Très bon sur sol sec et mouillé. Excellent dans la neige. Bonne réactivité et retour d'information, bonne réponse au freinage. Je vais probablement racheter ce type de pneu. Mieux que l'ancien Viking.
Pneus Hiver Ultra Haute Performance
Tous les Pneus Hiver Ultra Haute Performance de Tyre Reviews, classés. Les 68 pneus de cette catégorie sont notés à partir de 54 tests de pneus indépendants et de 1 066 avis de conducteurs couvrant 17 317 590 km de conduite réelle.
- 68pneus dans cette catégorie
- 54tests indépendants
- 1 066avis de propriétaires
- 17 317 590 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Meilleur au global | Pirelli P Zero Winter 2 9,8 | TR Score 9,8 / 10 score à confiance moyenne |
| Favori des conducteurs | Michelin Pilot Alpin 4 8,3 Version actuelle : Michelin Pilot Alpin 5 | 93% sur 28 avis de conducteurs |
| Dernier vainqueur de test | Michelin Pilot Alpin 5 9,5 | Test Auto Bild Sportscars de pneus hiver 2026 |
| Meilleur choix budget | Momo North Pole W 20 EUROPA 8,5 | TR Score 8,5 / 10 meilleur des marques Economy |
Le meilleur au global est le TR Score le plus élevé de la catégorie ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont plus bas.
Les meilleurs Pneus Hiver Ultra Haute Performance, classés
Le pneu le mieux noté de la catégorie est le Pirelli P Zero Winter 2, avec un TR Score de 9,8 sur 10. 57 des 68 pneus présents ont déjà un score ; les autres sont listés plus bas.
Le TR Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves qui les soutiennent. Un pneu n'est noté que lorsqu'il existe assez de données ; les pneus arrêtés ne sont pas classés mais restent dans le registre complet plus bas.
Envie de voir les données derrière les meilleurs choix ? Meilleurs pneus hiver UHP →
Les meilleurs Pneus Hiver Ultra Haute Performance pour chaque condition
Le classement général masque des compromis : un pneu peut dominer sur le sec et reculer en confort. Voici les leaders de la catégorie dans chaque condition, d'après les TR Scores par condition.
Meilleurs sur neige
Notés sur 31 pneus de cette catégorie :
Meilleurs sur glace
Notés sur 16 pneus de cette catégorie :
Meilleurs sur le mouillé
Notés sur 35 pneus de cette catégorie :
Meilleurs sur le sec
Notés sur 30 pneus de cette catégorie :
Les plus confortables
Notés sur 30 pneus de cette catégorie :
Meilleur rapport qualité-prix
Notés sur 30 pneus de cette catégorie :
Les scores par condition vont de 0 à 100 au sein de chaque condition, construits avec les mêmes résultats de tests et avis de conducteurs que le TR Score global.
Qu'est-ce qu'un pneu Ultra Haute Performance ?
Les pneus Ultra High Performance sont les pneus route des passionnés - la monte des compactes sportives, berlines performantes et breaks rapides. Ils privilégient la précision de direction et le grip, en acceptant un peu plus de bruit et d'usure qu'un pneu touring.
Les pneus hiver utilisent des gommes souples riches en silice et une lamellisation dense qui restent efficaces sous environ 7 °C, sur neige et sur glace. La catégorie recouvre trois produits différents - Europe centrale, nordiques à friction et cloutés - conçus pour des hivers différents.
Tests indépendants de Pneus Hiver Ultra Haute Performance
Chaque test comparatif publié de cette catégorie que nous avons indexé - 54 au total, du plus récent au plus ancien. Les résultats de tests alimentent directement les TR Scores ci-dessus.
Le pneu le plus titré dans les tests de cette catégorie : le Michelin Pilot Alpin 5, avec 5 victoires sur les 54 tests comparatifs complets indexés ici.
Un vainqueur n'est nommé que lorsque le test a couronné un seul gagnant au général. Les tests qui classent par groupes, ou dont le plateau est trop réduit pour comparer les marques, comptent quand même comme preuves mais ne nomment aucun vainqueur ici.
Les Pneus Hiver Ultra Haute Performance préférés des conducteurs
Noté uniquement par ceux qui roulent avec, le meilleur pneu de la catégorie est le Michelin Pilot Alpin 4 - 93% sur 28 avis de conducteurs. 49 pneus ont assez d'avis pour se qualifier ; c'est le même classement qui alimente la position de catégorie affichée sur la page de chaque pneu.
Un pneu doit compter au moins 3 avis de conducteurs pour apparaître ici. Les avis récompensent d'autres choses que les tests - le confort, l'usure et le rapport qualité-prix se révèlent sur des milliers de kilomètres, pas sur une piste d'essai.
Ce que les conducteurs disent des Pneus Hiver Ultra Haute Performance
Les avis de conducteurs les plus récents de cette catégorie, avec leurs propres mots.
