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Nokian Powerproof 1

Remplace le Nokian PowerProof

Le Nokian Tyres Powerproof 1 est conçu pour les voitures particulières, les SUV et les crossovers. Le Powerproof 1 met l'accent sur la stabilité et le contrôle à grande vitesse, s'adressant aux conducteurs en quête de précision et de sécurité. Il intègre la technologie Dual Zone Safety, avec une Power Zone pour une maniabilité précise et une Wet Safety Zone pour des performances améliorées sur routes mouillées. Le composé Power Sense du pneu améliore l'adhérence sur sol mouillé, réduit la résistance au roulement et augmente la durabilité.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 85% sur 4 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 15e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P17 sur 20 · 2025 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Sec Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.

  • 4avis de conducteurs
  • 76 671km parcourus
  • 3tests professionnels

Score Tyre Reviews

Nokian Powerproof 1

8,4/10

Meilleur que 75 % des pneus été

  • Confiance élevée
  • 3 tests
  • 4 avis de conducteurs
Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants3 tests · 2 publications · 2025 75 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 75 % 8,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 78 % 44 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 74 % 40 % 3
ValeurUsure, efficacité et coût 43 % 9 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 52 % 7 % 2

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 73 % 3
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 55 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 94 % du résultat des tests. Les 6 % restants viennent de son prédécesseur, le Nokian PowerProof, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2025 Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P17 / 20
  2. 2025 Test des pneus d'été ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P14 / 18
  3. 2025 Essais de pneus été 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P13 / 52

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Nokian Powerproof 1 termine en moyenne 15e.

3 Tests
0 Victoires aux tests
15e Moyenne
13e Meilleur
17e Pire
Classement à chaque test1erDernier20252025

Classement à chaque test

Le dernier test

Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025 P17 sur 20

Le Nokian Powerproof 1 offrait une bonne marge de sécurité en aquaplanage, des distances de freinage courtes et un faible niveau sonore de 72,7 dB, associé à une faible résistance au roulement de 8,93 kg/t. Ses performances étaient bonnes en ligne droite, mais moins convaincantes en virage. Ses principaux défauts étaient un kilométrage limité à 31 820 kilomètres et une forte tendance au sous-virage sur sol mouillé, le rendant moins prévisible en conduite sportive. Proposé à un prix raisonnable de 296 €, il affichait un rapport coût-performance acceptable de 9,30 € aux 1 000 kilomètres, obtenant ainsi la mention « satisfaisant ».

Faible: Aquaplanage en virage Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Tous les tests indépendants du Nokian Powerproof 1, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2025Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025Auto Bild · 225/40 R18P17 / 20
2025Test des pneus d'été ADAC 2025ADAC · 225/40 R18P14 / 18
2025Essais de pneus été 2025Auto Bild · 225/40 R18P13 / 52

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/40 R18, le Nokian Powerproof 1 devrait coûter €16,04 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €642 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025.

Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2025 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions54 dimensions disponibles

205-275Largeur30-60Profil17-20Jante87-112 V-YIndice de charge/vitesse2023Premier sur le marché

Label UESur 54 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

69-73dB A/B

Questions fréquentes
Le Nokian Powerproof 1 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Nokian Powerproof 1 freine 6,5 % plus long que rivaux Premium, 0,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 10,3 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 78/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,3/10 sur sol mouillé sur la base de 4 avis.
Le Nokian Powerproof 1 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Nokian Powerproof 1 freine 3,4 % plus long que rivaux Premium, 1,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2,9 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 74/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur sol sec sur la base de 4 avis.
Le Nokian Powerproof 1 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Nokian Powerproof 1 est à égalité avec rivaux Premium, 0,9 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 1,5 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Nokian Powerproof 1 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Nokian Powerproof 1 devrait parcourir environ 23 090 miles (37 160 km).
Combien coûte le Nokian Powerproof 1 à l'usage ?
En 225/40 R18, le Nokian Powerproof 1 devrait coûter €16,04 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €642 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Continental PremiumContact 7, à €12,47.
Autres questions sur le Nokian Powerproof 1 (3)
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Nokian Powerproof 1 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Nokian Powerproof 1 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, A pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Quel pneu le Nokian Powerproof 1 remplace-t-il ?
Le Nokian Powerproof 1 est le successeur du Nokian PowerProof dans la gamme Nokian.
Dans quelles dimensions le Nokian Powerproof 1 est-il disponible ?
Le Nokian Powerproof 1 est disponible en 54 dimensions, allant de 205-275/30-60 R17-20.
Questions des propriétaires (1)
Poser une question

Questions et réponses pour le Nokian Powerproof 1

Où est fabriqué le Powerproof 1 ? Après plusieurs générations de pneus Nokian que j'ai conduits avec satisfaction, il est temps de leur dire au revoir, grâce… Afficher plus Où est fabriqué le Powerproof 1 ? Après plusieurs générations de pneus Nokian que j'ai conduits avec satisfaction, il est temps de leur dire au revoir, grâce aux dernières performances… Voir moins
1 avril 2025
Le Powerproof 1 a été transféré en Chine après la perte de l'usine russe de Nokian. Les tests du Powerproof sont toujours satisfaisants, mais un problème de contrôle qualité pourrait survenir. Bonne nouvelle : Nokian vient d'ouvrir une nouvelle usine européenne ; attendez-vous donc à des mises à jour prochainement !

Avis de propriétaires sur le Nokian Powerproof 1

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Ce que disent les propriétaires

Sur 4 notes de propriétaires, le Nokian Powerproof 1 obtient 85% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le mouillé avec 9,3 sur 10 et le moins bien en Usure avec 8. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 4 notes

  • Note des propriétaires 85%
  • Adhérence sur le mouillé 93%
  • Adhérence sur le sec 90%
  • Confort 88%
  • Ressenti de la route 85%
  • Progressivité 85%
  • Usure 80%

Les 3 avis sur le Nokian Powerproof 1

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
70%
Membre
Premières impressions
J'ai eu un bon prix pour ceux-ci et je les ai trouvés être de bons pneus. Le seul inconvénient était la courte durée de vie. Cependant, il convient de mentionner que je les avais sur une V90 T8 qui est à la fois lourde et puissante.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 4
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 3
Utile 6
96%
Membre
À mi-usure
C'est le meilleur pneu que j'ai jamais eu
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 11
  1. Premières impressions86% 11 265 km
    Très bon pneu, très confortable pour sécher. Excellent sous la pluie.
90%
Membre
Je les ai achetés pour leur prix : 70 euros pour un pneu de 225/50/17. Les miens sont fabriqués en Chine, je ne sais pas si c'est un inconvénient ou si la qualité est inférieure à celle des pneus fabriqués dans d'autres pays.
Personnellement, ce sont de très bons pneus dans l'ensemble, avec une bonne adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé et une bonne stabilité. Les pneus sont un peu bruyants, mais ce n'est pas si grave. Pas aussi confortables qu'espéré, mais très corrects pour leur prix.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 910

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