Pirelli P Zero Nero GT
MontreLe Pirelli P Zero Nero GT est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Pirelli P Zero Nero GT
Pneus alternatifs
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pouce | |||
| 225/50R17 98 Y XL | C | B | 72 |
Questions et réponses pour le Pirelli P Zero Nero GT
Poser une questionSalut, quelle est la différence entre ces pneus ? 205/45 R17 88V XL 205/45 R17 88W XL
Poser une question
Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail
Résumé de l'évaluation
Basé sur 33 avis des utilisateurs
Les conducteurs rapportent que le Pirelli P Zero Nero GT offre une forte adhérence sur sol sec et une maniabilité capable, plusieurs notant un confort décent et un faible bruit par rapport aux concurrents. Cependant, de nombreux propriétaires critiquent sa performance sur sol mouillé, décrivant une faible traction et un aquaplaning précoce qui sape la confiance. Un thème récurrent est la douceur des flancs et la sensation de direction floue, certains éprouvant des vibrations ou des tremblements à grande vitesse. Il y a également plusieurs rapports d'usure plus rapide que prévu, ce qui rend le pneu peu rentable pour un certain nombre d'utilisateurs.
Points forts
- Forte adhérence sur sol sec
- Bonne maniabilité lorsqu'il fait chaud/sec
- Généralement confortable et relativement silencieux pour un pneu de performance
- Sensation progressive/communicative sur sol sec
Domaines à améliorer
- Mauvaise adhérence sur sol mouillé et résistance à l'aquaplaning
- Flancs souples avec sensation de direction floue et problèmes de stabilité/tremblements
- Usure plus rapide que prévu
Top 3 Pirelli P Zero Nero GT Rapports d'essais
Avez-vous de l'expérience avec le Pirelli P Zero Nero GT ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus
Latest Pirelli P Zero Nero GT Rapports d'essais
Je ne les recommanderais pas et je les éviterais si vous avez besoin d'un pneu sport, allez ailleurs
Ils ont tout simplement ruiné la sportivité de la voiture. Même à basse vitesse sur les ronds-points, la voiture bascule sur le côté, avant d'abord, suivie de l'arrière.
Le réglage du sport sur le contrôle dynamique du châssis est plus doux qu'auparavant sur le confort!
Ils adhèrent assez bien et le freinage est bon. Je suppose qu'ils ont un bon caoutchouc composé, mais avec une paroi latérale très molle (comme s'il s'agissait d'un pneu d'hiver / neige souple), donc l'expérience dans son ensemble est absolument choquante.
Je sens qu'en tournant trop fort, ils tomberaient de la jante. J'ai perdu toute confiance en la voiture dans tous les virages.
Ne les achetez pas si votre voiture est deux fois moins sportive qu'une gti. Je ne peux qu'imaginer ceux-ci travaillant sur un mpv familial doux. Déception totale.
