Hankook Kinergy GT (H436)

Le Hankook Kinergy GT est intéressant ici au Canada. Ma mère a déjà parcouru 30 000 km avec depuis sa mise en circulation en 2024, et il semble toujours en bon état, mais j'ai trouvé quelque chose de notable. En Ontario en tout cas, ce pneu équipe beaucoup de Honda CR-V d'origine, et je connais deux autres personnes qui avaient ce pneu exact avec les mêmes spécifications sur leurs CR-V, mais ils ont dit qu'une fois arrivés à 50 000 km, tout s'est effondré.

Le retour d'information, l'adhérence aussi bien sur sol mouillé que sec, le confort, tout. Je me demande si c'est parce que Honda a légèrement modifié cette version par rapport à ce que Hankook ferait normalement ? Mais pourquoi Honda demanderait que ce pneu soit "moins performant"... Ça me semble étrange... Bizarre qu'à 50 000 km, ce pneu donne l'impression d'être en fin de vie, et venant d'une entreprise dont je ne m'attendais pas à cela.

Je connais ces personnes et je fais confiance à leurs jugements sur les pneus, et aucun d'eux ne se connaît vraiment, donc j'ai trouvé étrange qu'ils aient tous les deux dit à peu près la même chose. Entre nous trois, nous conduisons des Honda CR-V dans la finition intermédiaire "Sport", et nos habitudes de conduite sont assez similaires.

Peut-être que c'est quelque chose qui vaut la peine d'être mentionné ?

On dirait que c'est un super pneu, je n'ai eu aucun problème avec, et j'ai probablement parcouru près d'un tiers du kilométrage qu'il a.

Je suis habitué aux pneus Michelin Defender 2 pour les véhicules plus grands... Et je ne dirais pas que les Kinergy GT sont aussi bons (pas même proche), mais... En tant qu'option "intermédiaire", c'est un bon pneu. Mais ça reste dans un coin de ma tête que, d'ici 50 000 km, le pneu pourrait être en fin de vie.

Je mettrai certainement à jour mon avis quand je me rapprocherai de ce chiffre.