Les pneus avant sont usés à 34K miles. L'ensemble arrière durera encore 1000 milles environ. Très bon dans des conditions humides et sèches et la neige occasionnelle. Ils produisent un peu de bruit interne, peut-être pas excessif, mais toujours plus fort que je ne le souhaiterais.

Pneu fantastique. Je les porte depuis qu'ils sont neufs et je viens de parcourir 15 000 kilomètres. En termes de marques, j'ai utilisé une variété de Pirelli, Michelin et d'autres sur divers SUV dans le passé et ce sont les meilleurs polyvalents que j'ai eus. Il reste actuellement beaucoup d'usure sur eux et j'achèterai un autre ensemble le moment venu.

D'accord j'avais besoin d'une paire de pneus neufs pour ma Porsche Cayenne S 2011 V8, et mon garage les a mis (sans me le demander) jusqu'à présent très bruyants, même à basse vitesse, j'envisage de ramener ces pneus dans mon garage. Je n'aime pas du tout les pneus bruyants, surtout par les moteurs qui sonnent bien. Je ne recommanderai pas ce pneu pour les SUV avec une taille plus large que 275, les résultats des tests sont tous bons et Audi et Porsche les montent également en usine sur ceux-ci, mais je ne comprends pas pourquoi. Je pense que l'argent supplémentaire pour obtenir Pirelli ou Michelin en vaut la peine.

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Fourni avec Tiguan R 2023. Ces pneus roulent bien et freinent bien sur le sec. Veuillez ne pas tenir compte de mes notes sur le mouillé car je ne les ai pas utilisés sur le mouillé et je ne les ai pas eu assez longtemps pour faire des commentaires sur l'usure. Ils sont horriblement bruyants. Drone bruyant à basse vitesse en fonction de la surface de la route. Hurlement absolu à vitesse d’autoroute. Je n'aime vraiment pas ces pneus et je m'en débarrasserai très bientôt. Je ne les achèterais plus jamais.

Je ne serai pas impressionné par ces pneus tant qu'ils n'auront pas parcouru 1 000 kilomètres.
Le volant est merveilleux et la conduite est confortable.
À toutes les vitesses, il y avait une réduction notable du bruit de la route au début.
Lisse sur toutes les surfaces de la route ; bruit à basse fréquence sur la surface rugueuse.
Courtes distances de freinage sur sol mouillé et sec.
Pendant la conduite, je peux sentir la résistance au roulement réduite et le kilométrage a quelque peu augmenté.
Un produit d'un bon rapport qualité/prix.

La plaque 21 et le Falken monté en usine étaient sur leurs dernières étapes après 17 km. Très usé au milieu du pneu même s'il est recommandé à 36 psi. J'ai utilisé Hankook dans le passé et, comme d'autres voitures, je les ai utilisées sur d'excellents pneus avec une bonne adhérence et une conduite fluide sur la route.