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Goodyear EfficientGrip

Tourisme Premium Ete

Remplacé par le Goodyear EfficientGrip Performance Remplace le Goodyear Excellence

Un pneu été premium axé sur le confort qui peut sembler lisse et économique, avec une adhérence correcte sur sol sec, mais sa confiance sur sol mouillé et sa précision de direction sont plus aléatoires que les meilleures de sa catégorie.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 66% sur 148 avis de conducteurs 40% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 6e classement moyen sur 8 tests indépendants · 1 victoires Dernier: P1 sur 8 · 2012 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 148avis de conducteurs
  • 2 934 788km parcourus
  • 8tests professionnels
Goodyear EfficientGrip 1 photos

Score Tyre Reviews

Goodyear EfficientGrip

6,7/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance élevée
  • 148 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs148 avis de conducteurs · note moyenne 66 % 38 % 91 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 9 %
Combiné 38 % 6,7

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 91 % de ce score. Les 9 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2012 Test de pneus été 2012 d'Auto Express Auto Express · 205/55 R16 P1 / 8 Classement seul
  2. 2012 Test de pneus tourisme Autoreview 2012 Auto Review · 205/55 R16 P6 / 9 Classement seul
  3. 2012 Test de pneus été ACE Touring 2012 ACE · 205/55 R16 P7 / 15 Classement seul
  4. 2011 Test finlandais de pneus de tourisme écologiques 2011 205/55 r16 P4 / 15 Classement seul
  5. 2011 Test européen des pneus été 2011 - 195/65 R15 ADAC · 195/65 r15 P12 / 14 Classement seul
  6. 2010 Test de pneus écologiques Auto Bild 2010 Auto Bild · 205/55 r16 P4 / 5 Classement seul
Afficher les 8 tests
  1. 2010 Test de pneus de tourisme haut de gamme Auto Zeitung 2010 Auto Zeitung · 205/55 r16 P8 / 10 Classement seul
  2. 2010 Test de pneus de marque premium AMS 2010 Auto Motor Und Sport · 245/45 R17 P2 / 10 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 8 fois par des publications indépendantes, le Goodyear EfficientGrip compte 1 victoires et termine en moyenne 6e.

8 Tests
1 Victoires aux tests
6e Moyenne
1er Meilleur
12e Pire
Classement à chaque test1erDernier20102012

Classement à chaque test

Le dernier test

Test de pneus été 2012 d'Auto Express P1 sur 8

Goodyear remporte le test grâce à ses excellentes performances habituelles sur sol mouillé. Largement en tête de ses concurrents directs lors des tests d'aquaplanage en virage et vainqueur du test en ligne droite, Goodyear conserve la première place même après pondération des scores pour neutraliser tout avantage indu. Se classant à seulement 1,5 % des meilleurs sur sol sec, le seul point faible de Goodyear est une résistance au roulement moyenne.

AnnéeTestRésultatRécompense
2012Test de pneus été 2012 d'Auto ExpressAuto Express · 205/55 R16P1 / 8
2012Test de pneus tourisme Autoreview 2012Auto Review · 205/55 R16P6 / 9
2012Test de pneus été ACE Touring 2012ACE · 205/55 R16P7 / 15
2011Test finlandais de pneus de tourisme écologiques 2011205/55 r16P4 / 15
2011Test européen des pneus été 2011 - 195/65 R15ADAC · 195/65 r15P12 / 14
2010Test de pneus écologiques Auto Bild 2010Auto Bild · 205/55 r16P4 / 5
2010Test de pneus de tourisme haut de gamme Auto Zeitung 2010Auto Zeitung · 205/55 r16P8 / 10
2010Test de pneus de marque premium AMS 2010Auto Motor Und Sport · 245/45 R17P2 / 10

