Passenger Car Summer Max Performance Tyres

Vous trouverez ci-dessous tous les commentaires passenger car summer max performance tyres sur les examens de pneus. Veuillez cliquer sur chaque pneu pour plus de détails.

Tyre Reviewed Dry Grip Wet Grip Feedback Handling Wear Comfort
Michelin Pilot Sport 4 S * (3) 100% 87% 93% 97% 70% 83%
Continental ExtremeContact Sport 02 (5) 94% 98% 76% 82% 95% 86%
Vredestein Ultrac Vorti (112) 94% 84% 90% 88% 84% 85%
Michelin Pilot Sport PS2 (155) 94% 87% 88% 87% 80% 85%
Continental ExtremeContact Sport (13) 92% 83% 83% 81% 88% 87%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (103) 95% 92% 88% 88% 73% 85%
Michelin Pilot Sport 4 S (132) 93% 88% 86% 87% 82% 86%
Michelin Pilot Super Sport (143) 94% 84% 89% 86% 82% 81%
Falken Azenis FK520 (20) 92% 87% 86% 88% 79% 85%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (234) 93% 90% 86% 88% 80% 81%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (406) 92% 89% 85% 85% 80% 87%
Nokian zLine (83) 91% 90% 89% 87% 76% 85%
Vredestein Ultrac Sessanta (237) 91% 88% 87% 85% 79% 85%
Continental SportContact 7 (49) 97% 93% 91% 91% 71% 76%
Michelin Pilot Sport 5 (55) 92% 93% 82% 81% 82% 84%
Nokian Z G2 (30) 88% 89% 86% 84% 80% 83%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (177) 89% 86% 82% 82% 80% 87%
Goodyear Eagle F1 SuperSport (50) 95% 82% 91% 92% 67% 75%
Bridgestone Potenza GIII (7) 96% 83% 87% 91% 74% 66%
Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 (17) 88% 79% 86% 88% 76% 76%
Bridgestone Potenza Sport (89) 93% 88% 90% 92% 64% 74%
Hankook Ventus S1 Noble2 (33) 89% 83% 83% 78% 72% 88%
Vredestein Ultrac Vorti Plus (4) 88% 83% 93% 88% 75% 68%
Michelin Pilot Sport 4 (312) 90% 88% 81% 84% 73% 78%
Bridgestone Adrenalin RE002 (108) 90% 82% 82% 80% 77% 77%
Nokian Hakka Black 2 (3) 90% 95% 90% 90% 70% 65%
Bridgestone Adrenalin RE003 (89) 91% 78% 83% 87% 71% 74%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric (141) 90% 87% 82% 78% 70% 80%
Michelin Pilot Sport (41) 92% 82% 86% 81% 73% 75%
Hankook Ventus S1 Evo Z K129 (3) 90% 83% 90% 80% 60% 77%
Nokian PowerProof (24) 87% 89% 80% 75% 67% 85%
Continental SportContact 2 SSR Run Flat (6) 90% 83% 83% 85% 70% 72%
Syron Street Race (5) 100% 80% 96% 90% 52% 56%
Dunlop SportMaxx RT (175) 88% 84% 83% 82% 60% 82%
Bridgestone Potenza s02 (18) 90% 79% 87% 87% 65% 63%
Bridgestone Potenza S007A (11) 83% 69% 84% 90% 75% 73%
Dunlop SportMaxx RT 2 (89) 84% 78% 78% 78% 75% 80%
Pirelli P Zero PZ4 (58) 89% 79% 85% 82% 63% 72%
Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico (26) 87% 75% 79% 82% 73% 71%
Continental Sport Contact 6 (88) 91% 87% 82% 83% 53% 77%
Hankook Ventus S1 evo 3 (42) 87% 86% 73% 71% 68% 77%
Dunlop Direzza DZ101 (8) 85% 68% 80% 79% 67% 76%
Continental Sport Contact 3 (244) 88% 80% 81% 77% 62% 74%
Hankook Ventus S1 evo (44) 81% 73% 76% 73% 75% 72%
Hankook Ventus S1 evo2 (80) 84% 76% 76% 79% 67% 72%
Hankook Ventus S1 evo 3 ev (4) 85% 65% 83% 85% 73% 63%
Continental Sport Contact 5 (213) 87% 82% 79% 76% 51% 73%
Goodyear Eagle F1 GSD3 (157) 84% 78% 76% 73% 60% 65%
Continental ContiSportContact 5 P (108) 85% 78% 77% 75% 55% 73%
Bridgestone Potenza S007 (6) 86% 76% 85% 70% 54% 54%
Continental Sport Contact 2 (229) 85% 75% 76% 72% 61% 66%
Bridgestone Potenza S04 Pole Position (3) 90% 73% 73% 87% 40% 67%
Bridgestone Potenza S001 (158) 83% 69% 74% 74% 67% 61%
Continental Sport Contact 3 SSR Run flat (27) 83% 73% 72% 74% 71% 57%
Yokohama Advan Sport ZPS (3) 83% 73% 70% 73% 70% 57%
Dunlop SP Sport Maxx TT (53) 85% 73% 74% 76% 64% 64%
Pirelli P Zero Runflat (41) 83% 69% 76% 74% 58% 66%
Bridgestone Potenza RE050 (57) 83% 69% 76% 69% 66% 61%
Bridgestone Potenza RE050A (212) 83% 69% 74% 72% 66% 59%
Pirelli PZero Nero (140) 83% 66% 71% 71% 67% 64%
Pirelli P Zero (157) 84% 69% 75% 72% 58% 64%
Bridgestone Potenza s03 (7) 86% 54% 70% 67% 71% 60%
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat (29) 87% 75% 78% 75% 48% 56%
Pirelli P Zero Silver (3) 67% 67% 67% 57% 80% 77%
Dunlop SP Sport Maxx (162) 79% 69% 69% 67% 63% 64%
Goodyear Eagle F1 GSD2 (8) 75% 68% 70% 64% 66% 63%
Pirelli PZero Rosso (109) 81% 66% 70% 68% 59% 62%
Falken FK453 (30) 77% 70% 63% 60% 60% 69%
Bridgestone Potenza S02A (5) 75% 65% 70% 65% 63% 63%
Nokian Hakka Black (4) 80% 83% 58% 63% 70% 53%
Dunlop SP Sport 9000 (60) 75% 64% 64% 61% 65% 62%
Bridgestone Potenza S001 RFT (60) 73% 59% 67% 66% 73% 49%
Dunlop SP Sport Maxx ROF (10) 79% 69% 66% 59% 44% 65%
Yokohama ADVAN Sport (35) 76% 66% 64% 65% 47% 50%
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat (143) 72% 54% 55% 48% 55% 32%

