Le pneu est très bon sur sol sec, pas mal sur sol mouillé, durable, il n'est pas si bruyant, il est un peu dur, et pas de problèmes pour l'instant !
Les meilleurs pneus pour la SEAT Leon
Les conducteurs de SEAT Leon ont laissé 401 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 7 283 174 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 35 variantes de Leon, listées plus bas.
- 401avis de propriétaires
- 7 283 174 kmparcourus avec
- 230pneus différents notés
- 76%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Vredestein Ultrac Vorti 8,8 Version actuelle : Vredestein Ultrac Pro | 96% sur 4 avis | Meilleurs pneus d'été |
| Toutes saisons | Continental AllSeasonContact 2 9,5 | 87% sur 3 avis | Goodyear Vector All Season 4 Meilleurs pneus toutes saisons |
| Hiver | Nokian WR D4 8,5 Version actuelle : Nokian Snowproof 2 | 76% sur 3 avis | Goodyear UltraGrip Performance 3 Meilleurs pneus d'hiver |
Meilleure note pondérée des conducteurs de SEAT Leon. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la SEAT Leon
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la SEAT Leon pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la SEAT Leon est le Vredestein Ultrac Vorti - 96% sur 4 avis de conducteurs et 53 269 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Vredestein Ultrac Pro.
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons pour la SEAT Leon est le Continental AllSeasonContact 2 - 87% sur 3 avis de conducteurs et 14 162 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental AllSeasonContact 2
|
87% | 3 | 14 162 km | 9,5 |
| 2 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Remplacé par Goodyear Vector All Season 4
|
85% | 3 | 72 420 km | 9,4 |
| 3 |
Michelin CrossClimate+
Remplacé par Michelin CrossClimate 3
|
82% | 4 | 148 864 km | 9,4 |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2
Remplacé par Michelin CrossClimate 3
|
68% | 3 | 104 607 km | 9,5 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Le pneu le mieux noté de la catégorie Hiver pour la SEAT Leon est le Nokian WR D4 - 76% sur 3 avis de conducteurs et 18 266 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Nokian Snowproof 2.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nokian WR D4
Remplacé par Nokian Snowproof 2
|
76% | 3 | 18 266 km | 8,5 |
| 2 |
Petlas Snow Master W651
|
71% | 3 | 35 405 km | 3,5 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la SEAT Leon
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de SEAT Leon. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 et 235/35 R19 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT Leon |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | 6 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 235/35 R19 | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | 1 |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | 3 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | 5 |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | 3 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons dans les tailles de cette voiture est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT Leon |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | 3 |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Le pneu le mieux noté de la catégorie Hiver dans les tailles de cette voiture est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT Leon |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | 1 |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Combien de temps durent les pneus sur une SEAT Leon ?
Sur 59 avis de fin de vie laissés par des conducteurs de SEAT Leon, un train de pneus typique était usé après 28 968 km. La moitié des trains usés a duré entre 12 875 km et 48 280 km.
Les distances sont déclarées par les conducteurs dont l'avis a marqué les pneus comme en fin de vie ; les chiffres sont des médianes, un seul témoignage inhabituel ne peut donc pas les déplacer.
Tous les pneus évalués sur la SEAT Leon
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 144 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de SEAT Leon
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de SEAT Leon évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
- SEAT Leon Cupra 102 avis
- SEAT Leon FR tdi 35 avis
- SEAT LEON 1.8TSI 31 avis
- SEAT LEON 1.6 105 bhp 27 avis
- SEAT Leon 1.9TDi 19 avis
- SEAT Leon FR 2.0 TFSI 16 avis
- SEAT Leon FR Plus 13 avis
- SEAT Leon 2.0 TFSI 12 avis
- SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP 8 avis
- SEAT Leon 140PD 7 avis
- SEAT Leon 5F 1.0 TSI 7 avis
- SEAT Leon TDi SE 110 6 avis
- SEAT Leon TDi 130 6 avis
- SEAT LEON ST 1.6TDi SE DSG 6 avis
- SEAT Leon SC FR 1.4 TSI 6 avis
- SEAT Leon ST TDI FR 184 6 avis
- SEAT Leon FR 1.4 EcoTSI 6 avis
- SEAT Leon FR 2.0 tdi 170 6 avis
- SEAT Leon 5F1 1.4 TSI 6 avis
- SEAT Leon 5f mk3 2014 5 avis
- SEAT Leon ST 1.5 TSI 5 avis
- SEAT Leon TDi150 remapped 200bhp 4 avis
- SEAT Leon ST FR 2.0tdi 150 4 avis
- SEAT Leon FR 1.8 180HP 4 avis
- SEAT Leon cupre r 3 avis
- SEAT Leon SE Ecomotive 1.6 3 avis
- SEAT Leon TDI DSG Sport 3 avis
- SEAT LEON ST 1.6TD SE Dynamic Technology 3 avis
- SEAT Leon FR184 3 avis
- SEAT Leon 2.0 Tsi 190 3 avis
- SEAT Leon 1.4 16v 2 avis
- SEAT Leon 2007 2.0 150 hp 2 avis
- SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC 2 avis
- SEAT Leon ST FR DSG TDI 150HP 1 avis
- SEAT Leon 1.5 TSI DSG 1 avis
Ce que disent les conducteurs de SEAT Leon
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Les pneus ont été utilisés sur une SEAT LEON TDI principalement sur autoroute. Les pneus été pour un pays ensoleillé comme la Grèce ont parfaitement fonctionné. Confiance dans toutes les circonstances, en particulier dans les virages à grande vitesse. Économiquement parlant, je ne dirais pas ça, mais ce n'est pas ma principale préoccupation, qui est la sécurité à tout moment, surtout pour éviter toutes sortes d'obstacles.
