Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

Name: Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2
Brand: Pirelli
Rating: 77 (4 reviews)

Performance extrême Ete

Le Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 est un pneu Performance extrême (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 77% sur 6 avis de conducteurs 67% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2026.

6avis de conducteurs
81 415km parcourus

1 photos

Score Tyre Reviews

Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

7,3/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

Confiance limitée
6 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant	–	0 %
Avis de conducteurs6 avis de conducteurs · note moyenne 77 %	61 %	29 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent	–	71 %
Combiné	48 %	7,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Les avis de conducteurs décident de 29 % de ce score. Les 71 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

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Adhérence sur le sec8,8Adhérence sur le mouillé6,3Confort6,5Usure6,9Notes des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

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Ce que disent les propriétaires

Sur 6 notes de propriétaires, le Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 obtient 77% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,8 sur 10 et le moins bien en Usure avec 3,8. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 6 notes

Note des propriétaires 77%
Adhérence sur le sec 98%
Progressivité 97%
Ressenti de la route 90%
Confort 77%
Adhérence sur le mouillé 57%
Usure 38%

Les 4 avis sur le Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

Répartition des notes sur 4 avis rédigés

79%

Membre 24 septembre 2025

Audi TT RS
255/30 R20
13 679 km
Une combinaison de routes
Fougueux

Adhérence optimale sur sol sec, comparable à celle d'un semi-slick. Sur sol mouillé, l'adhérence est également supérieure à la moyenne. À des températures ambiantes inférieures ou égales à 10 °C, le pneu perd beaucoup d'adhérence. Sa durabilité est faible en conduite sportive. Kilométrage moyen à l'avant : 15 000 km, kilométrage moyen à l'arrière : 20 000 km. Ce pneu procure un pur plaisir de conduite, et je l'utilise exclusivement depuis de nombreuses années.

89%

Membre 9 septembre 2024

Alfa Romeo Giulia QF
285/35 R19
Une combinaison de routes
Fougueux

Adhérence et réactivité incroyables. Je n'arrivais pas à croire à l'immense adhérence avec laquelle je pouvais jouer. Je suis convaincu par ces deux caractéristiques. Concernant l'adhérence sur sol mouillé et la tenue de route, pas mal du tout s'il y a de la température dans le pneu.
J'ai essayé de dériver un peu avec un pneu bold pendant l'hiver dans des conditions humides, je suis devenu passager dans mon Quad Giulia :D
C'est un pneu incroyable pour l'été.
Les pneus avant ont duré 13 000 miles, les pneus arrière pouvaient durer 3 000 miles ou 9 000 miles selon votre style de conduite.

74%

Membre 25 novembre 2021

Alfa Romeo Giulia QF
285/30 R19
13 018 km
Une combinaison de routes
Fougueux

Adhérence et sensations sèches incroyables, assez confortable aussi, adhérence sur sol mouillé en fait ok mais TRACTION sur sol mouillé une chose différente cependant mon Alfa QV essaie de mettre 500+ ch à travers un ensemble d'arrières et donc pas trop surprenant qu'il soit un peu sujet au survirage surtout sur un matin froid, mais tant que vous êtes conscient et ne conduisez pas comme vous le feriez avec une fiesta ST, vous vivrez pour raconter l'histoire. Mon JAG XFR sur dunlop sp sport maxx était une course plus sauvage, c'est sûr. Peut-être une chose Alfa, mais le blocage complet est horriblement ennuyeux - que ce soit le pneu que je verrai comme un peu plus de 1 mm avant d'avoir besoin d'être remplacé (actuellement un peu plus de 8k sur eux par rapport au neuf), donc je m'attends à ce qu'ils durent un peu plus de 10 000 milles est l'autre problème - une adhérence à sec comme celle-ci ne va pas sans compromis... ffs.

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64%

Membre 22 mai 2020