Passenger Car Summer Trackday and Competition Tyres

Vous trouverez ci-dessous tous les commentaires passenger car summer trackday and competition tyres sur les examens de pneus. Veuillez cliquer sur chaque pneu pour plus de détails.

Tyre Reviewed Dry Grip Wet Grip Feedback Handling Wear Comfort
Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R (3) 97% 75% 97% 97% 70% 90%
Bridgestone Potenza Race (4) 98% 70% 95% 95% 75% 75%
Toyo Proxes RA1 (3) 97% 73% 97% 73% 93% 67%
Michelin Pilot Sport Cup (3) 100% 70% 97% 90% 73% 60%
Yokohama ADVAN Neova AD08R (43) 95% 73% 91% 93% 72% 70%
Yokohama Advan Neova AD09 (13) 94% 72% 91% 92% 73% 71%
Yokohama Advan A052 (11) 99% 77% 92% 96% 54% 71%
Kumho V70a (19) 99% 78% 90% 86% 57% 69%
Falken Azenis RT660 (3) 100% 60% 93% 97% 77% 40%
Bridgestone Potenza RE 71RS (3) 100% 87% 80% 100% 50% 43%
Michelin Pilot Sport Cup 2 (18) 96% 59% 90% 92% 61% 75%
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect (9) 93% 70% 85% 88% 60% 76%
Dunlop Direzza DZ03 (7) 94% 66% 89% 89% 71% 47%
Pirelli P Zero Trofeo R (3) 100% 60% 93% 93% 70% 60%
Goodyear Eagle F1 SuperSport R (4) 87% 67% 93% 90% 63% 63%
Continental ExtremeContact Force (3) 93% 55% 93% 93% 87% 60%
Federal 595RSPRO (10) 89% 68% 76% 88% 73% 62%
Toyo R888 R (26) 93% 64% 85% 88% 64% 63%
Dunlop Direzza 03G (12) 94% 65% 89% 89% 47% 61%
Accelera 651 Sport (24) 82% 71% 77% 75% 74% 73%
Nankang AR 1 (35) 91% 45% 84% 88% 71% 66%
Avon ZZR (11) 89% 61% 69% 86% 70% 70%
Nitto NT01 (8) 95% 50% 88% 89% 70% 44%
Yokohama Advan A048 (9) 96% 53% 96% 81% 51% 56%
Yokohama Advan A050 (5) 98% 46% 94% 92% 28% 65%
Accelera 651 Sport XTRA (3) 90% 70% 80% 60% 55% 60%
Federal 595RSR (51) 86% 66% 76% 80% 72% 57%
Toyo R888 (36) 90% 64% 80% 80% 59% 57%
Extreme Performance VR2 (7) 90% 55% 86% 87% 61% 36%
Achilles 123S (13) 91% 64% 81% 82% 58% 57%
Nitto NT555 G2 (5) 80% 63% 83% 78% 73% 68%
Dmack TrackDay (3) 93% 33% 90% 87% 63% 57%
Falken Azenis RT 615 (4) 80% 53% 75% 78% 78% 55%
Federal 595RSRR (6) 96% 52% 84% 86% 53% 42%
Yokohama ADVAN Neova AD08RS (30) 73% 64% 73% 72% 79% 68%
Hankook Ventus TD Z221 (3) 97% 57% 93% 97% 17% 20%
Achilles ATR K Sport (4) 63% 70% 67% 50% 53% 50%

