Test de pneus été ADAC 2024

15th of 16 pneus

• Le Linglong Sport Master obtient une note globale satisfaisante en matière de sécurité de conduite. Sur route sèche, il ne fournit qu'un retour de direction suffisant et obtient une note adéquate en matière de tenue de route à la limite, avec une tendance au survirage lors de manœuvres d'évitement soudaines et un temps de stabilisation lent. Ses performances de freinage sur route sèche sont également jugées satisfaisantes. Sur route mouillée, bien que le Sport Master obtienne une bonne note en termes de distances de freinage, il n'obtient qu'une note satisfaisante en matière de résistance à l'aquaplaning et de tenue de route, offrant une adhérence moyenne et une intégration sous-optimale des forces longitudinales et latérales, ce qui conduit à une note satisfaisante en matière de performances sur route mouillée. Sur le plan environnemental, le Linglong a un impact satisfaisant, avec un kilométrage prévu satisfaisant et une bonne usure. Son efficacité est jugée bonne en raison d'une faible consommation de carburant et d'un poids relativement faible, mais sa durabilité, en particulier pour le pneu produit en Chine, est considérée comme adéquate.

Aperçu du marché des pneus d'été 2023

7th of 48 pneus

Examen des pneus d'été AutoBild UHP 2023

16th of 21 pneus

• Distances de freinage courtes sur sol sec et humide, faible bruit de roulement, prix bas.
• Très faible kilométrage, fort sous-virage sur sol sec, confort modéré.