Publication de test:
245/45 R18
49 pneus
2 catégories
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild
Publication de test:
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild
Taille du test:
245/45 R18
Pneus testés:
49 pneus
Chaque année, la publication allemande Auto Bild effectue le test de pneu le plus complet du secteur en soumettant un grand nombre de pneus au freinage sur sol mouillé et sec, afin de trouver les vingt meilleurs pneus pour passer à un test de pneu complet.
Pour la saison estivale 2020, Auto Bild a testé une cinquantaine de pneus en 245/45 R18, ce qui nous donne un excellent aperçu du marché UHP pour 2020.
Bien que les résultats soient pour la plupart conformes aux attentes, il y a quelques petites surprises ci-dessous à noter. Nokian se comporte très bien en freinage sur sol mouillé et sur sol sec, terminant deuxième au classement général, mais plus surprenant, le Bridgestone Potenza S001 remporte le test de freinage sur sol mouillé, un domaine dans lequel Bridgestone a eu du mal dans le passé. Cela indique que Bridgestone a effectué une mise à jour assez importante du pneu, il sera intéressant de voir comment il fonctionne dans le test complet.
C'est également agréable de voir Kumho revenir près du sommet après avoir lutté pendant plusieurs années, et la marque économique Zeetex bouleverse certains des rivaux les plus haut de gamme, y compris Pirelli, pour terminer à la dix-huitième place.
Résultats complets ci-dessous, revenez sur le site dans environ un mois, quand il y aura le test plus approfondi des vingt meilleurs pneus disponibles.
Freinage à sec
- Michelin Pilot Sport 4
- Nokian PowerProof
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Continental Premium Contact 6
- Nexen N Fera Sport SU2
- Vredestein Ultrac Vorti
- Bridgestone Potenza S001
- Laufenn S Fit EQ Plus
- Kleber Dynaxer UHP
- Fulda SportControl 2
- Dunlop SportMaxx RT 2
- Firestone RoadHawk
- Apollo Aspire XP
- Hankook Ventus S1 evo 3
- Sava Intensa UHP 2
- Pirelli P Zero
- Maxxis Victra Sport 5
- Kumho Ecsta PS71
- Yokohama Advan Sport V105
- Federal Evoluzion ST 1
- General Altimax One S
- Toyo Proxes Sport
- Giti GitiSport S1
- Infinity Ecomax
- Uniroyal RainSport 3
- Mabor Sport Jet 3
- Matador MP 47 Hectorra 3
- Zeetex HP2000 vfm
- Cooper Zeon Sport
- Falken Azenis FK510
- Debica Presto UHP2
- Semperit SpeedLife 2
- Avon ZZS
- Dayton Touring 2
- Tristar Sportpower 2
- Nankang NS2
- Marshal MU12
- Radar Dimax R8
- GT Radial SportActive
- Minerva Radial F 205
- Seiberling Seiberling Touring 2
- Tracmax X Privilo TX3
- Rotalla RU01 S Pace
- Imperial Ecosport 2
- Viking ProTech HP
- Accelera PHI R
- Gislaved Ultra Speed
- Barum Bravuris 5HM
- King Meiler Sport 3 KM
Freinage sur sol mouillé
- Bridgestone Potenza S001
- Kumho Ecsta PS71
- Nokian PowerProof
- Michelin Pilot Sport 4
- Continental Premium Contact 6
- Apollo Aspire XP
- Hankook Ventus S1 evo 3
- Falken Azenis FK510
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Firestone RoadHawk
- Nexen N Fera Sport SU2
- Vredestein Ultrac Vorti
- Toyo Proxes Sport
- Fulda SportControl 2
- Zeetex HP2000 vfm
- Kleber Dynaxer UHP
- Semperit SpeedLife 2
- Uniroyal RainSport 3
- Infinity Ecomax
- Laufenn S Fit EQ Plus
- Debica Presto UHP2
- Giti GitiSport S1
- Dunlop SportMaxx RT 2
- Maxxis Victra Sport 5
- Gislaved Ultra Speed
- Mabor Sport Jet 3
- Cooper Zeon Sport
- Pirelli P Zero
- Yokohama Advan Sport V105
- Viking ProTech HP
- Avon ZZS
- Tracmax X Privilo TX3
- General Altimax One S
- Sava Intensa UHP 2
- Matador MP 47 Hectorra 3
- Rotalla RU01 S Pace
- Minerva Radial F 205
- Barum Bravuris 5HM
- Radar Dimax R8
- Seiberling Seiberling Touring 2
- Tristar Sportpower 2
- Dayton Touring 2
- Marshal MU12
- Nankang NS2
- Imperial Ecosport 2
- GT Radial SportActive
- Federal Evoluzion ST 1
- Accelera PHI R
- King Meiler Sport 3 KM
Résultats
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
1st |
32.1 M |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
29.8 M |
28.7 M |
+1.1 M |
96.31% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
2nd |
32.9 M |
32.1 M |
+0.8 M |
97.57% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
3rd |
29.1 M |
28.7 M |
+0.4 M |
98.63% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
7th |
33.5 M |
32.1 M |
+1.4 M |
