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Pirelli Scorpion STR Voir la galerie (1)
235/55 R17 1 tailles 2003

Pirelli Scorpion STR

Pirelli Pneus Tourisme Toutes saisons

Le Pirelli Scorpion STR est un pneu Tourisme Toutes saisons conçu pour convenir à SUV et 4x4s.

7.2
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
83%
Adhérence sur le mouillé
73%
Ressenti de la route
76%
Progressivité
77%
Usure
69%
Confort
72%
A acheter à nouveau
68%
27 Rapports d'essais
74% Moyenne
834,781 kilomètres parcourus
Pirelli Scorpion STR

Pirelli Scorpion STR

All Season Premium
BÊTA
7.2 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 27
Note moyenne : 74%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 3.56
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Pirelli Scorpion STR

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7.0/10
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6.9/10
79% 6 rapports d'essais
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6.7/10
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6.6/10
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76% 4 rapports d'essais
Toyo H09
72% 4 rapports d'essais
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Questions et réponses pour le Pirelli Scorpion STR

Poser une question
May 3, 2016

Quelle est la pression normale des pneus Pirelli Scorpion STR de taille 235/55 R17 99H ? Merci

La pression des pneus dépend de votre véhicule et de son chargement. Le manuel du véhicule devrait contenir tous les détails ! Vous trouverez généralement ces informations également sur la porte fermée du véhicule, sur un autocollant.
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Note de 90% au volant d'une Triumph Husqvarna 401 Svartpilen (155/60 R17) sur a combination of roads pendant 20 spirited kilomètres
150/60 -17 Les Pirelli Rally street sont LES meilleurs pneus performants par temps humide à part les Michelins PR3 que j'ai essayés, la bande de roulement ouverte permet à l'eau de s'écouler facilement, le gravier, l'huile, etc... Ils s'évacuent facilement, ils sont riches en silice et ils durent assez longtemps pour leur caractère tout-terrain et leur adhérence, je les ai même essayés sur du sable et pas mal.
En général, un pneu arrière dure entre 10 000 et 12 000 km avant de devoir le remplacer, cela dépend du nombre de kilomètres parcourus sur l'autoroute et si vous transportez un passager ou des bagages lourds. Ils valent le coup pour un trajet en toute sécurité et pour s'amuser sur les virages. En hiver comme en été, ces pneus ont l'air cool et fonctionnent mieux que prévu. Je les achète depuis des années.
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