Hankook Winter i cept evo 3 X

Le Hankook Winter i cept evo 3 X est un pneu Ultra High Performance Winter conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 86% sur 1,800 kilomètres parcourus, et 5 tests avec un résultat moyen de 6th.

Adhérence sur le sec 85%
Adhérence sur le mouillé 90%
Ressenti de la route 75%
Progressivité 80%
Usure 0%
Confort 75%
A acheter à nouveau 95%
Adhérence à la neige 100%

The Winter i cept evo 3 X is unranked of 7 Winter Ultra High Performance pneus.

Tests inclus

5

Meilleur résultat

3rd

Pire résultat

9th

Résultat moyen

6th

Faits Saillants de test des Pneus

Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024
5th of 10 pneus
  • Très bon comportement sur la neige, dynamique et facile à contrôler. À adhérence réduite, tenue de route stable sur sol mouillé. Excellente prévention de l'aquaplaning. Dynamique équilibrée, presque sportive sur route sèche. Bon rapport qualité-prix.
  • Distances de freinage un peu plus longues sur sol mouillé, adhérence un peu plus faible dans les virages mouillés, un peu plus bruyant.
  • Très bien.
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Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2023
6th of 11 pneus
  • Profil premium équilibré avec des propriétés hivernales convaincantes, de très bonnes qualités anti-aquaplaning et un bon rapport qualité-prix.
  • Bruit de passage légèrement augmenté.
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Essais de pneus 2023 Test de pneus d’hiver pour SUV
3rd of 9 pneus
  • Très bon sur le sec, bon sur le mouillé avec une bonne résistance à l'aquaplaning, très bon sur la neige avec le meilleur freinage sur neige, faible résistance au roulement.
  • Confort moyen.
  • Le Hankook Winter i cept evo 3 X est un pneu extrêmement bien équilibré, l'un des meilleurs sur le circuit sec, avec un excellent freinage sur sol mouillé, le meilleur freinage sur sol enneigé et, de manière générale, un pneu agréable à conduire. Il avait également la troisième résistance au roulement la plus faible lors des tests. Où a-t-il perdu ? Ce n'était pas le plus confortable ni le plus silencieux du groupe, mais sinon, c'était un pneu incroyable. Hautement recommandé.
    .
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Note de 84% au volant d'une Peugeot 3008 (225/55 R18) sur a combination of roads pendant 1,800 easy going kilomètres
Excellent pneu neige, essayé sur neige fraîche > 20 cm, pas de problème, neige compacte pas de problème, neige mouillée lourde pas de problème. Des performances vraiment géniales. Super freinage, sous contrôle et pareil pour la traction. Aucune plainte ici. Les jours secs et chauds> 13c (nous avons un hiver chaud), le pneu a commencé à se sentir trop mou, ce qui est attendu. En dessous de 4c sec ou humide prend vie en tant que pneu différent. Believe se comporte mieux sur le mouillé que sur le sec à basse température et entre 0-5c deff mieux que mon primacy 4 d'été. Confort similaire au primacy 4, pas de différences majeures, de sons, etc. Rétroaction de la route, juste au-dessus de la moyenne. L'usure est encore trop tôt pour commenter, mais après 3 000 km, elle a l'air neuve. J'achèterais à nouveau, étaient 100 e au total moins chers que goodyear/bridgestone/michelin/conti. Excellent rapport qualité/prix.
Helpful 41 - pneu essayé sur March 4, 2023