À propos de Tyre Reviews
Jonathan Benson - Testeur de pneus indépendant et fondateur de Tyre Reviews
Jonathan Benson a fondé Tyre Reviews en 2006 et teste des pneus sur terrains d’essai. Invité de BBC Radio 4, cité par Continental, Goodyear, Pirelli et Nokian.
Sur cette page
Jonathan Benson a fondé Tyre Reviews en 2006 en tant que site indépendant d’avis sur les pneus, et compte 20 ans d’expérience spécialisée dans la technologie des pneus et les tests de performance.
Il est l’une des voix les plus reconnues et les plus dignes de confiance dans le domaine des tests de pneus. Continental, Goodyear, Pirelli et Nokian Tyres l’ont cité nommément, Michelin, Bridgestone et Hankook citent ses résultats de tests, et il a été présenté sur BBC Radio 4, dans Top Gear Magazine, MotorTrend et Motor1. Popular Mechanics a fondé des conseils d’achat sur ses données d’essai, et Road & Track, Jalopnik et evo ont relayé ses travaux ou l’ont cité.
Présenté comme expert des pneus par BBC Radio 4, Top Gear Magazine, MotorTrend, Motor1 et Tyrepress.
Cité par l’industrie
Les fabricants de pneus ne se contentent pas de citer les résultats des tests de Tyre Reviews : ils citent les propos de Jonathan lui-même.
Cite nommément Jonathan dans un communiqué de presse sur la victoire de l’AllSeasonContact 2 au test de pneus toutes saisons 2024 de Tyre Reviews, ainsi que dans son annonce de lancement du SportContact 7.
Le directeur marketing de Continental a commenté le résultat dans ce même communiqué de 2024.
Cite directement les propos de Jonathan dans son communiqué de presse sur la victoire de l’Eagle F1 SuperSport dans notre test de pneus ultra ultra haute performance, et le fait apparaître dans des vidéos pédagogiques sur plus de 26 de ses sites nationaux.
Goodyear décrit Tyre Reviews comme « une source de premier plan d’informations indépendantes sur les pneus ».
Cite nommément Jonathan dans son communiqué de presse d’avril 2026 sur la victoire du P Zero Trofeo RS dans son test de pneus pour circuit : « J’ai dû recalibrer mes points de freinage deux fois, car l’adhérence dépassait toujours mes attentes. »
Depuis 2024, Pirelli a publié plus de 6 communiqués de presse citant des résultats de Tyre Reviews sur press.pirelli.com, ainsi que des pages produits sur pirelli.com consacrées aux tests de Jonathan.
Cite les propos de Jonathan dans un article de son site nord-américain sur le Hakkapeliitta 10 qui, selon lui, « a absolument dominé le freinage et la traction sur glace lisse ».
Nokian Tyres le présente comme un « célèbre testeur de pneus ».
Fait figurer Tyre Reviews sur michelin.co.uk parmi les publications de tests « totalement indépendantes de Michelin », aux côtés d’ADAC, d’Auto Bild, d’Auto Express et d’evo, et affiche des badges « Tyre Reviews - Hautement recommandé » sur ses pages produits.
Il est aussi cité hors de l’industrie : par evo en 2015 sur la fiabilité de l’étiquette pneus, par Motor, le magazine du club automobile norvégien NAF, en 2022, et par l’Independent Institute, un think tank américain, sur les compromis des pneus éco en 2026. Grassroots Motorsports a repris la même année son avis sur les projets californiens d’efficacité des pneus.
Expertise et méthode de test
Jonathan s’est formé auprès de plusieurs fabricants de pneus haut de gamme pour apprendre les méthodes professionnelles de test de pneus avant de lancer le programme de tests indépendants de Tyre Reviews. Son approche associe les méthodes des essais menés par les fabricants à l’indépendance éditoriale d’un testeur qui n’a de comptes à rendre à aucun fabricant.
Il réalise chaque année plusieurs tests comparatifs contrôlés sur des terrains d’essai professionnels en Europe et aux États-Unis, avec une base sur le circuit Utah Motorsports Campus. Les distances de freinage, la motricité, l’adhérence latérale, le comportement routier, la résistance à l’aquaplaning, le bruit et le confort sont mesurés avec des instruments de précision, et la résistance au roulement et l’usure de la bande de roulement par des laboratoires et des prestataires d’essais spécialisés.
Pour limiter les biais inconscients, Jonathan évite autant que possible de savoir quels pneus sont montés sur la voiture d’essai. Tester à l’aveugle et publier chaque résultat mesuré, c’est ce qui permet aux fabricants de juger ses résultats assez crédibles pour les citer dans leur propre communication.