95.82% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
1st |
28.7 M |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
33.2 M |
32.1 M |
+1.1 M |
96.69% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
5th |
30.2 M |
28.7 M |
+1.5 M |
95.03% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
18th |
34.9 M |
32.1 M |
+2.8 M |
91.98% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
2nd |
29 M |
28.7 M |
+0.3 M |
98.97% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
33.2 M |
32.1 M |
+1.1 M |
96.69% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
9th |
30.8 M |
28.7 M |
+2.1 M |
93.18% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
33.2 M |
32.1 M |
+1.1 M |
96.69% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
11th |
30.9 M |
28.7 M |
+2.2 M |
92.88% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
6th |
33.4 M |
32.1 M |
+1.3 M |
96.11% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
12th |
31.3 M |
28.7 M |
+2.6 M |
91.69% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
13th |
34.7 M |
32.1 M |
+2.6 M |
92.51% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
6th |
30.3 M |
28.7 M |
+1.6 M |
94.72% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
13th |
34.7 M |
32.1 M |
+2.6 M |
92.51% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
6th |
30.3 M |
28.7 M |
+1.6 M |
94.72% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
11th |
34.3 M |
32.1 M |
+2.2 M |
93.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
9th |
30.8 M |
28.7 M |
+2.1 M |
93.18% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
10th |
34.2 M |
32.1 M |
+2.1 M |
93.86% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
14th |
31.7 M |
28.7 M |
+3 M |
90.54% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
9th |
34.1 M |
32.1 M |
+2 M |
94.13% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
16th |
32.2 M |
28.7 M |
+3.5 M |
89.13% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
8th |
34 M |
32.1 M |
+1.9 M |
94.41% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
19th |
32.6 M |
28.7 M |
+3.9 M |
88.04% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
27th |
36 M |
32.1 M |
+3.9 M |
89.17% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
8th |
30.7 M |
28.7 M |
+2 M |
93.49% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
21st |
35.4 M |
32.1 M |
+3.3 M |
90.68% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
13th |
31.5 M |
28.7 M |
+2.8 M |
91.11% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
11th |
34.3 M |
32.1 M |
+2.2 M |
93.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
23rd |
33 M |
28.7 M |
+4.3 M |
86.97% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
27th |
36 M |
32.1 M |
+3.9 M |
89.17% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
15th |
31.8 M |
28.7 M |
+3.1 M |
90.25% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
24th |
35.7 M |
32.1 M |
+3.6 M |
89.92% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
18th |
32.4 M |
28.7 M |
+3.7 M |
88.58% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
16th |
34.8 M |
32.1 M |
+2.7 M |
92.24% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
24th |
33.4 M |
28.7 M |
+4.7 M |
85.93% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
24th |
35.7 M |
32.1 M |
+3.6 M |
89.92% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
19th |
32.6 M |
28.7 M |
+3.9 M |
88.04% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
23rd |
35.5 M |
32.1 M |
+3.4 M |
90.42% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
22nd |
32.9 M |
28.7 M |
+4.2 M |
87.23% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
32nd |
36.2 M |
32.1 M |
+4.1 M |
88.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
16th |
32.2 M |
28.7 M |
+3.5 M |
89.13% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
31st |
36.1 M |
32.1 M |
+4 M |
88.92% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
21st |
32.8 M |
28.7 M |
+4.1 M |
87.5% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
16th |
34.8 M |
32.1 M |
+2.7 M |
92.24% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
28th |
34.6 M |
28.7 M |
+5.9 M |
82.95% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
19th |
35.3 M |
32.1 M |
+3.2 M |
90.93% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
29th |
34.7 M |
28.7 M |
