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Résultats des tests du Radar Dimax R8

Testé de 2017 à 2020 1 publication

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Radar Dimax R8 termine en moyenne 41e.

  • 2Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 41ePosition moyenne
  • 20%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

2 tests, de 2017 à 2020

Bilan par discipline

Où le Radar Dimax R8 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P38 sur 49 23% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P39 sur 49 21% -

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Radar Dimax R8 Ce pneu 2 0 41e 20%
Radar Dimax R8+ Successeur 3 0 33e 35%

Analyse des performances

Établie à partir de 2 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le Radar Dimax R8 a terminé derrière la plupart des pneus lors de deux comparatifs de freinage estival d'Auto Bild : 47e sur 51 au classement général en 2017 et 35e sur 50 en 2020. Lors du test de 2020 en 245/45 R18, la distance de freinage était de 36,7 m sur chaussée sèche comme sur chaussée mouillée. Il s'est ainsi classé 38e sur 49 sur le sec, avec une distance 14,3 % plus longue que la meilleure, et 39e sur le mouillé, avec une distance 27,9 % plus longue.

Le classement général le plus récent était meilleur, mais ne témoigne toujours pas de performances de freinage compétitives. En 2020, le déficit relatif était plus important au freinage sur chaussée mouillée. Le résultat de 2017 ne fournit aucune distance de freinage individuelle ni aucun classement par épreuve ; il ne permet donc pas de déterminer si le freinage sur le mouillé ou sur le sec a pesé le plus dans ce classement. Aucun des deux comparatifs ne met en évidence de point fort compensatoire en matière de tenue de route, de confort, de bruit ou d'usure.

Faiblesses de performance

  • Freinage sur chaussée mouillée Mineure
    Détails
    • 39e sur 49 avec 36,7 m, soit 27,9 % de plus que la meilleure distance, test de freinage Auto Bild 2020
  • Freinage sur chaussée sèche Mineure
    Détails
    • 38e sur 49 avec 36,7 m, soit 14,3 % de plus que la meilleure distance, test de freinage Auto Bild 2020

Chaque test, du plus récent au plus ancien 2

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2020 1 test
2017 1 test

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