J'ai acheté la voiture avec des pneus neufs. C'est une légère traction avant, donc rien d'extrême. Une conduite totalement normale au quotidien, y compris sur des routes sinueuses, des cols de montagne, et sur autoroute. Dans l'ensemble, l'expérience hivernale est très mauvaise. À peine d'adhérence sur des routes mouillées et froides. La neige, oubliez ça. C'est DANGEREUX sur la neige et la glace, l'adhérence est inexistante. Presque comparable à un pneu d'été. Cet hiver, je vais acheter un jeu de pneus d'hiver. Les routes sèches et estivales, c'est une autre histoire, heureusement. J'ai conduit sur un bitume extrêmement chaud cet été, et la voiture se comportait bien. Bonne adhérence dans les virages, le freinage est correct. Comparable à un pneu d'été. Conclusion ? Malgré le fait que ce soit un pneu toutes saisons, ce n'est clairement pas le cas, je vais le garder comme jeu d'été jusqu'à ce qu'il s'use et avoir un jeu d'hiver dédié. Le confort n'est pas mauvais, pas bruyant.
Je peux comparer avec le Hankook Winter Icept RS3, sur lequel j'ai conduit plusieurs voitures pendant plus de dix ans. Une adhérence incroyable sur la neige et la glace, bonne résistance à l'aquaplaning, mais extrêmement bruyant. La seule raison pour laquelle je ne l'achèterais pas à nouveau. Je vais probablement opter pour un milieu de gamme et acheter un Bridgestone Blizzak ou un Nokian Snowproof ensuite.
Passé aux Pirelli Cinturato All Season SF3 225/45 R17 94 W XL. Bien meilleure traction et freinage sur sol mouillé, légèrement mieux sur la neige, résistance au roulement plus élevée, usure plus importante - mais ça en vaut la peine.
Retirés de la voiture et remplacés par des Bridgestone. Horribles sur le sec et désespérants sur le mouillé. Entrez dans un rond-point et attendez-vous à les voir perdre de l'adhérence sans aucune forme de conduite agressive. Faites-vous, à votre famille et à tous les usagers de la route que vous croisez une faveur et évitez-les... s'il vous plaît.
Les pneus sont recommandés pour une conduite quotidienne. L'adhérence sur sol sec est bonne, l'adhérence sur sol mouillé est acceptable pour un usage normal. L'usure de la bande de roulement est minimale. Un peu bruyants, mais pas dérangeants, j'ai eu des jeux plus silencieux. Bon choix si vous voulez un pneu moins cher sans trop de compromis. Ils n'atteignent pas la qualité des marques premium, mais c'est un bon choix parmi les concurrents de prix.
Achetés à 185000 km, évalués à 220000 km. MEILLEURS pneus que j'ai jamais eus. Adhérence absolue sur sol mouillé et sec, faible bruit et excellente usure. Après 35000 km sur l'essieu avant d'une Leon TDI mk3, les pneus affichent 5,2 mm restants.
Pneus solides. J'ai eu quelques problèmes de géométrie, donc les épaules ont un peu souffert et c'est évident en entrant dans les mois plus humides. Je recommande toujours cependant, car avant cela, je n'ai jamais eu de problèmes d'usure. Très progressif à la limite. On peut sentir le glissement avant qu'il ne cède vraiment.
J'ai enlevé les pneus Nexen de ma Leon 1.5 etsi modèle 2023 et j'ai mis des Cinturato Rosso. Je les ai utilisés pendant 10 000 km, et l'usure est très minimale. Bien qu'ils ne soient pas aussi bons que les UHP, ils offrent stabilité et confiance dans les virages et les distances de freinage sur surfaces mouillées. Cela peut sembler un produit de rapport qualité-prix, mais à mon avis, c'est bien plus réussi.
Au cours de ces derniers kilomètres que j'ai parcourus, la sensation de sécurité et de confiance est très grande, tant sur sol sec que mouillé. L'usure est vraiment bonne, en estimant ce qui s'est usé jusqu'à présent, je pense pouvoir atteindre environ 50 000 kilomètres avec ces pneus.
Vous conduisez une SEAT Leon ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.