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

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ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 avis
Sec94Mouillé97Confort36Valeur67Notes des tests
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 avis
Sec93Mouillé94Confort28Valeur54Notes des tests
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 avis
Sec96Mouillé86Confort52Valeur46Notes des tests
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 avis
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NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Sec86Mouillé87Confort63Valeur60Notes des tests
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 avis
Sec75Mouillé75Confort86Valeur92Notes des tests
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 avis
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MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 avis
Sec62Mouillé77Confort76Valeur92Notes des tests
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 avis
Sec77Mouillé74Confort81Valeur84Notes des tests
Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions49 dimensions disponibles

185-285Largeur40-75Profil14-20Jante82-121 R-YIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 49 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

68-72dB

Dimensions populaires225/45 R17205/55 R16215/50 R17215/55 R16225/45 R18225/55 R17
Questions fréquentes
Quelle est la durée de vie du Goodyear EfficientGrip ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Goodyear EfficientGrip devrait parcourir environ 27 553 miles (44 342 km).
Que disent les propriétaires du Goodyear EfficientGrip ?
Sur 148 notes de propriétaires, le Goodyear EfficientGrip obtient 66% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 7,7 sur 10 et le moins bien en Progressivité avec 6,2. 14 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 50% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Goodyear EfficientGrip ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Goodyear EfficientGrip affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Le Goodyear EfficientGrip est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Goodyear EfficientGrip 7,2 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 31 avis.
Comment le Goodyear EfficientGrip s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Goodyear EfficientGrip 7 sur 10 pour l'usure, sur 31 avis. 14 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 12 875 km.
Autres questions sur le Goodyear EfficientGrip (7)
Les propriétaires rachèteraient-ils le Goodyear EfficientGrip ?
40% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Goodyear EfficientGrip, sur les 139 avis ayant répondu à cette question. 21% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Goodyear EfficientGrip concernant : bruit de roulement ?
Sur les 133 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear EfficientGrip, 69 évoquent le point « bruit de roulement » : 41 le saluent (silencieux) et 28 le critiquent (bruyant). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Goodyear EfficientGrip concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 133 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear EfficientGrip, 54 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 26 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 28 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Goodyear EfficientGrip concernant : confort de roulement ?
Sur les 133 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear EfficientGrip, 47 évoquent le point « confort de roulement » : 38 le saluent (confortable) et 9 le critiquent (ferme et sec). Lire ces avis
Quel pneu le Goodyear EfficientGrip remplace-t-il ?
Le Goodyear EfficientGrip est le successeur du Goodyear Excellence dans la gamme Goodyear.
Le Goodyear EfficientGrip a-t-il été remplacé ?
Le Goodyear EfficientGrip a été remplacé par le Goodyear EfficientGrip Performance.
Dans quelles dimensions le Goodyear EfficientGrip est-il disponible ?
Le Goodyear EfficientGrip est disponible en 153 dimensions, allant de 185-285/40-75 R14-20.
Questions des propriétaires (2)
Poser une question
Bonjour, ces pneus seraient-ils utiles en hiver avec un minimum de neige ?
2 décembre 2022
Comme tous les pneus d'été, l'adhérence sur la neige est très limitée et ne peut donc pas être recommandée comme option pour une utilisation sur la neige.
Voir toutes les questions (2)
Les pneus Goodyear à adhérence efficace sont-ils unidirectionnels ?
28 avril 2016
Le Goodyear Efficient Grip est asymétrique, ce qui signifie qu'il peut tourner dans n'importe quelle direction. Le pneu est marqué d'un « extérieur » et d'un « intérieur » pour indiquer aux monteurs comment le pneu doit être monté sur la roue.

Avis de propriétaires sur le Goodyear EfficientGrip

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 132 avis

Les propriétaires sont partagés sur le Goodyear EfficientGrip dans l'ensemble (62,6 % en moyenne), mais le consensus le plus fort est qu'il offre une conduite confortable, une bonne adhérence sur sol sec et des gains de rendement énergétique intéressants. Le bruit de la route et la durée de vie de la bande de roulement sont beaucoup plus variables, avec à peu près autant de propriétaires les louant que les critiquant. La préoccupation la plus répétée concerne la performance sur sol mouillé : environ un propriétaire sur cinq se plaint spécifiquement d'une faible adhérence sur sol mouillé, et une part similaire rapporte une sensation de direction vague, souvent liée à des flancs souples. Un groupe plus petit mais notable (environ un sur dix) mentionne une mauvaise résistance aux crevaisons, en particulier les dommages liés aux flancs.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 133 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 148 notes

