Le Federal Evoluzion ST 1 est un pneu été économique ultra haute performance, apprécié par ses propriétaires pour son adhérence sur sol sec, son faible niveau sonore et son rapport qualité-prix. Les essais indépendants sont bien moins favorables en matière de tenue de route, de freinage sur sol mouillé et de résistance à l'aquaplaning.
La réponse en bref
Les conducteurs disent79%sur 29 avis de conducteurs81% le rachèteraientLire les avis
Points forts & points faiblesConfort, SecMouilléPar rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2025.
Le Federal Evoluzion ST 1 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 5 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Federal Evoluzion ST 1 freine 14,4 % plus long que rivaux Premium, 6,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 0,6 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 36/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol mouillé sur la base de 29 avis.
Le Federal Evoluzion ST 1 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 5 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Federal Evoluzion ST 1 freine 4,5 % plus long que rivaux Premium, 0,5 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 2,6 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 57/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,5/10 sur sol sec sur la base de 29 avis.
Le Federal Evoluzion ST 1 est-il économe en carburant ?
Sur les 2 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Federal Evoluzion ST 1 est à égalité avec rivaux Premium, 0,4 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 2,7 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Federal Evoluzion ST 1 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Federal Evoluzion ST 1 devrait parcourir environ 17 333 miles (27 895 km).
Que disent les propriétaires du Federal Evoluzion ST 1 ?
Sur 29 notes de propriétaires, le Federal Evoluzion ST 1 obtient 79% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Confort avec 8,5 sur 10 et le moins bien en Adhérence sur le mouillé avec 7. 7 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 88% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Autres questions sur le Federal Evoluzion ST 1(8)
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Federal Evoluzion ST 1 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Federal Evoluzion ST 1 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de B pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Le Federal Evoluzion ST 1 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Federal Evoluzion ST 1 8,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 26 avis.
Comment le Federal Evoluzion ST 1 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Federal Evoluzion ST 1 7,7 sur 10 pour l'usure, sur 26 avis. 7 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 8 047 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Federal Evoluzion ST 1 ?
81% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Federal Evoluzion ST 1, sur les 27 avis ayant répondu à cette question. 37% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Federal Evoluzion ST 1 concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 24 avis de propriétaires analysés pour le Federal Evoluzion ST 1, 17 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 17 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 0 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Federal Evoluzion ST 1 concernant : bruit de roulement ?
Sur les 24 avis de propriétaires analysés pour le Federal Evoluzion ST 1, 12 évoquent le point « bruit de roulement » : 10 le saluent (silencieux) et 2 le critiquent (bruyant). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Federal Evoluzion ST 1 concernant : comportement sur sol sec ?
Sur les 24 avis de propriétaires analysés pour le Federal Evoluzion ST 1, 10 évoquent le point « comportement sur sol sec » : 8 le saluent (comportement précis sur le sec) et 2 le critiquent (comportement flou sur le sec). Lire ces avis
Dans quelles dimensions le Federal Evoluzion ST 1 est-il disponible ?
Le Federal Evoluzion ST 1 est disponible en 78 dimensions, allant de 195-285/30-65 R15-20.
Questions et réponses pour le Federal Evoluzion ST 1
Pouvez-vous me dire quelle pression de pneu utiliser pour la piste pour Mustang
27 janvier 2022
La pression des pneus est spécifique à chaque véhicule, nous vous recommandons donc de commencer à environ ce que votre fabricant recommande à CHAUD, vous devrez donc réchauffer les pneus puis baisser la pression.
