Les pneus ont duré de juin 2020 à janvier 2025, pour un total de 87 000 km. Ils étaient montés sur une berline à traction avant et je les permutais en moyenne tous les 6 mois. Ils étaient excellents sur sol mouillé, je n'ai jamais eu à ralentir dans les virages. Ces 87 000 km correspondaient à un mélange équilibré d'autoroutes et de routes nationales/régionales.
Les meilleurs pneus pour la SEAT LEON 1.6 105 bhp
Les conducteurs de SEAT LEON 1.6 105 bhp ont laissé 27 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 481 341 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la SEAT LEON 1.6 105 bhp. Pour une vue complète, la page SEAT Leon réunit 401 avis de toutes les variantes. Tous les avis SEAT Leon →
- 27avis de propriétaires
- 481 341 kmparcourus avec
- 26pneus différents notés
- 72%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la SEAT LEON 1.6 105 bhp
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de SEAT LEON 1.6 105 bhp. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/55 R16, 225/45 R17 et 195/65 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de SEAT LEON 1.6 105 bhp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT LEON 1.6 105 bhp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de SEAT LEON 1.6 105 bhp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT LEON 1.6 105 bhp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de SEAT LEON 1.6 105 bhp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT LEON 1.6 105 bhp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16, 195/65 R15 | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la SEAT LEON 1.6 105 bhp
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 25 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ER300 Remplacé par Bridgestone Turanza 6 | Ete | 48% | 2 | 40 234 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de SEAT LEON 1.6 105 bhp
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de SEAT LEON 1.6 105 bhp
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Je conduis une Seat Leon qui a une bonne stabilité, mais avec ce pneu, j'ai un problème de tenue de route dans les virages et l'usure de la bande de roulement est très faible
Si vous conduisez principalement sur autoroute, le pneu est généralement bon pour un style de conduite normal et partiellement agressif et vous réaliserez des milliers de kilomètres de conduite.
Mais dans les routes urbaines grecques glissantes et généralement mauvaises, le P7 cinturato n'est pas votre meilleur choix. Le pneu est rugueux, prend beaucoup de temps pour atteindre les bonnes températures, surtout par temps froid et pluvieux.
Vous avez le sentiment de manque de traction, et en même temps le confort de la suspension se détériore, vous avez donc l'impression que quelque chose ne va pas avec le volant, la transmission et la suspension avant de votre voiture.
J'ai acheté 2 pneus le printemps précédent pour l'essieu avant et ils n'ont que 5000 miles. Il serait dommage de s'en débarrasser et je pense les mettre dans l'essieu arrière et acheter quelque chose de plus souple pour l'essieu avant.
Mais dans les routes urbaines grecques glissantes et généralement mauvaises, le P7 cinturato n'est pas votre meilleur choix. Le pneu est rugueux, prend beaucoup de temps pour atteindre les bonnes températures, surtout par temps froid et pluvieux.
Vous avez le sentiment de manque de traction, et en même temps le confort de la suspension se détériore, vous avez donc l'impression que quelque chose ne va pas avec le volant, la transmission et la suspension avant de votre voiture.
J'ai acheté 2 pneus le printemps précédent pour l'essieu avant et ils n'ont que 5000 miles. Il serait dommage de s'en débarrasser et je pense les mettre dans l'essieu arrière et acheter quelque chose de plus souple pour l'essieu avant.
before i had the achilles atr sport 2, very bad tyre. from the begining that i put the assymetric 3 ........ my men its very good , im waiting to drive in the rain. i have 500 km on the road with these tires and im very satisfied. im sure i will buy them again. the unique defect is that it has big side profile and im worring that maybe has problem when i pushed it in the corners in his limit.
I used these tyres in Romania for aprox 7000 km. These tyres was my first winter tyres. Overal the tyres have behaved well (both on dry and wet roads) but i can't compare with others tyres because was my first winter tyres. The wear it's ok after 7000 km, in my opinion.
Good relationship quality-price. really good wet grip, in my wife's Seat leon.
Just got a 2nd full set of these after having two come as rears on my old leon. Have replaced awfully quick wearing Hankook Ventus Prime 2 fronts and Dunlop 200E rears and the car is very happy. Cabin noise and comfort are greatly improved. The car is mainly used on country B-Roads and these handle well for quick corners and rough surfaces. My partner actually borrowed the car and asked if I had fitted new suspension as it felt that much different. Will buy a set for her car when due later this year.
BUDGET TYRE AT REASONABLY GOOD VALUE THEY GRIP WELL IN DRY OR WET THEY SEEM TO BE BETTER THAN THEIR PRICE
My car was originally supplied with Pirelli p7s which I found to be excellent, if a little noisy on British motorways. When my second set wore out I looked for a quieter tyre and the Dunlop Bluresponse tyres were rated as much quieter with superior economy and wet grip - plus they were a little cheaper than the Pirelli's.
So far i can say the wet grip is great and they are much quieter than the P7's but I suspect they are going to wear more quickly than the Pirellis. I expected they might owing to the softer compound rubber but I can live with that in exchange for the reduced noise and improved wet grip. They really are very good tyres for the UK climate and roads
So far i can say the wet grip is great and they are much quieter than the P7's but I suspect they are going to wear more quickly than the Pirellis. I expected they might owing to the softer compound rubber but I can live with that in exchange for the reduced noise and improved wet grip. They really are very good tyres for the UK climate and roads
Great tyre! Fully recomended by my side. Tons of grip on dry road. But tyre needs to be warm! Best performance when hot outside. Good grip on wet road, not the best, but stil awesome. Its noisy when breaking hard, really noisy! I am really pleased , I drive fast, on the limit of the tire, and must say, limit on this tyre is really high. Recommended ;)
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.