  • Note des propriétaires 66%
  • Adhérence sur le sec 77%
  • Confort 72%
  • Usure 70%
  • Adhérence sur le mouillé 68%
  • Ressenti de la route 64%
  • Progressivité 62%

Avis en vedette

Le plus utile 77%

“J'ai globalement apprécié ces pneus. Rien à redire sur l'adhérence ou la tenue de route sur sol sec ou mouillé. Cependant, je viens de les remplacer par une autre marque suite aux nombreuses crevaisons subies ces...”

  • Skoda Octavia estate
  • 30 577 km
Lire l'avis complet → 1 022 l'ont trouvé utile
Le plus critique 32%

“bruit extrême sur ma megane 3. Je n'ai parcouru qu'environ 4000 km et j'envisage de les changer pour une autre marque. Hummung très bruyant, en particulier sur un tarmac noir clair. Pas acceptable.”

  • Renault Renault Megane III Estate 1.5dci
  • 805 km
Lire l'avis complet → 1 082 l'ont trouvé utile
Plus long usage 53%

“La voiture est un aimant pour les petits débris sur la route qui se coincent dans les rainures du pneu. De plus, il a un attrait pour les crevaisons, les obtenant tous les mois à chaque fois qu'il forme un nouvel...”

  • Toyota Corolla
  • 80 467 km
Lire l'avis complet → 835 l'ont trouvé utile

Les 31 avis sur le Goodyear EfficientGrip

Répartition des notes sur 30 avis rédigés
90%
brezinsky
Premières impressions

J'ai acheté une voiture d'occasion à traction avant avec une boîte de vitesses à convertisseur de couple et un moteur downsized de 130 ch (Citroën C5 X) avec seulement 28 000 km au compteur. J'ai parcouru environ 5 000 km, désolé pas de miles, mais assez pour évaluer.
Les pneus ont 4 ans et font vraiment un excellent travail.
Ce sont des pneus peu bruyants, confortables même sur une route rugueuse, offrant une bonne adhérence sur sol sec et mouillé, une bonne résistance à l'aquaplaning, l'accélération en montée sur sol mouillé (traction avant) aux feux de circulation est parfaite, et ils sont vraiment efficaces en termes de consommation de carburant.
Les forces latérales dans un virage sont bien transférées - difficile à évaluer à cause de la direction peu sensible.
La ligne droite (je roule principalement sur autoroute à 130-140 km/h) est bonne, très bonne.
J'utilise une pression de 2,2 à l'avant et 2,1 à l'arrière à froid.
C'est tout... :-)

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1
79%
Membre
Premières impressions

C'est un bon pneu, très silencieux, il tient bien la route, mais s'use plus vite que les Toyos que j'utilisais avant. A tendance à perdre de l'adhérence sur les routes mouillées, je pense qu'il a besoin d'un canal d'évacuation de plus au centre. Il n'en a que trois.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 6
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 7
46%
Membre
Premières impressions

Après quatre ans, 27 000 km, et malgré un bon profil restant (5,5 mm), ce pneu est inutilisable par temps humide.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 2
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Usure 1
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 1
Utile 13