+6 M |
82.71% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
26th |
35.9 M |
32.1 M |
+3.8 M |
89.42% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
26th |
34.3 M |
28.7 M |
+5.6 M |
83.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
13th |
34.7 M |
32.1 M |
+2.6 M |
92.51% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
34th |
35.5 M |
28.7 M |
+6.8 M |
80.85% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
27th |
36 M |
32.1 M |
+3.9 M |
89.17% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
27th |
34.5 M |
28.7 M |
+5.8 M |
83.19% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
32nd |
36.2 M |
32.1 M |
+4.1 M |
88.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
31st |
35.2 M |
28.7 M |
+6.5 M |
81.53% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
47th |
37.5 M |
32.1 M |
+5.4 M |
85.6% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
25th |
33.9 M |
28.7 M |
+5.2 M |
84.66% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
27th |
36 M |
32.1 M |
+3.9 M |
89.17% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
35th |
35.7 M |
28.7 M |
+7 M |
80.39% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
21st |
35.4 M |
32.1 M |
+3.3 M |
90.68% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
32nd |
35.4 M |
28.7 M |
+6.7 M |
81.07% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
38th |
36.7 M |
32.1 M |
+4.6 M |
87.47% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
39th |
36.7 M |
28.7 M |
+8 M |
78.2% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
44th |
37.3 M |
32.1 M |
+5.2 M |
86.06% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
30th |
34.8 M |
28.7 M |
+6.1 M |
82.47% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
41st |
37 M |
32.1 M |
+4.9 M |
86.76% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
32nd |
35.4 M |
28.7 M |
+6.7 M |
81.07% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
40th |
36.9 M |
32.1 M |
+4.8 M |
86.99% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
37th |
36 M |
28.7 M |
+7.3 M |
79.72% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
43rd |
37.2 M |
32.1 M |
+5.1 M |
86.29% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
35th |
35.7 M |
28.7 M |
+7 M |
80.39% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
35th |
36.5 M |
32.1 M |
+4.4 M |
87.95% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
40th |
37 M |
28.7 M |
+8.3 M |
77.57% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
34th |
36.4 M |
32.1 M |
+4.3 M |
88.19% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
42nd |
37.2 M |
28.7 M |
+8.5 M |
77.15% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
48th |
37.7 M |
32.1 M |
+5.6 M |
85.15% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
38th |
36.1 M |
28.7 M |
+7.4 M |
79.5% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
37th |
36.6 M |
32.1 M |
+4.5 M |
87.7% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
43rd |
37.4 M |
28.7 M |
+8.7 M |
76.74% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
41st |
37 M |
32.1 M |
+4.9 M |
86.76% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
40th |
37 M |
28.7 M |
+8.3 M |
77.57% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
19th |
35.3 M |
32.1 M |
+3.2 M |
90.93% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
47th |
39.4 M |
28.7 M |
+10.7 M |
72.84% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
35th |
36.5 M |
32.1 M |
+4.4 M |
87.95% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
44th |
38.2 M |
28.7 M |
+9.5 M |
75.13% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
39th |
36.8 M |
32.1 M |
+4.7 M |
87.23% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
46th |
39.1 M |
28.7 M |
+10.4 M |
73.4% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
44th |
37.3 M |
32.1 M |
+5.2 M |
86.06% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
45th |
38.7 M |
28.7 M |
+10 M |
74.16% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
46th |
37.4 M |
32.1 M |
+5.3 M |
85.83% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
48th |
40.5 M |
28.7 M |
+11.8 M |
70.86% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
49th |
41 M |
32.1 M |
+8.9 M |
78.29% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
49th |
43.2 M |
28.7 M |
+14.5 M |
66.44% |