure
Helpful 10 - pneu essayé sur October 16, 2023
Note de 41% au volant d'une Ford (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 10 easy going kilomètres
Venu sur ma Mondeo break 05. J'en avais 2 sur l'arrière xl. Pas mal en tant que tel, sur le sec. Dans des conditions humides ou mouillées, c'est vraiment effrayant, on ne savait jamais s'ils allaient s'agripper ou lâcher prise. Ils lâchent prise à des moments vraiment étranges, bizarre ! Les pneus les plus effrayants que j'ai eu. Même les remodelages. Heureux de m'en débarrasser.
Helpful 8 - pneu essayé sur December 26, 2023
Note de 86% au volant d'une Volkswagen Polo 1.4 TDI (185/60 R15) sur a combination of roads pendant 38 easy going kilomètres
Quand j'ai acheté ma VW Polo neuve il y a quatre ans, elle était équipée de pneus Hankook, je ne connais pas le type, j'étais très satisfaite du taux minimum d'articles. Cette semaine, j'ai remarqué que de nombreuses petites fissures étaient apparues de chaque côté de la bande de roulement au-dessus de la paroi du pneu et sur toute la circonférence des deux côtés du pneu. Les quatre pneus étaient les mêmes. La profondeur de la bande de roulement est de 4,2 mm, ce qui est très bon pour 38 000 milles. Maintenant, les pneus sont mis au rebut à cause de ce défaut après seulement 2,8 mm d'usure de la bande de roulement. En raison du temps de contrôle technique et au cas où la police m'arrêterait pour une raison quelconque, j'ai dû acheter quatre pneus neufs. Cela signifie que les Hankook sont des pneus coûteux lorsqu'ils doivent être remplacés après seulement 2,8 mm d'usure de la bande de roulement. J'ai montré la faute du pneu au concessionnaire VW et ils n'étaient pas intéressés. N moule
Helpful 37 - pneu essayé sur May 20, 2020
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Latest Accelera Alpha Rapports d'essais

Note de 39% au volant d'une Mazda MX5 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
J'ai acheté une Mazda MX5 NB svt avec ces pneus. M'a presque tué deux fois.
Les sous-voyants comme des fous sur le mouillé, ont littéralement des voitures qui s'embrasent derrière moi en hiver quand je tourne.
Je sais que la voiture est un peu heureuse sur le mouillé, d'autant plus qu'elle a un LSD, mais c'est ridicule.
Cependant, plus ou moins bien sur le sec.
Je ne recommanderais à 100% ces pneus à personne, à moins que vous ne sortiez votre voiture que les jours ensoleillés ou que vous soyez un amateur de sensations fortes qui aime dériver autour de l'endroit.
Helpful 24 - pneu essayé sur July 16, 2019
Note de 36% au volant d'une MINI Cooper S Works (205/40 R18 W) sur mostly country roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Tout à fait dangereux sur le mouillé. Sous-virage massif sur les ronds-points mouillés, et il faut être extrêmement prudent.

La prise sèche, l'usure et le prix sont bons.

Le confort est horrible, tout comme le bruit de la route.

Très excité de les remplacer, aller pour Michelin PS4 après cette expérience.
Helpful 22 - pneu essayé sur October 18, 2018
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Note de 36% au volant d'une Mazda 6 Sport 2.3L (225/45 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 easy going kilomètres
Récemment acheté une Mazda 6 2.5 sport. la maniabilité de la Mazda est censée être brillante, mais j'ai remarqué que la voiture avait ces pneus Accelera dessus.
la voiture est terrible sur le sec surtout dans les virages. Frappez un petit trou, etc. puis la voiture est projetée vers la haie même à basse vitesse. Sur le mouillé, c'est comme du patinage sur glace. Ce doivent être des pneus économiques? Obtenir des P zéro bientôt. À mon avis. ÉVITER!
Helpful 22 - pneu essayé sur September 18, 2018
Note de 27% au volant d'une MINI One D (205/60 R16) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Je l'ai sur le dos d'un mini quand je l'ai acheté et vredstein sportrac 5 sur les fronts.
A environ 5mm, ils ont été totalement abandonnés sur le mouillé.
Fait pour le survirage mais un peu dangereux.
Je ne l'aurais plus.
Helpful 27 - pneu essayé sur April 22, 2018