Maxxis Victra Sport 5

Le Maxxis Victra Sport5 a été testé par le TÜV SæD contre les variantes 245/40R18 97Y du Hankook Ventus S1 EVO2 et du Michelin Pilot Sport 4. D'après le rapport, le pneu Maxxis a surpassé ses rivaux dans presque tous les tests et les a égalés dans d'autres. . Plus particulièrement, la Victra Sport 5 a réduit les distances de freinage sur sol mouillé et sec jusqu'à 5,5 %, a amélioré la maniabilité sur sol mouillé de 2 %, s'est classée en tête du classement en termes de résistance à l'aquaplaning et s'est classée à seulement 0,2 %. des meilleurs résultats de manipulation à sec. Un résultat intéressant pour un pneu low cost !

Les données de rapports d'essai issues de 26 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 78% sur 216,217 kilomètres parcourus, et 16 tests avec un résultat moyen de 8th.

Adhérence sur le sec 87%
Adhérence sur le mouillé 81%
Ressenti de la route 79%
Progressivité 83%
Usure 64%
Confort 78%
A acheter à nouveau 75%

The Victra Sport 5 is ranked 53rd of 145 Summer Ultra High Performance pneus.

Ce pneu a remplacé le Maxxis Victra Sport VS01.

Tests inclus

16

Meilleur résultat

3rd

Pire résultat

20th

Résultat moyen

8th

Faits Saillants de test des Pneus

2023 ACE / Bon voyage UHP Essai de pneus d'été
4th of 7 pneus
  • Bon freinage sur sol sec et tenue de route sportive, mais résistance au roulement et confort moyens.

    Bien.
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Test de pneus d'été pour voitures de sport AutoBild 2023
10th of 13 pneus
  • Le Victra Sport 5 dispose de bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, de courtes distances de freinage sur route mouillée, d'un bruit de dépassement silencieux et d'un faible débattement.
  • Niveau d'adhérence modéré et tenue de route clairement sous-vireuse sur pentes humides et sèches, réponse de la direction retardée, confort de conduite limité.
  • Équitable.
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Top 3 Maxxis Victra Sport 5 Rapports d'essais

Note de 53% au volant d'une Nissan Juke (225/45 R17 W) sur mostly motorways pendant 3,000 kilomètres
Il y avait à l'avant de mon juke nismo rs - aucune confiance dans la pluie - la voiture se tortillait comme si elle faisait de l'aquaplanage tout le temps. Était-ce impressionné par le sec non plus!
Helpful 236 - pneu essayé sur January 16, 2019
Note de 43% au volant d'une Mercedes Benz E350 (235/35 R19) sur mostly motorways pendant 7,000 spirited kilomètres
Avait ces pneus un peu plus d'un an. A fait environ 7 000 miles (11 000 km) Récemment remarqué, ils s'usent sur le bord extérieur. J'ai décidé de les remplacer avant que quelque chose n'arrive. Je n'ai jamais regardé le bord intérieur jusqu'à ce que le garage à pneus ait enlevé les roues. J'aimerais pouvoir joindre les photos. La couche supérieure vient de se décoller sur le bord intérieur et a créé un espace de 10 mm, de 10 mm de profondeur sur toute la circonférence de la roue. Je n'ai jamais vu ce genre de dégâts auparavant. L'alignement des roues a été fait quelques mois auparavant et tout semblait OK, mais j'ai demandé au garage de le refaire et tout était parfait et cela devait être dû à un mauvais lot de pneus. C'est un miracle que je n'aie pas chuté à cause de ces pneus. Je ne les achèterai plus jamais.
Helpful 37 - pneu essayé sur June 5, 2023
Note de 77% au volant d'une BMW 325 coupe (235/40 R18) sur a combination of roads pendant 3,500 spirited kilomètres
Bonne maniabilité dans des conditions humides et sèches, confortable également mais pas aussi durable que prévu. Le flanc a été crevé après avoir heurté quelques nids-de-poule.
Helpful 28 - pneu essayé sur August 22, 2023
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Latest Maxxis Victra Sport 5 Rapports d'essais