Habilitations sur les terrains d’essai et chez les fabricants
Les terrains d’essai professionnels ne sont pas en accès libre : chacun forme, évalue et habilite ses pilotes avant qu’ils puissent y mener des tests de pneus instrumentés. Jonathan détient des habilitations en cours de validité sur tous les grands terrains d’essai de pneus en Europe, et il est pilote d’essai habilité dans les programmes de pilotes de plusieurs fabricants de pneus.
- IDIADA - Applus IDIADA, Catalogne, Espagne
- Balocco - terrain d’essai de Stellantis, Italie
- UTAC - Linas-Montlhéry et Mortefontaine, France
- UTAC Ivalo - terrain d’essai hivernal, Finlande
- MIRA - HORIBA MIRA, Nuneaton, Royaume-Uni
- Papenburg - terrain d’essai à haute vitesse ATP, Allemagne
- et d’autres
- Michelin - Amérique du Nord et Europe
- Continental - Amérique du Nord et Europe
- Goodyear - Amérique du Nord et Europe
- Pirelli - Amérique du Nord
- Sumitomo - Amérique du Nord
- Hankook - Corée
- et d’autres
Licence internationale de course. Jonathan est également titulaire d’une licence internationale de course, qui l’autorise à participer à des compétitions automobiles reconnues par la FIA : une preuve indépendante de sa maîtrise du véhicule à la limite, le niveau qu’exigent les fabricants qui lui confient leurs prototypes de présérie.
Médias et interventions
Jonathan est régulièrement sollicité pour son avis d’expert des tests de pneus par les médias audiovisuels, la presse écrite et les médias en ligne.
BBC Radio 4 - invité en tant qu’expert de la sécurité et de la technologie des pneus dans Sliced Bread, pour un épisode consacré à la question de savoir si les pneus économiques valent les pneus premium
Perfect Lap Podcast - « Tire Testing is King », sur les méthodes d’essai, les pneus de première monte et les performances sur circuit (2026)
Drivesport - comment la pression, la taille des roues et la chaleur influent sur l’adhérence et les temps au tour (2026)
LVRY - épisode #010 (2025)
Motor1 « Rambling About Cars » - un épisode consacré à la technologie et aux tests des pneus
Car Chat with Sam Moores - un entretien approfondi sur les méthodes de test (2022)
Behind The Glass - « Meet The Shmee150 Of Tyres » (2020)
Top Gear Magazine - expert des tests de pneus
MotorTrend - commentaires sur les performances des pneus
Motor1 - couverture régulière des résultats de tests de Tyre Reviews
Road & Track - des articles sur ses tests depuis 2018
Jalopnik - des comptes rendus de ses tests depuis 2017
Popular Mechanics - un guide d’achat des pneus hiver fondé sur ses données d’essai (2021)
evo - cité sur l’étiquette pneus (2015)
Tyrepress - de nombreux articles dans la presse professionnelle britannique du pneu
Tyre Trends - un portrait approfondi consacré à ses tests et à leur influence
Top Tire Review - une interview
UMC Behind the Gates - un portrait réalisé par Utah Motorsports Campus
Plus de 90 millions de vues
Plus de 300 000 abonnés
Environ 500 000 vues par vidéo en moyenne
Des auteurs hors de la presse automobile recommandent aussi son travail. L’ingénieur pneumatique retraité derrière Barry’s Tire Tech le juge excellent, le Carmudgeon Show de Jason Cammisa et Derek Tam-Scott recommande ses vidéos, et l’auteur Dan Luu cite ses tests de pneus comme exemple du travail approfondi que permet la publication vidéo. Toutes les sources figurent sur la page Qui cite Tyre Reviews.
Engagement pour la sécurité des pneus
Au-delà des tests, Jonathan s’engage activement pour la sécurité des pneus. Depuis 2024, Tyre Reviews est partenaire de TyreSafe, l’association caritative britannique dédiée à la sécurité des pneus, et relaie ses campagnes de sécurité auprès des conducteurs. TyreSafe compte Tyre Reviews parmi ses partenaires médias. Jonathan utilise Tyre Reviews pour montrer aux conducteurs pourquoi un pneu bien conçu peut faire la différence entre un arrêt en toute sécurité et un accident.
« La voix de confiance de Tyre Reviews et sa large audience auprès des consommateurs contribueront à faire mieux connaître l’importance cruciale de la sécurité et de l’entretien des pneus. »
Stuart Lovatt, président de TyreSafe, lors de l’annonce du partenariat en novembre 2024
Ses tests comparatifs montrent de manière constante l’écart de performance réel entre pneus haut de gamme et pneus d’entrée de gamme, et le traduisent en données concrètes pour des choix d’achat plus sûrs. Selon la presse professionnelle du pneu, Tyre Reviews influence environ un achat de pneus sur six au Royaume-Uni.