Avis de propriétaires sur le Federal Evoluzion ST 1
Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 26 avis
L'adhérence sur sol sec est le principal atout du Federal Evoluzion ST 1, avec 17 commentaires favorables et aucune critique, tandis que la tenue de route, le faible niveau sonore et le rapport qualité-prix suscitent également davantage d'éloges que de plaintes. L'adhérence sur sol mouillé est généralement appréciée, avec huit commentaires positifs contre un négatif, même si certains propriétaires se montrent plus prudents lorsqu'ils poussent le pneu sous la pluie. Le ressenti de la direction est la principale réserve récurrente : quatre propriétaires le critiquent, soit environ un sur six, contre un avis favorable. Les témoignages après une utilisation prolongée sont majoritairement positifs concernant l'usure, mais un avis en fin de vie fait état d'une durée de service courte. Le suivi d'un propriétaire reste positif quant aux performances sur sol sec et à la durée de vie, mais relève une baisse de l'adhérence sur sol mouillé ; il s'agit d'une expérience individuelle et non d'une tendance générale liée au vieillissement. Près de la moitié des 26 avis sont des premières impressions.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 24 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 29 notes
Note des propriétaires79%
Confort85%
Adhérence sur le sec85%
Progressivité81%
Usure77%
Ressenti de la route73%
Adhérence sur le mouillé70%
Avis en vedette
Le plus utile 73%
“J'ai utilisé un ensemble d'Evoluzion ST1 sur mon coupé Impreza '96. Je cherchais simplement un pneu d'été bon marché et performant pour les tâches quotidiennes du conducteur et pour m'amuser sur les routes secondaires...”
“Je viens de terminer une série de travail et très dur Yokohama AD0R Neova 215/40 car il pleut beaucoup ici et je tombais presque de l'autoroute au-dessus de 100 km / h en ligne droite. Ma voiture est une Abarth 595...”
“Suite à mon examen initial de 5 000 km, je dois dire que ces pneus sont un excellent choix à ce prix, qui est presque 50 % inférieur au coût des marques haut de gamme. Après 30 000 km, ces pneus fonctionnent toujours...”
J'ai acheté ces pneus car ils étaient vraiment bon marché : neufs, mais vieux DOT pour 220 € les quatre, et je continue à tester l'usure des pneus sur la voiture et je m'amuse. Pour 5 000 km sur une voiture à propulsion de 490 ch, ils se comportent correctement.
L'usure des pneus est à peine visible. L'adhérence sur sol sec à l'avant est bonne, et la tenue de route en virage est bonne. Le freinage sur sol sec est étonnamment bon. L'adhérence sur sol sec à l'arrière est douteuse, probablement en raison de la puissance de la voiture. Leur avantage est leur bonne progressivité : ils seront parfaits pour le drift ou les séances sur circuit. Je ne peux pas me prononcer sur l'adhérence sur sol mouillé, car je reste extrêmement prudent sur la route. Les flancs sont rigides, donc pas de problème de nids-de-poule. L'équilibre est parfait. Probablement 85 % d'adhérence sur sol sec et 80 % d'adhérence sur sol mouillé pour un pneu premium. Je les recommande si vous recherchez des pneus pour le plaisir, les journées sur circuit ou pour des voitures qui roulent vite. Si vous recherchez un pneu sûr en toutes conditions, optez au moins pour des pneus de milieu de gamme.
J'ai utilisé un ensemble d'Evoluzion ST1 sur mon coupé Impreza '96. Je cherchais simplement un pneu d'été bon marché et performant pour les tâches quotidiennes du conducteur et pour m'amuser sur les routes secondaires. J'ai eu exactement ce que je voulais. L'adhérence sur sol sec était fantastique, je n'ai jamais trouvé leurs limites malgré mon caractère assez agressif lorsqu'il s'agit d'attaquer des rampes d'entrée/sortie divertissantes ou une route venteuse. J'ai été *très* surpris de voir le « Test de pneus été UUHP 2022 » évaluer si mal les pneus, car cela ne correspond pas du tout à mon impression d'eux.
Mon seul reproche concernant les pneus, c'est qu'ils n'ont pas duré longtemps. Je suppose que les kilomètres par dollar n'étaient pas trop mal, mais pour une voiture légère circulant à la fois sur autoroute et en ville, je me serais attendu à une vie meilleure. Malgré cela, j'aurais acheté un autre jeu, mais je ne les ai pas trouvés aux États-Unis dans ma taille, je vais donc essayer un pneu différent sur la voiture cette année.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Suite à mon examen initial de 5 000 km, je dois dire que ces pneus sont un excellent choix à ce prix, qui est presque 50 % inférieur au coût des marques haut de gamme. Après 30 000 km, ces pneus fonctionnent toujours très bien sur sol sec avec une baisse notable des performances sur sol mouillé, mais avec une conduite facile, ils peuvent durer 5 à 10 000 km de plus. Le flanc rigide (en raison de la charge supplémentaire) facilite les virages serrés sans perdre beaucoup de confort, l'équilibre parfait entre la maniabilité et le confort d'après mon expérience. En général, ces pneus ont de bonnes performances de freinage, de confort et d'usure en mettant l'accent sur la conduite sportive au détriment des performances sur sol mouillé, en particulier lorsqu'ils n'ont pas été chauffés.