Passenger Car Summer Max Performance Tyres avec aucun rapport d'essai

Bridgestone Potenza RE050A Pole Position, Bridgestone Potenza S01, Bridgestone Potenza S01R, Continental Sport Contact M3, Cooper Zeon RS3 S, Dunlop SP Sport Maxx 060+, Falken Azenis RS820, Goodyear Eagle F1 Supercar, Goodyear Eagle F1 SuperCar 3, Michelin Pilot Sport 4 N, Michelin Pilot Sport PS2 ZP, Michelin Pilot Sport S 5, Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure, Nokian Hakka Black 3, Nokian Powerproof 1, Pirelli P Zero Direzionale, Pirelli P Zero Rosso Direzionale, Vredestein Ultrac Pro

Passenger Car Summer Max Performance Tyres Extraits de rapports d'essai de pneus

Goodyear Eagle F1 SuperSport 94% au volant d'une SEAT 184hp TDI Leon
Conduite sur a combination of roads pendant 0 kilomètres
Pneu très précis sur route sèche avec une excellente réponse du volant. Flancs très rigides pour une grande stabilité et maniabilité. La réponse est directe et très précise. Bon retour d’info. Silence de roulement et un confort correct pour un pneu hyper sport. Bon en consommation de carburant et en longévité. Bon grip sous la pluie mais distance de freinage moins bon que Assymetric 5. J’ai même trouvé que l’accroche n’était pas si mauvaise sur la neige. Bref, je recommande ce pneu à 100% si on aime s’amuser un peu
pneu essayé sur 2024-04-09 12:34:14
Michelin Pilot Sport 4 83% au volant d'une Honda 1.6 I DTEC
Conduite sur mostly country roads pendant 37592 spirited kilomètres
Installed on a Honda CRV 1.6idtec 160 to compense the confort but little understeering of the vehicle
Mileage done 60500km with 21000km on the rear.
Pros> very good dry grip, very good aquaplanning resistance, good braking levels.
Cons: little bit sleepy on wet curves but very progressive and controllable, a little bit noisy
Roads of use: 50% Highway, 10% city, 40% mountain and normal roads.