Note de 94% au volant d'une BMW 1 series (225/40 R18) sur mostly country roads pendant 11,000 spirited kilomètres
Un pneu globalement génial. C'est un plaisir de rouler avec eux en sachant que je peux leur faire confiance lorsque j'ai besoin d'aller un peu plus loin.
Helpful 0 - pneu essayé sur October 24, 2024
Note de 84% au volant d'une BMW m2 (275/35 R19) sur mostly country roads pendant 0 spirited kilomètres
Ne négligez pas ces pneus. Normalement, je ne recevrais pas moins de marques haut de gamme pour une voiture haute performance, mais après avoir lu une critique dans EVO, j'ai pensé que j'allais les essayer et je les utilise depuis. Ils ont une adhérence formidable sur sol mouillé ou sec, facilement égale au Michelin 4S et même au Conti 7. En tant qu'ancien pilote, je conduis très dur ma voiture de sport dédiée lorsque les conditions le permettent, donc je ne m'attends jamais à de gros kilomètres, ce n'est pas ma priorité. À mon avis, ce sont des bien meilleurs que les offres Pirelli équivalentes.
Helpful 11 - pneu essayé sur May 24, 2024
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Note de 89% au volant d'une Subaru forester 2.5xt (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 30 spirited kilomètres
Maxxis m'a vraiment époustouflé avec ce pneu. Non seulement il a dépassé mes anciens potenza re003 que j'utilisais auparavant comme référence, mais il a également duré plus longtemps. Ce n'est qu'en une ou deux très rares occasions que j'ai eu des problèmes d'adhérence et cela était généralement dû à des composants de suspension à leur limite. Je me sentais très à l'aise de conduire avec ces pneus et j'achèterais certainement à nouveau
Helpful 26 - pneu essayé sur February 27, 2023
Note de 69% au volant d'une Ford Mk5 Mondeo 2.0 (225/35 R19) sur a combination of roads pendant 3,000 average kilomètres
Un pneu bien équilibré, silencieux, confortable et performant par temps chaud et sec. Malheureusement, une fois que les températures baissent, la conduite diminue également. La perte d'adhérence est assez évidente sur les routes froides et mouillées avec ces pneus. Sur une Mk5 Mondeo, l'usure des pneus avant est un problème courant et la voiture n'a aucun scrupule à frotter un jeu de pneus neufs jusqu'aux blocs limites en un temps record. Ces VS5 ont cependant pris des coups à l'extérieur et se sont usés très rapidement. La voiture et la géométrie ont été configurées par des professionnels, donc je suis sûr à 100% que le pincement et le carrossage ne sont pas la cause.
Helpful 30 - pneu essayé sur January 24, 2023
Note de 40% au volant d'une Hyundai Santa Fe (235/60 R18) sur mostly motorways pendant 13,000 average kilomètres
Mettez les pneus en mars cette année et ils n'ont même pas duré 20 000 kilomètres Je ne les recommanderais pas dans un ajustement rose les pires pneus que j'aie jamais eu
Helpful 33 - pneu essayé sur August 17, 2022
Note de 54% au volant d'une Volkswagen Golf MK7 GTI (225/45 R17) sur mostly town pendant 25,000 easy going kilomètres
Les pneus avaient des déchirures sèches sur les flancs après un an déjà. J'ai essayé de joindre Maxxis mais pas de réponse du tout.
Helpful 28 - pneu essayé sur July 20, 2022
Note de 100% au volant d'une BMW 730d Sport (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 19,000 average kilomètres
Je suis étonné des performances de MAXXIS, il est plus réactif et confortable que Yokohama, Michelin et Continental.
Helpful 33 - pneu essayé sur July 8, 2022
Note de 68% au volant d'une BMW 3 series (225/45 R18) sur mostly motorways pendant 5,000 spirited kilomètres
Tout récemment tourné dans un virage un peu plus que la normale et l'adhérence était fantastique. Ce ne sont pas les pneus les plus silencieux mais je les ai depuis avril 2021 et jusqu'à présent satisfait de l'achat. Remplacement des pneus Pirelli Cinturato P7 RFT fournis avec la voiture en usine. Ils avaient beaucoup de tendance mais étaient vieux. J'y suis allé car ils étaient moins chers que Goodyears et Michelin.
Helpful 32 - pneu essayé sur November 14, 2021
Note de 50% au volant d'une Audi 2.7T Quatto (255/35 R20) sur mostly country roads pendant 6,000 spirited kilomètres
Endommagé beaucoup trop facilement et n'honorerait pas la garantie. Pour un couple de plus, j'ai eu des michilen
Helpful 44 - pneu essayé sur February 11, 2021
Note de 88% au volant d'une Audi S3 (225/40 R18 W) sur mostly town pendant 1,500 average kilomètres
Audi s3. Ces pneus étaient incroyables sous la pluie. Virages rapides, coupure progressive, excellent freinage. Confiance très élevée dans des conditions humides. Ils doivent être correctement gonflés. L'OEM nécessite une façade de 39 psi. Les virages secs sont également excellents. Étonnamment, roule plus douce / plus douce que les Continentals d'avant. Pas aussi collant cependant lors du lancement. En résumé, un pneu route / piste fantastique. Pas idéal pour une utilisation de bande de traînée. Achètera à nouveau à coup sûr.
Helpful 47 - pneu essayé sur December 30, 2020
Note de 87% au volant d'une BMW 335d (225/40 R19 W) sur a combination of roads pendant 1,500 spirited kilomètres
Je suis très surpris de ces pneus. J'étais un peu sceptique à leur sujet, mais très impressionné. Mes pneus précédents étaient des Bridgestone S001 et je peux dire que les Maxxis VS5 sont meilleurs. Pour moi, ces pneus sont des pneus de niveau intermédiaire supérieur, en particulier en tenant compte du prix.
Helpful 57 - pneu essayé sur June 1, 2020
Note de 96% au volant d'une SEAT Leon Cupra R 225 (225/40 R18 W) sur mostly country roads pendant 4,000 spirited kilomètres
Grands pneus pour l'argent. Bien mieux que la PS4, mais il faut un peu de nettoyage, ce qui signifie pour moi qu'ils seront un meilleur pneu plus adhérent à long terme. Avait PS4 auparavant et les flancs ont péri très rapidement et n'étaient pas aussi adhérents. J'ai converti 4 amis en ces pneus en les sortant dans ma voiture, avec PS4 avant et maintenant le vs5. Un excellent pneu achètera encore et encore
Helpful 39 - pneu essayé sur April 3, 2020