Hankook Kinergy 4S 2 X

J'ai acheté un jeu de ces pneus il y a deux ans suite à un avis sur ce site. J'étais un peu hésitant au début, car ils semblaient assez glissants sur les 160 premiers kilomètres environ, mais ils ont vite pris leurs marques et, depuis, je n'ai plus eu de soucis. Ils sont globalement performants et je suis sur le point d'en acheter un deuxième jeu. Je recommande ces pneus et, s'ils sont aussi performants cette fois-ci que la dernière fois, je les rachèterai probablement si possible. Pour environ 60 à 80 £ le pneu, ils semblent être d'un très bon rapport qualité-prix.

Je ne m'attendais pas à des performances aussi bonnes avec des pneus toutes saisons… Ils sont excellents sur sol sec comme sur sol mouillé, bien au-delà de mes attentes. Malheureusement, il n'est pas nécessaire d'avoir les deux jeux de pneus (hiver et été) pour un SUV léger. Je les ai montés sur un Land Rover Freelander 2. Je les ai conduits sur des pentes boueuses, des pistes de ski et des routes verglacées, et ils adhéraient tellement bien qu'il fallait travailler dur pour faire glisser une voiture sur la neige. Il n'y avait aucun endroit où je ne pouvais pas aller, tout simplement… Excellent pneu avec des capacités hivernales exceptionnelles pour un pneu toutes saisons et une très bonne adhérence sur sol mouillé.
L'usure était correcte. Sur 25 000 km, la bande de roulement était de 5,3 mm. La conduite était dynamique, uniquement sur la boue, la glace et la neige, et c'était un vrai plaisir, avec une grande sensation de contrôle.

J'ai parcouru 1 000 milles avec ces pneus dans ma Subaru Outback dans le nord-est des États-Unis où nous obtenons 100 pouces de neige par saison. Jusqu'à présent, je suis très satisfait dans l'ensemble. Les pneus offrent un confort de conduite plus ferme. Je crois que j'ai perdu environ 1-2 mpg cependant.

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The Hankook Kinergy 4S2 X is an amazing all‑season tire that performs consistently well in dry, wet, and snowy conditions. I’m extremely satisfied, and I would definitely recommend it to anyone looking for a dependable and versatile tire.

Les pneus ont très bien fonctionné la première année et durant l'hiver. Cependant, dès la deuxième saison, après 24 000 kilomètres, la conduite sur neige est devenue impossible. La voiture glissait constamment et il était impossible de gravir la moindre pente. Ces pneus sont performants sur sol sec comme sur sol mouillé, mais sur la neige, ils se sont révélés catastrophiques.