Pirelli Cinturato P7 All Season+ II

Name: Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II
Brand: Pirelli
Rating: 52 (2 reviews)

Tourisme Premium Toutes saisons

Le Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II est un pneu Tourisme Premium (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

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Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2025.

2avis de conducteurs
70 811km parcourus

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Notes des propriétaires moyenne de 2 notes

Note des propriétaires 52%
Adhérence sur le sec 80%
Ressenti de la route 70%
Progressivité 70%
Adhérence sur le mouillé 55%
Confort 55%
Adhérence à la neige 45%
Usure 40%
Poignée de glace 35%

Les 2 avis sur le Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II

Répartition des notes sur 2 avis rédigés

53%

Membre 16 mars 2025

Honda Accord
235/40 R19
32 187 km
Une combinaison de routes
Moyen

C'est un été bruyant. Très bruyant. Apparemment, le caoutchouc est très dur, puisque l'usure de la bande de roulement atteint 700 % ! Pour 25 000 km, +/- 2 mm de bande de roulement sont usés. Ce caoutchouc est inutilisable sur la neige et le verglas. À cause de la même dureté, une traction avant ne peut pas franchir une pente de 2 à 3 cm sur la neige à l'arrêt ; j'ai dû le pousser à la main. Sur le verglas, l'arrière est projeté sur les côtés à plus de 70 km/h sur une route pratiquement propre. Finalement, j'ai acheté des jantes hiver classiques ; maintenant, je choisis des jantes été et plus de jantes toutes saisons ! Jamais ! Au fait, la voiture venait d'arriver des États-Unis avec ces jantes et elles étaient neuves ; eh bien, on ne peut pas changer les pneus neufs.)

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus II : photo d'un propriétaire

44%

Membre 30 décembre 2023

Mercedes Benz
245/45 R17
38 624 km
Essentiellement des routes de campagne
Moyen

J'examine le Pirelli Cinturato P7 toute la saison plus 2. Je suppose que c'est la version américaine de ce que vous appelez le SF2. Dans le cas contraire, veuillez supprimer cet avis ou le déplacer au bon endroit. C'étaient des pneus décents lorsqu'ils étaient neufs, même si je les ai trouvés bruyants sur la chaussée et grignotant sur le béton rainuré.
Le plus gros problème avec eux est que malgré une garantie de 70 000 milles, ils font tellement d'aquaplanage à 24 000 milles que je dois m'en débarrasser.
Sous de fortes pluies, ils sont extrêmement dangereux. J'ai failli perdre le contrôle de la voiture à deux reprises la semaine dernière, donc ils sortent immédiatement. C'est sur un
Mercedes à traction intégrale qui est normalement une voiture très stable. Et je n'étais même pas en train de prendre un virage, lorsque je heurtais l'eau sur la route, la voiture commençait à se déplacer dans des directions aléatoires.

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