96%
- Honda Odyssey
- 235/65 R17
- 160 934 km
Ce n'étaient donc pas mes pneus, ceux de ma fiancée sur sa Honda Odyssey ; elle en a même eu deux jeux au cours de sa vie.
J'ai probablement parcouru 10 000 km avec ce véhicule moi-même, je pense donc pouvoir donner mon avis.
Ma fiancée est présentatrice canine, toiletteuse et éleveuse, donc sa camionnette était presque toujours chargée à bloc. Les pneus Defender 2 se sont montrés excellents. Probablement les meilleurs pneus toutes saisons que j'aie jamais utilisés, surtout sur un véhicule aussi imposant et avec une charge importante. Elle a traversé le Canada et les États-Unis de long en large avec ces pneus, sans le moindre problème. Le seul petit bémol, c'est que lors de fortes averses, à vitesse élevée et dans les virages à 25° ou plus, il faut ralentir considérablement. Mais c'est un cas très spécifique, et seulement si la charge est plus importante que d'habitude. Le pneu ne patine pas, mais on sent que le freinage est moins efficace que sur chaussée mouillée normale. Encore une fois, il s'agit de circonstances très particulières, et à part un pneu comme le CrossClimate 2, je ne m'attends pas à mieux.
Il y a environ un an et demi, nous avions des pneus de milieu de gamme sur notre Odyssey, en attendant nos nouveaux Defenders. La différence était flagrante : je me sentais beaucoup moins stable, en sécurité et confiant au volant. Même si les Defenders 2 ne sont pas des pneus ultra-premium, on a vraiment l'impression qu'ils sont parfaitement adaptés à notre véhicule. Je n'ai pas conduit beaucoup de SUV ou de fourgonnettes, mais parmi ceux que j'ai essayés, aucun n'offrait une telle sensation de conduite que ceux équipés de pneus sans Defenders. Curieusement, je ne savais pas quels pneus ma fiancée avait, mais nous avons parcouru 500 km avant que je n'y pense… Je lui ai dit : « Je ne sais pas quels pneus tu as, mais je les trouve super. » Je suis sorti, j'ai regardé, et je n'ai pas été surpris de voir de quels pneus il s'agissait. Même à ce moment-là, ces pneus avaient probablement déjà parcouru près de 65 000 km… Et encore une fois, c'était en conditions de conduite difficiles. Donc, vous userez vos pneus plus rapidement, mais il roulait encore très bien.
J'ai probablement parcouru 10 000 km avec ce véhicule moi-même, je pense donc pouvoir donner mon avis.
Ma fiancée est présentatrice canine, toiletteuse et éleveuse, donc sa camionnette était presque toujours chargée à bloc. Les pneus Defender 2 se sont montrés excellents. Probablement les meilleurs pneus toutes saisons que j'aie jamais utilisés, surtout sur un véhicule aussi imposant et avec une charge importante. Elle a traversé le Canada et les États-Unis de long en large avec ces pneus, sans le moindre problème. Le seul petit bémol, c'est que lors de fortes averses, à vitesse élevée et dans les virages à 25° ou plus, il faut ralentir considérablement. Mais c'est un cas très spécifique, et seulement si la charge est plus importante que d'habitude. Le pneu ne patine pas, mais on sent que le freinage est moins efficace que sur chaussée mouillée normale. Encore une fois, il s'agit de circonstances très particulières, et à part un pneu comme le CrossClimate 2, je ne m'attends pas à mieux.
Il y a environ un an et demi, nous avions des pneus de milieu de gamme sur notre Odyssey, en attendant nos nouveaux Defenders. La différence était flagrante : je me sentais beaucoup moins stable, en sécurité et confiant au volant. Même si les Defenders 2 ne sont pas des pneus ultra-premium, on a vraiment l'impression qu'ils sont parfaitement adaptés à notre véhicule. Je n'ai pas conduit beaucoup de SUV ou de fourgonnettes, mais parmi ceux que j'ai essayés, aucun n'offrait une telle sensation de conduite que ceux équipés de pneus sans Defenders. Curieusement, je ne savais pas quels pneus ma fiancée avait, mais nous avons parcouru 500 km avant que je n'y pense… Je lui ai dit : « Je ne sais pas quels pneus tu as, mais je les trouve super. » Je suis sorti, j'ai regardé, et je n'ai pas été surpris de voir de quels pneus il s'agissait. Même à ce moment-là, ces pneus avaient probablement déjà parcouru près de 65 000 km… Et encore une fois, c'était en conditions de conduite difficiles. Donc, vous userez vos pneus plus rapidement, mais il roulait encore très bien.