Last very important point: These tyres keep very good capacities till the very legal limit at 1.6mmwhich is not the case for many other brands.
Mine are at 1.65mm and are still good on wet roads but I change them today.
pneu essayé sur 2023-08-05 09:57:56
Falken FK453 97% au volant d'une Pontiac G8
Conduite sur a combination of roads pendant 30000 average kilomètres
best tire i had
pneu essayé sur 2023-07-06 17:22:17
Continental SportContact 7 80% au volant d'une Unknown
Conduite sur mostly country roads pendant 0 kilomètres
J ai essayé plusieurs pneus sur ma Leon Cupra et le continental sport contact 7 et bien meilleure je me demande si le premium contact 7 serait aussi bon vue qu il est aussi bien noté je regrette une usure très rapide du continental sport contact 7 400km il reste 5mm je prendrais encore se pneus malgré sont usure rapide car il n'y a aucun pneus qui est aussi bon sur la pluie et le sec j aimerais voir un test poussé des continental sport contact 7 sur leur usure svp
pneu essayé sur 2023-05-11 14:02:40
Michelin Pilot Sport PS2 83% au volant d'une BMW 1 series M pack
Conduite sur mostly country roads pendant 1000 spirited kilomètres
J'ai remplacer les runflat bridgeston par cela de ma BMW, jai redecouvert ma voiture avant elle naccroche pas a la route et etait extrement inconfortable. Maintenant elle est colle au sol et nest plus désagréable a conduire des qu il y a une bosse de plus de 1cm sur la route. Je recommande fortement.
pneu essayé sur 2022-11-06 11:00:07
Bridgestone Potenza S001 RFT 43% au volant d'une BMW 1 series M pack
Conduite sur mostly country roads pendant 25 spirited kilomètres
Très mauvais dans a peux prêt tout les domaines, tenue de route sur sol sec et mouillé. Le confort, tous les défauts de la route son accentués puissance 10 et pneus très bruillant et très chère ( facture ancien propriétaires, heureusement que j'ai pas payer pour cette Merde). La durée de vie a l'air correct mais ils sont tellement mauvais que je vais les changer bien avant leurs morts. Le ressentie de la route et moyen et la consommation, je n'ai pas d'éléments de comparaison.
pneu essayé sur 2022-09-18 11:05:37
Bridgestone Potenza S001 RFT 53% au volant d'une BMW 1 series M pack
Conduite sur mostly country roads pendant 0 spirited kilomètres
Pneu monte par l'ancien propriétaire sur ma bmw118d m sport de 2016, tellement mauvais, que je vais les changer malgré qu'ils soit à peine usée. Tenue de route catastrophique, insécurité, prêt a toujours contrebraque car la voiture decroche poir un oui ou pour un non. Confort tres mauvais et bruyant sur voie rapide. Seul point possitif, usure lente mais degrade les qualité de la voiture ducoup enfer à conserver.
pneu essayé sur 2022-09-18 06:42:59
Bridgestone Potenza S001 47% au volant d'une Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards)
Conduite sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
Monte d’origine sur une MX5 ND 184, sur route sèche ils restent acceptable mais sur route mouillée il ne sont catastrophique. Durée : 17000 Km
pneu essayé sur 2022-04-04 12:56:29
Bridgestone Potenza Sport 87% au volant d'une SEAT Leon Cupra R 275bhp
Conduite sur mostly country roads pendant 5000 spirited kilomètres
J ai us plusieurs pneus sur ma cupra r michelin ps4 pzero pz4 et le potenza sport le potenza est bien supérieur niveau accroche faut juste le rodé pour avoir tout le potentiel d, accroche même si il s use vite maxi 5000km sur le train avant mais il doivent digérer bcp de puissance je prendrais que le potenza sport mmt meme si il s use plus vite que les autres pneu type piste mais une fois chaud super adhérence même au limite
pneu essayé sur 2021-09-30 15:17:45
Bridgestone Potenza RE050A 73% au volant d'une Opel insignia
Conduite sur mostly country roads pendant 30000 average kilomètres
Bon pneu sur route sèche et mouillée. Un peu moins bon sur le mouillé en fin de vie (45.000 km). Utilisés sur une Opel Insignia Sports Tourer (break), voiture lourde (1700 kg) et avec des pressions très élevées (2,7 à l’AV et 2,9 à l’AR).
Flan assez rigide et bon comportement en courbe, notamment après le changement des jantes d’origine (8x18) par des jantes plus légères et plus larges (9x18), moins de torsion du pneu grace à un meilleur maintien de celui-ci.
pneu essayé sur 2018-06-20 12:27:30
Michelin Pilot Super Sport 90% au volant d'une BMW 1 series
Conduite sur a combination of roads pendant 17000 spirited kilomètres
Pas de commentaires déposés
pneu essayé sur 2016-07-26 07:46:53
Michelin Pilot Super Sport 83% au volant d'une Saab Automobile 93 Aero 1.9 TTiD
Conduite sur a combination of roads pendant 25000 average kilomètres
Pas de commentaires déposés
pneu essayé sur 2016-07-26 07:45:24
Vous utilisez cette taille de pneu? Pourquoi ne pas ajouter votre rapport d'essai et aider les autres propriétaires à choisir le bon pneu