Hankook Winter I cept iZ2 W616

Name: Hankook Winter I cept iZ2 W616
Brand: Hankook
Rating: 84 (3 reviews)

Tourisme Premium Hiver Classé pour l'hiver

Le Hankook Winter I cept iZ2 W616 est un pneu hiver nordique à friction, à faible résistance au roulement, généralement peu bruyant et offrant un bon ressenti sur neige. Son adhérence sur glace et ses performances sur asphalte varient selon les tests et sont souvent en retrait par rapport aux meilleurs de sa catégorie.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 84% sur 5 avis de conducteurs 100% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent 5^e classement moyen sur 4 tests indépendants Dernier: P5 sur 8 · 2024 Voir tous les tests

Points forts & points faibles Confort, Valeur Sec, Glace Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2026.

5avis de conducteurs
60 350km parcourus
4tests professionnels
50dimensions disponibles

1 photos

Score Tyre Reviews

Hankook Winter I cept iZ2 W616

5,7/10

Meilleur que 28 % des pneus hiver nordiques

Confiance élevée
3 tests
5 avis de conducteurs

Scores des 44 pneus hiver nordiques que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants3 tests · 3 publications · 2020-2024	20 %	87 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 84 %	82 %	13 %
Combiné	28 %	5,7

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver nordiques dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige	49 %	31 %	3
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace	16 %	30 %	3
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	42 %	18 %	3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	35 %	9 %	3
ValeurUsure, efficacité et coût	58 %	7 %	1
ConfortBruit et confort de roulement	64 %	5 %	3

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces	33 %	3
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces	21 %	3
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	17 %	3

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 92 % du résultat des tests. Les 8 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

2024 Test des pneus d'hiver Nordic Friction 2024 Vi Bilagare · 225/45 R17 P5 / 8
2021 Test de pneus d'hiver sans clous et cloutés 2021 Teknikens Varld · 205/55 R16 · Pneus hiver nordiques sans clous P5 / 6
2020 Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports Consumer Reports · 215/60 R16 P3 / 17 Classement seul
2020 Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020 Test World · 205/55 R16 · Pneus hiver nordiques sans clous P6 / 12

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Hankook Winter I cept iZ2 W616 termine en moyenne 5e.

4 Tests

0 Victoires aux tests

5^e Moyenne

3^e Meilleur

6^e Pire

Classement à chaque test

Le dernier test

Test des pneus d'hiver Nordic Friction 2024 P5 sur 8

Le Hankook Winter i*cept IZ2 W616, lancé en 2016, a montré son âge en terminant cinquième. Bien qu'il offre une bonne stabilité en ligne droite sur l'asphalte et de faibles niveaux de bruit, il a eu du mal à équilibrer les performances hivernales et sur l'asphalte. L'adhérence sur la glace était nettement inférieure à celle des concurrents haut de gamme, tant au freinage qu'en virage, et bien que la sensation de direction sur route sèche soit bonne, les niveaux d'adhérence globaux ne pouvaient pas égaler les meilleurs.

Fort: Bruit Vainqueur: Goodyear UltraGrip Ice 3

Tous les tests indépendants du Hankook Winter I cept iZ2 W616, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat
2024	Test des pneus d'hiver Nordic Friction 2024Vi Bilagare · 225/45 R17	P5 / 8
2021	Test de pneus d'hiver sans clous et cloutés 2021Teknikens Varld · 205/55 R16	P5 / 6Pneus hiver nordiques sans clous
2020	Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer ReportsConsumer Reports · 215/60 R16	P3 / 17
2020	Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020Test World · 205/55 R16	P6 / 12Pneus hiver nordiques sans clous

Sur le bilan complet : Bilan par discipline Bilan en face-à-face Chaque verdict publié

155-255Largeur35-70Profil13-19Jante75-104 TIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 50 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

C74%

D26%

Mouillé

E100%

Bruit

71-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Adhérence sur glace

Dimensions populaires175/65 R14 235/40 R18 225/45 R18 195/60 R15

Questions fréquentes

Le Hankook Winter I cept iZ2 W616 est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Hankook Winter I cept iZ2 W616 freine 4,8 % plus long que rivaux Premium, 0,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 4 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 42/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,4/10 sur sol mouillé sur la base de 5 avis.

