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Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

Name: Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2
Brand: Pirelli
Rating: 3.8 (6 reviews)

Pirelli Pneus Performance extrême Ete

Le Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 est un pneu Performance extrême Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

7.2

Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs

Limited Confiance Voir le détail

Adhérence sur le sec

98%

Adhérence sur le mouillé

57%

Ressenti de la route

90%

Progressivité

97%

Usure

38%

Confort

77%

A acheter à nouveau

80%

6 Rapports d'essais

77% Moyenne

50,589 kilomètres parcourus

Paramètre	Valeur	Description
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.9	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	12	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.75	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation
`combined_penalty_floor`	0.2

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Pneus alternatifs

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BFGoodrich G Force Rival S 1.5

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Vredestein Ultrac Vorti R

7.8/10

85% 8 rapports d'essais

Toyo R1R

7.7/10

83% 31 rapports d'essais

Yokohama Advan Neova AD08

6.8/10

83% 30 rapports d'essais

Bridgestone Potenza RE070

6.6/10

83% 16 rapports d'essais

Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec

6.4/10

86% 6 rapports d'essais

Bridgestone Potenza RE11

6.3/10

87% 9 rapports d'essais

Tout montrer Ete Performance extrême pneus

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Top 3 Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une Alfa Romeo Giulia QF (285/35 R19) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres

Adhérence et réactivité incroyables. Je n'arrivais pas à croire à l'immense adhérence avec laquelle je pouvais jouer. Je suis convaincu par ces deux caractéristiques. Concernant l'adhérence sur sol mouillé et la tenue de route, pas mal du tout s'il y a de la température dans le pneu.
J'ai essayé de dériver un peu avec un pneu bold pendant l'hiver dans des conditions humides, je suis devenu passager dans mon Quad Giulia :D
C'est un pneu incroyable pour l'été.
Les pneus avant ont duré 13 000 miles, les pneus arrière pouvaient durer 3 000 miles ou 9 000 miles selon votre style de conduite.

Utile 800

September 9, 2024

Note de 79% au volant d'une Audi TT RS (255/30 R20) sur a combination of roads pendant 8,500 spirited kilomètres

Adhérence optimale sur sol sec, comparable à celle d'un semi-slick. Sur sol mouillé, l'adhérence est également supérieure à la moyenne. À des températures ambiantes inférieures ou égales à 10 °C, le pneu perd beaucoup d'adhérence. Sa durabilité est faible en conduite sportive. Kilométrage moyen à l'avant : 15 000 km, kilométrage moyen à l'arrière : 20 000 km. Ce pneu procure un pur plaisir de conduite, et je l'utilise exclusivement depuis de nombreuses années.

Utile 234

September 24, 2025

Note de 74% au volant d'une Alfa Romeo Giulia QF (285/30 R19) sur a combination of roads pendant 8,089 spirited kilomètres

Adhérence et sensations sèches incroyables, assez confortable aussi, adhérence sur sol mouillé en fait ok mais TRACTION sur sol mouillé une chose différente cependant mon Alfa QV essaie de mettre 500+ ch à travers un ensemble d'arrières et donc pas trop surprenant qu'il soit un peu sujet au survirage surtout sur un matin froid, mais tant que vous êtes conscient et ne conduisez pas comme vous le feriez avec une fiesta ST, vous vivrez pour raconter l'histoire. Mon JAG XFR sur dunlop sp sport maxx était une course plus sauvage, c'est sûr. Peut-être une chose Alfa, mais le blocage complet est horriblement ennuyeux - que ce soit le pneu que je verrai comme un peu plus de 1 mm avant d'avoir besoin d'être remplacé (actuellement un peu plus de 8k sur eux par rapport au neuf), donc je m'attends à ce qu'ils durent un peu plus de 10 000 milles est l'autre problème - une adhérence à sec comme celle-ci ne va pas sans compromis... ffs.

Utile 839

November 25, 2021

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Latest Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 Rapports d'essais

Note de 64% au volant d'une Alfa Romeo Giulia QF (285/30 R19 W) sur a combination of roads pendant 12,000 spirited kilomètres

Excellent sur sec, effrayant sur mouillé. Ma voiture est l'Alfa Romeo Giulia QV

Utile 894

May 22, 2020

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