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Goodyear EfficientGrip ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
47%
Membre
Premières impressions
Ces pneus étaient montés d'origine, et j'ai été ravi de constater qu'ils semblaient offrir une protection latérale aux jantes en alliage.
Cela n'a toutefois pas suffi et les jantes ont subi quelques ébréchures.
J'ai rapidement appris qu'elles perdaient facilement de l'adhérence et patinaient même sur route sèche, empêchant ainsi la voiture de transmettre toute sa puissance.
La conduite sur sol mouillé a vraiment freiné tout enthousiasme car l'adhérence sûre a rapidement disparu.
Elles s'usaient uniformément, ce qui était encourageant, mais une bosse sur l'une des roues arrière a nécessité le remplacement des quatre pneus avant. Dommage.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 4
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 148
77%
Membre
J'ai globalement apprécié ces pneus. Rien à redire sur l'adhérence ou la tenue de route sur sol sec ou mouillé. Cependant, je viens de les remplacer par une autre marque suite aux nombreuses crevaisons subies ces derniers mois. Je sais que nos routes ne sont pas terribles, mais les EfficientGrips semblent particulièrement sensibles, surtout au niveau des flancs. La dernière crevaison, qui a provoqué une éraflure à l'avant, était due à une épine qui, franchement, n'aurait pas dû pénétrer dans un pneu ! Une fois démontée, j'ai pu facilement casser l'épine à la main. J'aurais pu racheter un nouvel EfficientGrip, mais j'ai renoncé (trois de mes pneus avaient encore 4,5 mm de sculpture) et j'ai opté pour une autre marque.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 5
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 3
Utile 1 022
79%
Membre
Un bon pneu. Silencieux, économe en carburant et bon kilométrage. L'inconvénient est qu'ils semblent un peu fragiles, probablement à cause de leurs flancs mous. Sur trois trains complets de quatre, j'ai dû remplacer au moins deux pneus à cause de crevaisons près du flanc. L'un d'eux a heurté une racine d'arbre sur un chemin de campagne, ce que la plupart des pneus auraient ignoré. Je le rachèterais néanmoins. Un pneu agréable, silencieux et souple, très sûr sur sol mouillé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 992
47%
Membre
J'ai installé ces pneus sur ma Honda Civic et au début, ils étaient merveilleux, mais ils s'usent MAL. Environ un an d'utilisation, très peu de conduite longue distance, et ils en ont marre. Divulgation complète - les routes de Cornwall sont nulles, c'est certainement une grande partie du problème, mais je n'ai jamais eu de pneus aussi usés. Une partie de la bande de roulement se décolle du corps du pneu, les flancs se fissurent après un choc modéré avec un trottoir, mais honnêtement, ces choses sont nulles. Je ne suis pas un conducteur lent, mais pas non plus un hoonigan et comparés aux pneus arrière, on jurerait que je les ai grillés. C'est une vraie merde, je dois remplacer les quatre parce que je ne leur fais pas confiance. À éviter.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Usure 1
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 132
94%
Membre
Désolé, je ne peux pas donner un avis complet, mais je viens de changer mes pneus avant de Michelin Energy Saver (en baisse à 3 mm) pour les Goodyear Efficient Grip et ils semblent avoir transformé la conduite. Le Michelin semble être un composé de caoutchouc souple et jusqu'à présent, je suis impressionné par un premier trajet aller-retour jusqu'à l'aéroport local. Bravo Goodyear (je croise les doigts). Ps tout aussi excellent en termes de consommation de carburant que les pneus Michelin Energy ;-)
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 965
85%
Anonyme
C'est un pneu qui ne pose aucun problème lors de la conduite et qui parcourt de longues distances sans aucun problème. Je le recommande à ceux qui envisagent
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1 159
49%
Membre
  • Toyota Auris
  • 225/45 R17
  • 8 047 km
  • Essentiellement de la ville
  • Tranquille
Ces pneus sont absolument nuls sur le mouillé, ils peuvent patiner en ligne droite à 40 km/h, choquant, je pense choisir la sécurité plutôt que l'économie,
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 4
  • Progressivité 4
  • Usure 8
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 030
100%
Membre
très satisfait des performances d'adhérence efficaces de goodyear 2 pneus j'ai parcouru 11 000 miles et il reste encore beaucoup de bande de roulement. il y a des pneus premium de grande qualité
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 130
76%
Membre
Mon pneu a été fabriqué en France car mon marché a le même modèle de pneu mais fabriqué en Pologne, le pneu a un bon son, la réponse et la maniabilité sont vraiment incroyables. Le confort est bon mais pas meilleur. La meilleure chose dans ce pneu est la réponse et la maniabilité "10/10".
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 031
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