Event WL905
MontreLe Event WL905 est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
Kilométrage prévu
11,667
milles
Faible confiance
129
Rapports d'essais
44%
Moyenne
884,429
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
8.1/10
7.8/10
7.7/10
7.6/10
7.6/10
7.5/10
4.4/10
Questions et réponses pour le Event WL905
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Top 3 Event WL905 Rapports d'essais
Note de 26%
au volant d'une
Ford Mondeo ST220
(225/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 8,000 average kilomètres
Acceptable sur le sec, mais sur le mouillé c'est dangereux. Sérieusement, n'achetez pas même si vous avez un budget limité. Ces pneus ne devraient pas être en vente.
Note de 46%
au volant d'une
Ford Focus
(215/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 7,000 average kilomètres
Adapté à mon piège mortel complet focus en évitant humide!
Note de 31%
au volant d'une
Vauxhall Astra 1.8 sport
(225/55 R16)
sur a combination of roads
pendant 1,000 average kilomètres
Quatre d'entre eux (Event WL905) ont été montés neufs sur une voiture d'occasion que j'ai achetée.J'ai seulement vérifié la profondeur de la bande de roulement qui semblait neuve.J'aurais dû consulter les sites d'examen.
Traverser un rond-point sur le mouillé avec ces pneus a été une expérience très alarmante.
Si vous voulez vous amuser sans adhérence sur sol mouillé et sans aquaplanage, ces pneus sont faits pour vous.
À des vitesses modestes, au rond-point sur le mouillé, je sentais régulièrement l'arrière se déplacer latéralement pendant que la voiture avançait.
Pas très amusant et assez dangereux à mon avis, je n'ai jamais eu la même expérience avec aucun autre pneu en 20 ans de conduite automobile
J'ai troqué des Bridgestone Turanza T005 et je n'ai plus jamais eu de problème.
Traverser un rond-point sur le mouillé avec ces pneus a été une expérience très alarmante.
Si vous voulez vous amuser sans adhérence sur sol mouillé et sans aquaplanage, ces pneus sont faits pour vous.
À des vitesses modestes, au rond-point sur le mouillé, je sentais régulièrement l'arrière se déplacer latéralement pendant que la voiture avançait.
Pas très amusant et assez dangereux à mon avis, je n'ai jamais eu la même expérience avec aucun autre pneu en 20 ans de conduite automobile
J'ai troqué des Bridgestone Turanza T005 et je n'ai plus jamais eu de problème.
Avez-vous roulé sur le Event WL905 pneu ?
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Latest Event WL905 Rapports d'essais
Note de 83%
au volant d'une
Toyota Corolla verso
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 13,000 average kilomètres
Ce sont sur une Corolla Verso 1.8, donc pas d'attitudes de voiture de course. Néanmoins, ils portent assez bien 13k jusqu'à présent avec 4mm utilisables pour aller donc 26k peut-être. Le patinage de la roue avant est facile au démarrage par temps humide sinon des performances solides. L'achat dépend encore une fois du propriétaire de l'entreprise. Si chinois, non. Le problème semble être que les Britanniques ne peuvent être fabriqués qu'au Royaume-Uni plutôt que de propriété britannique. Honte.
Note de 44%
au volant d'une
Alfa Romeo GTV
(215/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 4,000 spirited kilomètres
étonnamment pas mal sur le sec, là à l'arrière de mon alfa 2.0 gtv, mais OMG sur le mouillé là-bas horrible, a perdu l'arrière plusieurs fois dans le pire des pneus mouillés que j'ai jamais eu sera remplacé par des landasails beaucoup mieux pneu ne pas acheter
Note de 27%
au volant d'une
MINI Clubman
(225/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 1,000 average kilomètres
La voiture a l'impression que la suspension est usée et / ou a l'usure des joints à rotule !!! Pas d'adhérence sur sol mouillé, les pneus sont à l'arrière de ma voiture et j'ai connu le survirage sur les ronds-points et en virage !!! Pneu très dangereux, comme rouler sur de la glisse en tombant sous la pluie !!
N'ACHÈTE PAS!!! SI SUR VOTRE VOITURE CHANGEZ AVANT QUE VOUS AVEZ UN ACCIDENT !!
N'ACHÈTE PAS!!! SI SUR VOTRE VOITURE CHANGEZ AVANT QUE VOUS AVEZ UN ACCIDENT !!
Note de 37%
au volant d'une
Audi A3 Sportback
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 500 easy going kilomètres
J'ai récemment acheté une Audi A3 d'occasion qui semblait avoir un ensemble neuf ou assez proche de ces pneus Event montés à l'arrière. Ils semblaient bien jusqu'au premier jour où j'ai conduit la voiture sous la pluie. J'allais lentement autour d'un rond-point et l'arrière est parti. Aucune traction du tout. Je pensais que j'avais peut-être un pneu crevé mais tout allait bien. Ce n'est que lorsque j'ai recherché ces pneus Event en ligne que j'ai découvert ce site et les avis applicables. Ils sont une honte et incroyablement dangereux. J'ai déjà eu des pneus bon marché sur des voitures et bien que médiocres, ils n'étaient certainement pas aussi choquants que ces choses.
Note de 24%
au volant d'une
Ford Focus 2.0 TDCI Titanium
(215/55 R16 W)
sur mostly motorways
pendant 8,000 average kilomètres
N'achetez pas ces pneus! J'ai eu la malchance d'acheter ma voiture avec ceux-ci et je ne peux pas expliquer à quel point ils sont pauvres. L'adhérence sur sol mouillé est totalement inexistante même à faible vitesse, une action évasive sur sol mouillé entraînerait immédiatement une perte totale de contrôle. Je les ai changés en réponse Dunlop Blue et j'avais l'impression de conduire une voiture différente. Évitez à tout prix les événements WL 905! Les autres critiques semblent avoir partagé l'expérience périlleuse de prendre un virage à 5 mph dans ceux-ci aussi!