Pas beaucoup d'adhérence sur sol sec et mouillé par rapport à un pneu été. Surtout dans les virages, le pneu n'est pas vraiment prévisible et sous-vire beaucoup. La profondeur de sculpture est excellente et a presque pas diminué au cours d'une saison hivernale.
Un pneu très très silencieux dans cette dimension.
Je ne l'ai pas testé à la limite, mais sur sec et mouillé, bonne adhérence.
Pour la maniabilité, difficile à dire, je suis passé de 225/45/17 été à celui-ci, 205/55/16 et j'ai immédiatement remarqué le retard lors des manœuvres rapides. Mais cela peut être dû à la plus grande hauteur de flanc.
275/40/20 et 315/35/20.
Des pneus géniaux, j'avais des pneus d'hiver Pirelli avant, les Continental étaient meilleurs. Ils ont duré 57.000 km
Une voiture à propulsion arrière avec ce pneu en hiver, c'est incroyable. Je les ai eus sur XC90 et avant cela sur Kuga. D'après ce que j'ai expérimenté sur BMW 640, je pense honnêtement que ceux-ci et les Michelin d'hiver sont l'un des meilleurs choix pour des jantes de 19-20 pouces.
Terrible sur la glace et par temps froid. Peut convenir pour des situations hivernales douces.
Je recommande vivement les pneus Goodyear, que j'utilise avec plaisir.
C'est un pneu exceptionnel en hiver, je l'ai échangé maintenant avec le Michelin PA 5 qui est encore meilleur sur la neige mais qui manque un peu sur le mouillé. Mais vous ne pouvez pas vous tromper avec l'un ou l'autre. J'ai hâte que mes Michelin s'usent pour pouvoir essayer Pirelli.
Super pneu, j'ai remplacé mon GY Ultragrip performance 3 par celui-ci et je peux dire qu'ils sont même meilleurs sur la neige que GY. Là où Michelin est en dessous de GY, c'est sur le mouillé. Je trouve que Goodyear est un peu mieux sur les surfaces mouillées, mais les deux pneus sont exceptionnels.
Données du label UE : Pneus Hiver Ultra Haute Performance
46 des 68 pneus de cette catégorie disposent de données de label UE. Voici les têtes d'affiche du label dans la catégorie, avec les meilleures valeurs déclarées par dimension pour chaque pneu.
A Meilleure adhérence sur le mouillé
8 pneus atteignent la classe A d'adhérence sur le mouillé. Les mieux notés :
A Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 2 pneus atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés :
67dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la catégorie sont étiquetés à partir de 67 dB de bruit externe :
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Nouveaux Pneus Hiver Ultra Haute Performance
La plus récente arrivée dans la catégorie est le Momo North Pole W 20 EUROPA. 3 pneus ont rejoint la catégorie ces deux dernières années :
| Pneu | Sur le marché depuis | TR Score |
|---|---|---|
| Momo North Pole W 20 EUROPA | 2026 | 8,5 |
| Hankook Winter I*cept Evo 4 | 2025 | 9,6 |
| Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2 | 2025 | pas encore noté |
Un pneu neuf met du temps à obtenir un TR Score - il faut que des tests soient menés et que des avis arrivent. Un score absent est un manque de données, pas un verdict.
Comparatifs populaires : Pneus Hiver Ultra Haute Performance
Les duels que les lecteurs de cette catégorie pèsent le plus souvent, avec chaque test partagé et les avis des deux pneus côte à côte.
Continental WinterContact TS 870 P
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear UltraGrip Performance 3
vs
Michelin Pilot Alpin 5
Continental WinterContact TS 870 P
vs
Michelin Pilot Alpin 5
Hankook Winter i cept evo3
vs
Michelin Pilot Alpin 5
Dunlop Winter Sport 5
vs
Pirelli Winter Sottozero 3
Continental WinterContact TS 870 P
vs
Hankook Winter i cept evo3
Goodyear UltraGrip Performance 3
vs
Hankook Winter i cept evo3
Dunlop Winter Sport 5
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3
Guides et articles sur les Pneus Hiver Ultra Haute Performance
- Pneus Continental WinterContact TS 860 S - Premier essai 18 octobre 2018
- Continental WinterContact TS860 S - Communiqué de presse 21 novembre 2017
- Guide d'achat des pneus d'hiver 2012 18 octobre 2012
Tous les Pneus Hiver Ultra Haute Performance sur Tyre Reviews
Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu de preuves pour être classés, ordonné par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Goodyear UltraGrip Performance 3, Continental WinterContact TS 870 P, Michelin Pilot Alpin 5.
6 autres pneus de cette catégorie n'ont pas encore d'avis
Hankook IceBear W300A, Minerva Frostrack UHP, Pirelli ICE ZERO ASIMMETRICO PLUS, RoadX RXFROST WH12, Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2, Vredestein Wintrac Nextreme
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.