Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico
MontreLe Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico est un pneu Performance extrême Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
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Rapports d'essais
52%
Moyenne
11,000
kilomètres parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico
Pneus alternatifs
9.3/10
6.1/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 19 pouce | |||
| 245/35ZR19 (93Y) XL | D | A | 72 |
| 265/30ZR19 (93Y) XL | D | A | 72 |
| 245/35ZR19 (93Y) XL | D | A | 70 |
| 285/30ZR19 (98Y) XL | D | A | 73 |
| 245/35ZR19 (93Y) XL | D | A | 70 |
| 20 pouce | |||
| 335/30ZR20 (104Y) | D | A | 74 |
| 295/35ZR20 (105Y) XL | D | A | 74 |
| 275/30ZR20 (97Y) XL | C | A | 73 |
| 315/30ZR20 (101Y) | D | A | 74 |
| 345/30ZR20 (106Y) | D | A | 74 |
| 255/30ZR20 (92Y) XL | D | A | 73 |
| 255/30ZR20 (92Y) XL | D | A | 73 |
| 21 pouce | |||
| 355/25ZR21 (107Y) XL | D | A | 71 |
Questions et réponses pour le Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico
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Latest Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico Rapports d'essais
Note de 68%
au volant d'une
Alfa Romeo Giulia QF
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 11,000 average kilomètres
Celles-ci sont arrivées en stock sur ma Giulia QF, elles sont incroyables sur le sec comme vous vous en doutez. C'est un pneu très collant. Je ne peux pas vraiment dire à quoi ils ressemblent sur le mouillé car il fait sec depuis des mois au Royaume-Uni. Mais quand j'ai récupéré la voiture en janvier, il y avait des pluies torrentielles et de la neige légère sur les routes et tout allait bien.
Le plus gros problème avec les Corsa est la quantité de pierres qu'elles collectent lorsqu'elles sont chaudes et collantes. Se garer dans des services ou un parking qui pourrait avoir du gravier est un cauchemar total. Ou dépasser une route où des pierres en vrac se trouvent au milieu, lorsque vous éloignez le bruit des pierres qui quittent les pneus, c'est comme si vous conduisiez sur une nouvelle route de pierre refaite. Je suis sûr que c'est la raison pour laquelle mes pare-chocs arrière de bord extérieur arrière sont tous poivrés après 10 km. Et pour cette seule raison, je ne les mettrais plus jamais sur la voiture.
Le plus gros problème avec les Corsa est la quantité de pierres qu'elles collectent lorsqu'elles sont chaudes et collantes. Se garer dans des services ou un parking qui pourrait avoir du gravier est un cauchemar total. Ou dépasser une route où des pierres en vrac se trouvent au milieu, lorsque vous éloignez le bruit des pierres qui quittent les pneus, c'est comme si vous conduisiez sur une nouvelle route de pierre refaite. Je suis sûr que c'est la raison pour laquelle mes pare-chocs arrière de bord extérieur arrière sont tous poivrés après 10 km. Et pour cette seule raison, je ne les mettrais plus jamais sur la voiture.