Le test de pneus AutoBild Allrad 2023, réalisé sur une BMW X3, a montré les performances de différents pneus dans de nombreuses catégories. Auto Bild a testé la populaire taille de crossover SUV / CUV 225/60 R18 et a également inclus un pneu été comme référence.
5 catégories (14 tests)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Freinage à sec | ▲ Falken EUROWINTER HS02 Pro: 40.9 M | ▼ Firestone Winterhawk 4: 43.4 M | 2.5 M (5.8%) |
Manipulation à sec | ▲ Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 94.6 Km/H | ▼ Firestone Winterhawk 4: 92 Km/H | 2.6 Km/H (2.8%) |
Wet (5 tests) | |||
Freinage sur sol mouillé | ▲ Pirelli Scorpion Winter 2: 41.1 M | ▼ Superia Bluewin SUV 2: 51.6 M | 10.5 M (20.3%) |
Manipulation humide | ▲ Goodyear UltraGrip Performance Plus SUV: 84.3 Km/H | ▼ Superia Bluewin SUV 2: 78.9 Km/H | 5.4 Km/H (6.8%) |
Cercle humide | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 15.89 s | ▼ Superia Bluewin SUV 2: 16.89 s | 1.0 s (5.9%) |
Aquaplaning droit | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 90.6 Km/H | ▼ Superia Bluewin SUV 2: 76.3 Km/H | 14.3 Km/H (18.7%) |
Aquaplaning courbe | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 4.71 m/sec2 | ▼ Superia Bluewin SUV 2: 3.04 m/sec2 | 1.7 m/sec2 (54.9%) |
Snow (4 tests) | |||
Freinage sur neige | ▲ Hankook Winter i cept evo 3 X: 21.9 M | ▼ Bridgestone Blizzak LM005: 23.3 M | 1.4 M (6.0%) |
Traction sur neige | ▲ Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 3327 N | ▼ Bridgestone Blizzak LM005: 3031 N | 296.0 N (9.8%) |
Gestion de la neige | ▲ Firestone Winterhawk 4: 57.9 Km/H | ▼ Falken EUROWINTER HS02 Pro: 52.9 Km/H | 5.0 Km/H (9.5%) |
Slalom sur neige | ▲ Firestone Winterhawk 4: 4.99 m/sec2 | ▼ Falken EUROWINTER HS02 Pro: 4.43 m/sec2 | 0.6 m/sec2 (12.6%) |
Comfort (1 tests) | |||
Bruit | ▲ Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 71.9 dB | ▼ Hankook Winter i cept evo 3 X: 74.6 dB | 2.7 dB (3.6%) |
Value (2 tests) | |||
Prix | ▲ Superia Bluewin SUV 2: 350 | ▼ Continental WinterContact TS 870 P: 865 | 515.0 (59.5%) |
Résistance au roulement | ▲ Continental WinterContact TS 870 P: 6.37 kg / t | ▼ Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 8.39 kg / t | 2.0 kg / t (24.1%) |
Sec
Sur sol sec, les SUV Falken EUROWINTER HS02 Pro et Michelin Pilot Alpin 5 se sont montrés respectivement très performants en termes de freinage et de maniabilité.
Mouillé
Dans des conditions humides, le Scorpion Winter 2 de Pirelli a excellé en freinage tandis que le SUV UltraGrip Performance Plus de Goodyear a fait preuve d'une maniabilité supérieure. Le Blizzak LM005 de Bridgestone a dominé les tests d'aquaplaning en cercle mouillé, en aqua droit et en courbe.
Neige
Dans des conditions de neige, Hankook, Michelin et Firestone ont respectivement réalisé des performances remarquables en matière de freinage, de traction et de maniabilité.
Confort
Le pneu Michelin présente également les niveaux de bruit les plus faibles.
Valeur
Le WinterContact TS 870 P de Continental a démontré la plus faible résistance au roulement, bien qu'à un prix plus élevé.
Résultats
Les résultats globaux mettent en avant le Continental WinterContact TS 870 P et le SUV Michelin Pilot Alpin 5 comme les plus performants. Le Continental a démontré un équilibre louable de performances lors de différents tests, garantissant un haut niveau de sécurité et de maniabilité dans différentes conditions météorologiques, et le Michelin s'est révélé être un spécialiste de la neige avec une excellente maniabilité par tous les temps et un confort de roulement agréablement silencieux, malgré sa haute résistance au roulement. Suivent de près le SUV Goodyear UltraGrip Performance+ et le Pirelli Scorpion Winter 2, tous deux loués pour leurs qualités de maniabilité dans différentes conditions. Goodyear a présenté une maniabilité exemplaire sur sol mouillé, tandis que Pirelli a été félicité pour son niveau de performance constamment élevé et sa maniabilité précise, en particulier dans la neige et dans des conditions humides.
1st: Continental WinterContact TS 870 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Caractéristiques de conduite stables dans toutes les conditions météorologiques, bonnes performances sur neige, tenue de route dynamique sur sol sec et résistance au roulement économe en carburant. Niveau de prix élevé. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st: Michelin Pilot Alpin 5 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Spécialiste de la neige avec d'excellentes qualités de maniabilité par tous les temps, une réponse de direction précise avec un bon retour d'information et un confort de roulement agréablement silencieux. Haute résistance au roulement. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear UltraGrip Performance+ SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Polyvalent avec des qualités de conduite exemplaires sur sol mouillé, de bonnes marges de sécurité contre l'aquaplaning, de courtes distances de freinage sur la neige et dans des conditions sèches. Augmentation du niveau des prix. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Pirelli Scorpion Winter 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Professionnel de l'hiver avec un niveau de performance constamment élevé, une maniabilité précise, des distances de freinage courtes dans des conditions de neige et de pluie et un bon confort de roulement. Réserves modérées en cas d'aquaplaning en courbe. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Vredestein Wintrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bonnes performances de conduite dans toutes les conditions météorologiques, courtes distances de freinage sur neige, adhérence latérale stable sur surfaces mouillées et un niveau de prix modéré. Légère tendance au sous-virage sur glace et neige. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Hankook Winter i cept evo 3 X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Profil premium équilibré avec des propriétés hivernales convaincantes, de très bonnes qualités anti-aquaplaning et un bon rapport qualité-prix. Bruit de passage légèrement augmenté. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Falken EUROWINTER HS02 Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Comportement de conduite dynamique sur route sèche, distances de freinage courtes sur neige et par temps sec, et bon confort de roulement. Maniement de la neige sous-virant, sécurité limitée contre l'aquaplaning. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Bridgestone Blizzak LM005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tenue de route stable sur sol mouillé/sec, courtes distances de freinage sur sol mouillé, excellentes qualités d'aquaplaning. Qualités hivernales seulement satisfaisantes, traction modérée et comportement sous-vireur sur neige. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Firestone Winterhawk 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Spécialiste de l'hiver avec de bonnes qualités d'aquaplaning, niveau de prix bas. Tenue de route sèche avec fort sous-virage, réponse de la direction retardée, distances de freinage prolongées sur sol sec et mouillé. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Superia Bluewin SUV 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Distances de freinage courtes sur route sèche, prix abordable. Adéquation limitée sur sol mouillé, distances de freinage dangereusement allongées, maniabilité molle dans des conditions humides et propriétés d'aquaplaning très limitées. Lire les rapports d'essais |