Parcours professionnel
- 2006
Fonde Tyre Reviews, l’un des premiers sites d’avis sur les pneus rédigés par les utilisateurs.
- 2006-2018
Fait du site une ressource complète d’informations indépendantes sur les pneus, tout en se formant aux méthodes de test professionnelles auprès de plusieurs fabricants de pneus.
- 2015
Est cité comme expert des pneus par evo sur la fiabilité de l’étiquette pneus.
- 2017
Lance la chaîne YouTube Tyre Reviews, qui a aujourd’hui dépassé les 90 millions de vues.
- 2018
Road & Track consacre un article à son test des largeurs de pneus, le premier de plusieurs consacrés à ses tests.
- 2019
Réalise et publie son premier test comparatif de pneus entièrement indépendant sur un terrain d’essai professionnel.
- Depuis 2019
Goodyear, Pirelli et Continental citent ses résultats de tests dans leurs communiqués de presse.
- 2022
Continental AG cite nommément Jonathan dans ses communications de presse.
- 2023
Michelin fait figurer Tyre Reviews aux côtés d’Auto Bild, d’ADAC et d’evo parmi les sources de tests indépendantes sur michelin.co.uk.
- 2024
Met en place des tests aux États-Unis, sur le circuit Utah Motorsports Campus, et Tyre Reviews devient partenaire de TyreSafe, l’association caritative britannique dédiée à la sécurité des pneus.
- 2026
Reconstruit le score Tyre Reviews et publie la méthode de notation des tests Tyre Reviews. Pirelli le cite nommément à propos de la victoire du P Zero Trofeo RS dans son test de pneus pour circuit.
Questions fréquentes
Qui est Jonathan Benson ?
Jonathan Benson est un testeur de pneus indépendant et le fondateur de Tyre Reviews, qu’il a lancé en 2006. Il réalise des tests comparatifs de pneus contrôlés sur des terrains d’essai professionnels en Europe et aux États-Unis, et a été présenté sur BBC Radio 4, dans Top Gear Magazine, MotorTrend et Motor1. Continental, Goodyear, Pirelli et Nokian Tyres l’ont cité nommément, et Michelin, Bridgestone et Hankook citent ses résultats de tests.
Quelles sont les qualifications de Jonathan Benson pour tester des pneus ?
Jonathan s’est formé auprès de plusieurs fabricants de pneus pour apprendre les méthodes de test professionnelles avant de lancer le programme de tests de Tyre Reviews. Il est habilité sur tous les grands terrains d’essai de pneus européens, dont IDIADA (Espagne), Balocco (Italie), UTAC (France), MIRA (Royaume-Uni) et Papenburg (Allemagne), et il est pilote d’essai habilité pour Michelin, Continental, Goodyear, Hankook et d’autres fabricants en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Il est également titulaire d’une licence internationale de course. Continental le cite nommément dans des communiqués de presse, et Michelin fait figurer Tyre Reviews aux côtés d’Auto Bild, d’ADAC et d’evo parmi les sources de tests indépendantes.
Pourquoi les fabricants de pneus citent-ils Jonathan Benson ?
Parce que ses tests sont menés comme ceux des fabricants eux-mêmes : mesures instrumentées sur des terrains d’essai professionnels, pneus de référence pour corriger l’évolution des conditions, tests à l’aveugle dans la mesure du possible et publication de chaque résultat mesuré. Continental, Goodyear, Pirelli et Nokian Tyres l’ont cité nommément dans des communiqués de presse et des articles, et Nokian Tyres le présente comme un « célèbre testeur de pneus ».
Dans quels médias Jonathan Benson est-il apparu ?
Jonathan a été présenté comme expert des pneus sur BBC Radio 4, dans Top Gear Magazine, MotorTrend, Motor1, Tyrepress et Tyre Trends, ainsi que dans des podcasts, dont « Rambling About Cars » de Motor1. Les podcasts Perfect Lap et Drivesport l’ont reçu, et Road & Track, Jalopnik, Popular Mechanics et evo ont relayé ses tests ou l’ont cité. Continental, Goodyear, Pirelli et Nokian Tyres l’ont cité nommément, et ses résultats de tests sont cités sur les sites de Michelin, Continental, Pirelli, Goodyear, Bridgestone, Hankook, Nokian Tyres et d’autres.
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