Giti GitiSport S1
MontreLe Giti GitiSport S1 est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
10
Rapports d'essais
87%
Moyenne
70,840
kilomètres parcourus
1
Tests (moyenne: 22nd)
Tous les tests
Afficher les résultats des tests1
Tests
22nd
Moyenne
22nd
Meilleur
22nd
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Aperçu du marché des pneus 2020 Test de freinage
22nd/49
245/45 R18 • 2020
Pneus alternatifs
8.4/10
8.1/10
8.0/10
7.8/10
7.7/10
7.0/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pouce | |||
| 225/45R17 91 Y | D | A | 70 |
| 225/45R17 94 Y | C | A | 70 |
| 215/45R17 91 W | C | B | 70 |
| 18 pouce | |||
| 225/40R18 92 Y | C | A | 70 |
| 245/45R18 100 Y | C | A | 70 |
| 235/60R18 107 W | C | A | 70 |
| 245/40R18 97 Y | C | B | 70 |
| 255/35R18 94 Y | C | B | 70 |
| 19 pouce | |||
| 235/35R19 91 Y | C | A | 70 |
| 20 pouce | |||
| 245/35R20 95 Y | C | A | 70 |
| 255/45R20 105 W | C | A | 70 |
Questions et réponses pour le Giti GitiSport S1
Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Giti GitiSport S1. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Poser une question
Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail
Top 3 Giti GitiSport S1 Rapports d'essais
Note de 100%
au volant d'une
BMW M135i
(235/45 R18)
sur a combination of roads
pendant 10,000 spirited kilomètres
Le pneu est un opérateur en douceur ! J'utilise PSS4 depuis toutes mes années, mais après être passé à GITI S1, c'est différent. Beaucoup plus silencieux lors de la conduite, la performance est incroyable. Amenez-le sur une piste et le pneu me fait me sentir en sécurité, c'est le plus important. Après la piste que j'utilise pour la route normale et étonnamment, il fonctionne de la même manière.
Note de 84%
au volant d'une
BMW 318is
(225/40 R18)
sur a combination of roads
pendant 6,640 spirited kilomètres
La prise sèche fonctionne extrêmement bien, les virages étaient bien meilleurs que ce à quoi je m'attendais. S'attaquer à l'aquaplaning n'a pas posé de problème, mais pendant les jours de pluie, je n'ai pas conduit de manière agressive et ce n'était pas grave. Vous avez ce pneu à un prix de vente relativement bas et certainement un rapport qualité-prix.
Note de 89%
au volant d'une
Subaru Impreza WRX STI
(245/40 R18)
sur a combination of roads
pendant 4,000 spirited kilomètres
Montez ce pneu à l'achat à bas prix. J'ai revu le test d'été et le résultat de l'adhérence sèche semble être l'un des meilleurs. L'adhérence sur sol mouillé sur le résultat du test des pneus d'été s'est avérée mauvaise mais il n'y a pas eu de dérapage ni d'aquaplaning. Le Sport S1 fait très bien le travail, j'ai obtenu un pneu de bonne qualité à petit prix!
Latest Giti GitiSport S1 Rapports d'essais
Note de 86%
au volant d'une
Volkswagen Golf Mk6
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 9,500 spirited kilomètres
Les performances du pneu GitiSport S1 m'impressionnent lors de ma conduite fougueuse, la meilleure chose à propos de ce pneu est qu'il est moins cher que les autres marques majoritaires mais avec des performances presque similaires. Obtiendra à nouveau ce pneu une fois qu'il sera usé, dans l'espoir d'obtenir le modèle GitiSport S2 à la place.
Note de 87%
au volant d'une
Mercedes Benz E250 CDI
(245/45 R18)
sur a combination of roads
pendant 7,000 average kilomètres
J'ai changé mon profil de pneu à une hauteur plus élevée à 45 et j'ai vu une promotion en cours. Vu les spécifications du pneu et semble être une bonne affaire. Je n'attendais pas grand-chose car Giti n'était pas aussi réputé que Michelin et d'autres grands garçons. J'ai hésité et j'ai finalement essayé. Conduit avec ces pneus et jusqu'à présent, je n'ai pas eu à m'en plaindre. L'adhérence et le contrôle sur le sec ont été très bien effectués, ont roulé plusieurs fois par temps humide et semblent également être bons. Quel que soit le pneu que j'utilise, il est toujours indispensable de conduire avec prudence par temps humide et je pourrais dire que le Sport S1 a fait un excellent travail jusqu'à présent.
Note de 84%
au volant d'une
Toyota Corolla Altis
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 10,000 spirited kilomètres
Le prix pour obtenir le Giti Sport S1 est relativement bon marché par rapport à d'autres marques. Au début, j'étais sceptique quant à l'obtention de pneus Giti avec peu ou pas de révision. Était sur un budget alors j'ai installé ce pneu sur ma voiture. La performance me surprend et vaut vraiment la peine de l'obtenir. Conduit plus de 10 000 miles maintenant et jusqu'ici tout va bien. L'adhérence par temps humide était excellente, la prise sèche était également extrêmement incroyable. Bravo Giti.
Note de 71%
au volant d'une
Volkswagen Polo 6R GTI 1.4TSI (180HP)
(205/45 R17 W)
sur a combination of roads
pendant 2,200 spirited kilomètres
Les performances des pneus par temps sec sont spectaculaires et bien supérieures à mes attentes. MAIS si vous êtes une personne qui aime aussi conduire vite dans des conditions météorologiques humides où la route est humide ou vraiment mouillée, vous voudrez peut-être en avoir une autre car la conduite sur sol mouillé est très mauvaise pour moi et les pneus perdent de l'adhérence. Il est également difficile de maintenir la température des pneus dans des conditions froides où la surface de la route est très froide, ce qui entraîne une perte d'adhérence des pneus. Mais pour le prix que vous payez, c'est sans aucun doute un très bon prix pour un pneu de performance. À mon avis, si vous avez de l'argent supplémentaire, vous feriez mieux de vous procurer un ensemble de PS4.