Passenger Car Summer Trackday and Competition Tyres avec aucun rapport d'essai

Achilles 123, Atturo AZ850DR, Avon CR500, Avon ZZS, BFGoodrich g Force Sport Comp 2, BFGoodrich gForce R1, Bridgestone Potenza RE55, Bridgestone Potenza S007 RS, Davanti Protoura Race, Dunlop Direzza DZ02, Dunlop Sport Maxx Race 2, Dunlop SportMaxx Race, Extreme Performance VR1, Falken Azenis RT 615 K, Federal FZ201, General G Max RS, Giti GitiCompete GTR2, Giti GitiCompete GTR3, Goodyear Eagle F1 SuperCar G2, Goodyear Eagle F1 SuperSport RS, Hankook Ventus RSS Z211, Hankook Ventus Z213, Hankook Ventus Z214, Interstate RACEDNRT, Kumho Ecsta V370, Maxxis ZR9 Victra, Michelin Pilot Sport Cup 2 R, Michelin Pilot Sport Cup Plus, MRF ZTR, Nitto NT05R, Pirelli P Zero Trofeo, Pirelli P Zero Trofeo RS, Pirelli Slick DHB, Reference Slick, Sailun Atrezzo RO1, Toyo DRR1 Drag Slick, Toyo Proxes RR, Toyo Proxes RS1, Toyo Proxes RS1, Toyo Proxes TQ, Yokohama Advan A032R

Passenger Car Summer Trackday and Competition Tyres Extraits de rapports d'essai de pneus

Nankang AR 1 61% au volant d'une Mazda MX 5 1.5 2015
Conduite sur a combination of roads pendant 1500 spirited kilomètres
Pneus qui venaient en remplacement des excellents yoko A052. J ai été déçu car ils ont été usé en moins de 1500km de route dynamique, de cols. Ils sont moins bon dans tous les domaines que les Yokohama. Ils sont certes moins cher mais dure 3x moins longtemps. Ils sont également instable à la température, ne conviennent pas à un usage routier même très dynamique.
Le point positif est le feeling et retour d'information qui est très bon, très progressif, ce qui permet de glisser facilement et sans se faire surprendre.
J'aurai essayé..
pneu essayé sur 2024-04-19 18:06:00
Yokohama ADVAN Neova AD08RS 83% au volant d'une Toyota 86 GT
Conduite sur a combination of roads pendant 7500 average kilomètres
Ce pneu ne mérite pas toutes les critiques qu’il reçoit, c’est compréhensible si on le compare directement à son prédécesseur le AD08R. Je trouve que ce pneu est un excellent compromis pour une sportive à usage route/piste : ces flancs sont très résistants (digne d’un semi-slick) pour vos usages circuits avec une usure très correct. J’en suis déjà à 4-5 trackdays avec et je dois être à la moitié de l’usure sur le train avant. Le pneu n’est pas très bruyant/inconfortable pour un usage routier. Sur le mouillé, le grip n’est pas mauvais du tout pour un semi-slick et le pneu est très communiquant sur les pertes d’adhérence ce qui est très important. Pour résumé, il y a mieux en termes de grip pour un semi-slick mais je le trouve imbattable sur le compromis, meilleur qu’un PS4 sur sec ou équivalent du fait de sa solidité au niveau des flancs. Le design de ce pneu est très jolie avec ses flammes..
pneu essayé sur 2022-06-07 10:36:04
Yokohama Advan A032R 77% au volant d'une Honda Jazz
Conduite sur track pendant 600 spirited kilomètres
Le AO32R est un pneu semi-slick de Yokohama . Le pneu réchauffe rapidement et donne une impression de sécuritée dans toute les situations sur le sec .L'adhérence est très progressive dans les courbes et au freinage . Le pneu devient plus glissant lorsqu'il est très chaud à environ 70 celcius . La température optimale est de 50 @ 60 celcius . La durabilitée en piste est de maximum 500 @ 800 kilomètres . Idéale pour des sessions de 15 à 25 minutes . Ce pneu me permet de roulé à fond sans arrière pensée .La voiture glisse un peu lorsque poussé à fond mais elle demeure toujours prévisible . Il pardonne beaucoup et permet de ramener la voiture en un seul morceau .
pneu essayé sur 2022-03-19 21:56:07
Vous utilisez cette taille de pneu? Pourquoi ne pas ajouter votre rapport d'essai et aider les autres propriétaires à choisir le bon pneu