Pirelli Angel GT

Name: Pirelli Angel GT
Brand: Pirelli
Rating: 80 (4 reviews)

Tourisme Premium Ete

Le Pirelli Angel GT est un pneu de moto destiné au tourisme, qui offre une bonne adhérence sur sol mouillé comme sur sol sec et dont les propriétaires apprécient la montée rapide en température. La réponse de la direction et la durée de vie de la bande de roulement sont moins constantes, certains motards trouvant la maniabilité moins réactive qu'ils ne le souhaiteraient.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 80% sur 12 avis de conducteurs 75% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent 3^e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P3 sur 7 · 2014 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.

12avis de conducteurs
85 598km parcourus
1tests professionnels

1 photos

Score Tyre Reviews

Pirelli Angel GT

7,5/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

Confiance limitée
12 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant	–	0 %
Avis de conducteurs12 avis de conducteurs · note moyenne 80 %	63 %	44 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent	–	56 %
Combiné	52 %	7,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Les avis de conducteurs décident de 44 % de ce score. Les 56 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

2014 Test de pneus moto Motorrad Premium Touring 2014 Motorrad · 180/55 ZR 17 P3 / 7 Classement seul

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1 Tests

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3^e Moyenne

3^e Meilleur

3^e Pire

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Test de pneus moto Motorrad Premium Touring 2014 P3 sur 7

Un pneu tourisme au caractère sportif, performant aussi bien sur sol sec que mouillé.

Vainqueur: Michelin Pilot Road 4

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Année	Test	Résultat	Récompense
2014	Test de pneus moto Motorrad Premium Touring 2014Motorrad · 180/55 ZR 17	P3 / 7

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Bridgestone Battlax BT 023

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7,9/1086% 12 avis

Adhérence sur le sec9,3Adhérence sur le mouillé8,3Confort9,0Usure7,4Notes des propriétaires

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Adhérence sur le sec9,1Adhérence sur le mouillé8,9Confort8,8Usure8,9Notes des propriétaires

Dunlop Roadsmart

7,7/1085% 13 avis

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Comparer 1 test commun

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Adhérence sur le sec8,4Adhérence sur le mouillé8,7Confort9,1Usure7,0Notes des propriétaires

Questions fréquentes

Le Pirelli Angel GT a-t-il été remplacé ?

Le Pirelli Angel GT a été remplacé par le Pirelli Angel GT II.

Questions des propriétaires (1)

Poser une question

Sont-ils à double composé à l'avant et à l'arrière ?

18 avril 2017

Malheureusement, nous ne savons pas si ces pneus sont à double composé.

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Avis de propriétaires sur le Pirelli Angel GT

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 11 avis

Le Pirelli Angel GT reçoit principalement des avis positifs de la part des propriétaires, avec une adhérence sur sol mouillé et sec comme principaux atouts, et deux motards soulignant une montée en température rapide. Neuf avis sur 11 sont globalement positifs, même si le ressenti de la direction suscite autant d'éloges que de critiques. Deux motards décrivent une tenue de route moins satisfaisante, avec notamment des réactions plus lentes ou du sous-virage. La longévité est mitigée : deux témoignages en fin de vie du pneu expriment leur déception quant à sa durabilité, malgré un avis favorable sur les performances en tourisme à un stade plus avancé. Sept avis ne précisent pas le stade d'utilisation ; les témoignages faisant état d'une évolution du ressenti et d'une usure irrégulière ne permettent donc pas d'établir une tendance générale au vieillissement du pneu.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 10 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 12 notes

Note des propriétaires 80%
Adhérence sur le sec 85%
Confort 83%
Adhérence sur le mouillé 82%
Progressivité 79%
Ressenti de la route 78%
Usure 76%

Les 4 avis sur le Pirelli Angel GT

Répartition des notes sur 4 avis rédigés

76%

Membre 12 septembre 2026

Premières impressions

Yamaha TDM 900
170/60 R17
5 501 km

Monté sur TDM 900.
Se réchauffe rapidement.
Très bonne adhérence.
Mauvaise durabilité pour un pneu de tourisme.

96%

Membre 2 juillet 2026

Premières impressions

Ducati Multistrada 1200
190/45 R17
24 140 km

Toutes les bonnes marques se ressemblent beaucoup, ma Multistrada 1200s avec les valises latérales et le top case semble bien ancrée et les pneus peuvent supporter plus que ce que je leur demande. Ils chauffent très rapidement et sont excellents sur sol mouillé.

64%

Membre 2 février 2022

Honda VFR 1200 Cross Tourer
155/70 R17
5 826 km
Une combinaison de routes
Moyen

Le pneu que j'ai est un 150/70 R17 non listé ci-dessus, monté à l'arrière de ma Honda VFR1200 Crosstourer. cela a été monté il y a deux ans et n'a parcouru que 3620 miles depuis lors, le pneu est proche de la limite des indicateurs d'usure et je peux parcourir encore 500 miles. Bien qu'il ait bien fonctionné, je suis loin d'être satisfait du kilométrage que j'en ai tiré, à moins que j'en attende trop ?? Mon dernier vélo était un Pan European 1300, qui a voyagé partout et a été utilisé à l'étranger pendant 3 ans, j'ai eu une bien meilleure usure des pneus dessus, en utilisant des pneus Bridgestone .....

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87%

Membre 13 août 2018

Yamaha FJR1300A
120/70 R17
8 047 km
Une combinaison de routes
Moyen

Je les utilise sur mon FJR1300, un pneu fantastique, même si je voudrais insister sur le fait que vous achetiez le pneu de spécification `` A '' comme le propriétaire précédent ne l'avait pas fait et le pneu avant était mal usé sur les épaules en raison de l'excès de poids du FJR, bon retour et la confiance dans le kilométrage humide et excellent. Sera remplacé par un autre ensemble sous peu

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