Nankang Sportnex AS3

J'ai conduit environ 6000 miles par des journées d'été chaudes et quelques jours de pluie sur un BMW X5 E70 et pour ce prix, les pneus sont bons, mais ce ne sont pas des pneus premium, ultra ou même haute performance, c'est sûr. Peut-être qu'ils conviennent aux voitures plus légères, mais pour un SUV lourd, il faut faire attention sur les routes sèches, car ils perdent juste l'adhérence si vous allez à une vitesse plus élevée. Et la sensation par des journées très chaudes n'est pas du tout bonne dans les virages. Le freinage est correct, l'accélération aussi. Dans des conditions humides, ils se comportent mieux que ce que j'attendais, ce qui est plus important pour moi. Sur l'autoroute, les pneus sont corrects, pas de bruit supplémentaire ou quoi que ce soit. Je n'ai pas la même confiance que j'ai avec GoodYear par exemple. Pour le prix, ils sont très bons, mais ce n'est certainement pas un pneu haute performance. 4 paires, 2x 275/40/20 à l'avant et 2x315/35/20 à l'arrière pour 480 euros comparé à 1100 euros pour des marques premium, on ne peut pas s'attendre à plus. Mais pour un meilleur ressenti la prochaine fois, je préfère payer le double pour des marques premium.

Nankang Sportnex AS-3 (Configuration décalée : 245/40 R18 avant / 265/35 R18 arrière) sur Mercedes W212 E350 CDI de 2010 (231 ch, propulsion) On peut dire que ce n'est pas une marque premium de premier plan, mais elle s'en rapproche incroyablement-surtout compte tenu du prix. C'est une alternative fantastique et économique qui offre des performances exceptionnelles. Le V6 Diesel délivre beaucoup de couple, mais les larges pneus arrière de 265 mm le gèrent parfaitement. L'adhérence, tant sur sol sec que mouillé, est complètement solide et sûre, sans que le contrôle de traction ne s'active constamment. Le retour de direction à travers les pneus avant de 245 mm est étonnamment précis pour une voiture lourde. Le meilleur, c'est la progressivité-si on pousse trop dans un virage, ça ne décroche pas brutalement ; ça perd l'adhérence de manière très douce et prévisible. Le confort et le bruit de la route sont également un solide 8. Elle roule silencieusement sur l'autoroute et ne gâche pas le confort de conduite classique de Mercedes, tandis que l'usure des pneus semble très raisonnable malgré l'avant lourd. En conclusion, je lui donne une recommandation claire de 9/10. Si vous avez besoin d'une configuration quotidienne fiable et sportive pour un cruiser à propulsion sans payer le prix d'une marque premium, l'AS-3 est un achat intelligent qui tient simplement ses promesses.

Dans le passé, j'ai conduit sur des pneus strictement orientés sport comme les Nankang NS-2R et les Bridgestone Potenza Sport. Les deux étaient tout simplement phénoménaux en termes d'adhérence absolue. J'ai en fait fini par choisir les Nankang AS-3 pour l'été à cause de la saison hivernale-après une expérience très positive avec le modèle d'hiver Nankang AW-6, j'ai décidé de donner une chance aux AS-3 après avoir utilisé le plus agressif NS-2R. Le résultat ? Je suis extrêmement satisfait d'eux.

Ce qui m'a le plus impressionné avec les AS-3, c'est leur raffinement. Ils sont exceptionnellement silencieux et confortables, tout en conservant une réactivité impeccable. Le flanc est suffisamment rigide pour garder la direction vraiment précise. Lors des virages plus serrés, vous savez exactement ce qui se passe sous les roues ; le pneu ne se renverse pas et réagit instantanément.
Une autre énorme surprise est leur comportement sur routes mouillées-ils sont tout simplement excellents à cet égard et offrent une immense confiance même sous une forte pluie.

Comparaison directe avec les concurrents
vs. Nankang NS-2R et Bridgestone Potenza Sport : Il est compréhensible que les AS-3 aient légèrement moins d'adhérence absolue sur le bitume sec, ce qui était à prévoir en s'éloignant de la catégorie semi-slick / UHP. Cependant, dans la circulation normale ou lors de conduites sportives sur des routes secondaires, cela ne me dérange pas du tout.
vs. Michelin Pilot Sport 4 : C'est ici que les Nankang AS-3 brillent vraiment. En termes de sensation de conduite, je trouve même les AS-3 meilleurs et, surtout, plus silencieux que le très apprécié PS4. Étant donné la différence de prix, c'est un énorme compliment.
Verdict final
Les Nankang AS-3 sont des pneus économiques qui rivalisent facilement avec des marques premium beaucoup plus chères. Ils offrent un excellent mélange de direction précise, de performances sur sol mouillé de premier ordre et de confort au quotidien. Si vous n'avez pas besoin de chasser les temps au tour avec le NS-2R mais que vous recherchez un pneu fiable, silencieux et superbement contrôlable, les AS-3 sont un choix fantastique.