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Federal Evoluzion ST 1 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
Je les ai achetés il y a plus de trois ans pour mettre mon héritage Subaru wr ltd. J'ai fait pas mal de recherches à ce sujet à l'époque et j'avais le choix entre ceux-ci et Uniroyal Rainsports. L'évolution fédérale St1 plus à la hauteur de l'examen et des résultats des tests publiés ici sur tyrereviews.com Donc, 3 ans plus tard et beaucoup de conduite "vif", les pneus ont toujours l'air neufs. composé que des pneus équivalents) malheureusement, un pneu a une petite bulle sur le flanc (à cause d'un horrible nid-de-poule) donc je vais les remplacer par exactement le même pneu. Les performances sur sol mouillé m'ont vraiment surpris - gardez à l'esprit que ma voiture est à traction intégrale symétrique - par temps sec, les pneus sont meilleurs que la plupart, le bruit de la route n'est pas un problème, assez silencieux. Les prix varient, alors renseignez-vous. Un excellent pneu à un prix très raisonnable.
Pour l'argent, ce sont sans conteste les meilleurs pneus que j'ai jamais utilisés. La moitié du prix de quelque chose comme un Pilot Sport 4 pour au moins 80% des performances, ce qui pour la plupart des voitures de route est bien plus qu'assez d'adhérence. Beaucoup d'adhérence sur sol sec dans un pneu 245 et très peu de bruit de la route pour un pneu performant. L'adhérence sur sol mouillé est l'endroit où je remarque la plus grande différence entre ceux-ci et un pneu haut de gamme et coûteux. C'est plus que suffisant pour la façon dont vous devriez conduire sur le mouillé, mais ne vous attendez pas à aller à une journée sur piste mouillée et à la pousser à la limite. Dans l'ensemble cependant, bonne adhérence sur sol mouillé et sec bien qu'un peu imprévisible à la limite. Je ne peux pas parler de l'usure, mais peu importe combien de temps ils durent quand ils sont aussi bon marché. Lancez une nouvelle série chaque année et cela ne fera toujours pas sauter la banque. Je ne peux pas recommander assez.
J'ai été recommandé par un ami et je n'ai pas été déçu. Je ne cours pas avec ma voiture, mais j'aime prendre les virages et accélérer fort. C'était presque la moitié du prix de Michelin PS4 en Australie. Le pneu est très contrôlable et il faut travailler dur pour lui faire perdre de la traction, le principal point d'achat pour moi était la performance et la longévité.
Pas très bruyant, bonne adhérence, même sur sol mouillé. Pneu incroyable pour le prix. Ne remplacerait pas Michelin PS4 ou certains Continentals par eux, mais les considérerait certainement lors du choix entre Kumho, Hankook, Vredestein et d'autres pneus dans la gamme de prix.
J'ai acheté ces pneus parce qu'ils étaient vraiment bon marché et que j'avais un jeu de roues de rechange. Je les utilise pour la conduite quotidienne, mais aussi sur piste. Ce ne sont pas les pneus les plus rapides, mais ils se comportent de manière prévisible lorsqu'ils sont poussés à fond. Ils ont un bon retour audible (fort), ce qui est utile dans un pneu de piste. Avoir un peu moins d'adhérence sur un pneu de piste est en fait plus amusant pour moi et aussi moins éprouvant physiquement (ma voiture a des ceintures et un siège d'origine). Donc même si j'ai des pneus plus rapides, je pense qu'ils sont plus amusants. Je les achèterais à nouveau si je les trouvais pour le même prix bas.
ce n'est pas un mauvais pneu sur le sec, une bonne maniabilité et un bon freinage, je ne l'ai pas essayé sur le mouillé, mais le point négatif est que le bruit du pneu est trop fort à mon goût.