Le Hankook Winter I cept iZ2 W616 est-il performant sur sol sec ?

Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Hankook Winter I cept iZ2 W616 freine 2,2 % plus long que rivaux Premium, 0,6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 1,4 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 35/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,8/10 sur sol sec sur la base de 5 avis.

Le Hankook Winter I cept iZ2 W616 est-il performant sur la neige ?

Sur les 3 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Hankook Winter I cept iZ2 W616 freine 0,9 % plus long que rivaux Premium, 1,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 1,8 % plus court que rivaux économiques. Sur les 3 tests de motricité sur neige, il est 1,5 % moins bon que rivaux Premium, 0,3 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 3 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 49/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,6/10 sur neige sur la base de 5 avis.

Le Hankook Winter I cept iZ2 W616 est-il performant sur la glace ?

Sur les 3 tests de freinage sur glace auxquels il a participé, le Hankook Winter I cept iZ2 W616 freine 14,8 % plus long que rivaux Premium, 17,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,8 % plus court que rivaux économiques. Sur les 3 tests de motricité sur glace, il est 25,9 % moins bon que rivaux Premium, 22,2 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 2,3 % moins bon que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 16/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,2/10 sur glace sur la base de 5 avis.

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Hankook Winter I cept iZ2 W616 ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Hankook Winter I cept iZ2 W616 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, E pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.

Autres questions sur le Hankook Winter I cept iZ2 W616 (1)

Dans quelles dimensions le Hankook Winter I cept iZ2 W616 est-il disponible ?

Le Hankook Winter I cept iZ2 W616 est disponible en 50 dimensions, allant de 155-255/35-70 R13-19.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Hankook Winter I cept iZ2 W616

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Ce que disent les propriétaires

Sur 5 notes de propriétaires, le Hankook Winter I cept iZ2 W616 obtient 84% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 9,6 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 7,2. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

Note des propriétaires 84%
Adhérence à la neige 96%
Confort 92%
Adhérence sur le sec 88%
Ressenti de la route 86%
Progressivité 82%
Usure 78%
Adhérence sur le mouillé 74%
Poignée de glace 72%

Les 3 avis sur le Hankook Winter I cept iZ2 W616

Répartition des notes sur 3 avis rédigés

88%

Arutiun 28 mars 2026

Premières impressions

Chevrolet Lacetti
195/60 R15
32 187 km

La façon dont il fend la neige est indescriptible.
Doux, confortable et offrant un bon retour d'information.
En revanche, si vous habitez dans une région où les chutes de neige sont faibles, vous n'apprécierez pas le plaisir de conduite. Elles s'usent rapidement par temps sec.

86%

Membre 24 novembre 2022

BMW 435d
225/45 R18
1 609 km
Une combinaison de routes
Fougueux

Sensations très agréables sur de longues distances. Le confort et la stabilité sont excellents. Superbe adhérence sur la neige, un peu nerveuse à la limite sur la glace. Des pneus abordables sans aucun doute !

81%

Membre 14 janvier 2022

Honda Civic FK7 Sport
235/40 R18
2 414 km
Une combinaison de routes
Moyen

Je dirais que les pneus sont équilibrés principalement pour la conduite sur des routes urbaines propres et subjectivement non bruyantes. Ils ont une bonne adhérence sur sol sec, le mouillé convient également en conduite moyenne, mais ils sont glissants si vous essayez de conduire de manière agressive. J'ai eu une bonne expérience de conduite sur des routes mouillées et enneigées, mais l'adhérence sur la glace est très mauvaise. La meilleure chose est que je les ai trouvés informatifs, vous pouvez sentir le type de surface que vous conduisez. Cela aide sur la glace et le mouillé à identifier la surface et à adapter la conduite aux conditions appropriées. Dans l'ensemble, les pneus m'ont laissé une bonne impression.

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