Laufenn Pneus

Seulement 2 000 miles sur les pneus jusqu'à présent. Mes premières impressions sont que c'est un bon rapport qualité-prix. Je pensais presque que, parce qu'ils étaient assez bon marché, le retour d'information et la performance du pneu n'étaient pas fantastiques. Puis j'ai lu que Laufenn est une filiale de Hankook. En gros, ce sont des pneus de milieu de gamme à entrée de gamme. J'ai décidé, puisqu'ils étaient conçus par Hankook et qu'ils étaient censés être bons pour l'efficacité énergétique et un trajet silencieux. Donc, première impression... oui, ils sont silencieux... étonnamment silencieux. Je conduis une Mazda 3 de 2016. Ces voitures sont bruyantes... beaucoup de bruit de route résonne habituellement. Ceux-ci les ont rendus étonnamment silencieux. En termes d'efficacité énergétique, je vois une légère amélioration de la consommation... je vais devoir faire plus de miles avant de pouvoir dire que cela augmente vraiment le mpg... en ce qui concerne le virage... c'est là que se trouve le premier aspect de performance médiocre du pneu. Sur route sèche, il semble bien adhérer (mais quel pneu lors de ses premiers 2 000 miles de rodage n'est pas généralement collant et adhérent...) mais le flanc semble un peu faible... je ressens définitivement un peu de mollesse et je sens un peu plus le roulis de la voiture. Pas significativement plus que mes précédents Continental, mais un peu. Maintenant, je vais encore dire que c'est sûr jusqu'à ce que plus de miles soient parcourus, mais je pense que c'est possible que mes pneus précédents étaient à la fin de leur durée de vie... ce qui signifie que les pneus étaient plus petits, donnant à ma voiture une hauteur de conduite plus basse et finalement un centre de gravité plus bas. C'est pourquoi, en passant à des pneus neufs avec une bande de roulement fraîche, ma hauteur a augmenté. Cela rend peut-être le roulis plus perceptible. Je n'ai pas eu l'occasion de conduire ces pneus dans ce que je considérerais comme de vraies conditions de route mouillée pour donner un avis ou une critique de leur performance dans ce domaine. Mais dans l'ensemble... le silence est fantastique. Je fais 33 miles dans chaque sens pour aller au travail tous les jours. 30 de ces miles sont sur l'autoroute. Ces pneus sont tout ce dont j'ai besoin. Un excellent rapport qualité-prix si vous ne voulez pas vous ruiner, je pense que j'ai payé quelque chose comme 600 $ pour eux chez Les Schwab.

Ces pneus sont carrément effrayants sur ma Seville de 2000. Ils ne fonctionnent bien que par temps sec et dans des conditions parfaites. En hiver, je suis resté coincé sur une route plate avec un peu de neige. Sur le mouillé, il est pratiquement impossible de démarrer sans faire patiner les pneus, et il en va de même lorsque je démarre sur du gravier qui était sur la route. Un des pneus s'est fissuré pendant le court laps de temps où je les ai eus et je vais les remplacer par un jeu de Kumho Crugen HT51.

Bonjour. J'ai acheté 4 pneus Laufenn G Fit 4S 185/65 R15 92T avec DOT 09/26 fabriqués en Hongrie auprès d'un représentant en Roumanie, à Cluj Napoca, chez Sigemo, une entreprise très respectée, chez qui j'achète toujours des pneus depuis de nombreuses années, ayant une flotte de voitures sous son contrôle. Ils les ont montés, équilibrés. Je les ai laissés, j'ai conduit environ 3 km et je me suis arrêté pour vérifier la pression. La pression était correcte, 2,2 bars, MAIS j'ai remarqué des bosses assez visibles sur le flanc de 2 des 4 pneus. Je suis immédiatement retourné vers eux et leur ai montré les problèmes. Ils ont dit que c'était normal. Que tous les pneus ont ça au joint. Mais je ne le crois pas. J'ai refusé de le croire et je leur ai demandé de me les changer. Ils ne voulaient pas, car ils ont dit que c'était comme ça pour tous. Ensuite, j'ai demandé une autre marque de pneus, j'ai payé à nouveau les 50 euros de frais de main-d'œuvre, mais je suis parti avec d'autres pneus, une autre marque, peu importe laquelle, car je ne veux pas faire de publicité pour une autre marque. Personnellement, je n'achèterai plus jamais de Laufenn G FIT 4S. Je ne sais pas si c'était un problème de fabrication, mais je suis resté avec un goût amer après cette expérience, de plus j'ai payé 50 euros supplémentaires pour la main-d'œuvre même si ce n'était pas de ma faute si les pneus étaient visiblement défectueux.

Après 2 500 km avec ces pneus, j'ai constaté une augmentation considérable du bruit. Ils étaient bruyants dès le premier jour, après leur montage sur ma voiture. Si vous recherchez un confort de conduite optimal, ces pneus ne vous conviendront pas.

De plus, par temps froid, en dessous de 10°C, les pneus deviennent très durs et inconfortables.

Le reste des performances est tout à fait satisfaisant. Je suis content de la résistance au roulement, ainsi que de la tenue de route sur sol sec et mouillé et du freinage dans toutes les conditions.