Nokian Outpost nAT contre Hakkapeliitta R5 contre WRG4 contre One

Le nouveau Nokian Outpost nAT prétend être un pneu tout terrain que vous pouvez utiliser dans la neige, mais quelle est sa qualité ? Nokian a inventé les pneus hiver, donc ils sont assez confiants, tellement confiants en fait qu'ils nous ont suggéré de les tester contre le roi des pneus hiver, le Nokian Hakkapeliitta R5, avec leur pneu tout temps très apprécié, le Nokian WRG4 SUV, et leur haute kilométrage toutes saisons, le Nokian One SUV.

Avant de commencer, il convient de noter que trois des pneus portent la marque 3PMSF, qui est le symbole du flocon de neige aux 3 sommets des montagnes, parfois appelé « indice de neige sévère ». Les pneus Winter, All Weather et All Terrain portent le marquage 3PMSF, mais pas les toutes saisons. La taille du test était de 265/65 R17 et nous avons utilisé un Toyota Hilux pour le test en mode RWD uniquement.

Freinage sur neigeNokian Hakkapeliitta R5: 15.3 MNokian One: 23.88 M
Traction sur neigeNokian Hakkapeliitta R5: 4.92 sNokian One: 8.44 s
Gestion de la neigeNokian Hakkapeliitta R5: 89.6 sNokian One: 105 s

Données sur la neige

La traction sur neige est un test difficile pour un pneu, en particulier sur un pick-up non chargé, c'est pourquoi cela nous a donné les plus grandes différences entre les pneus. L'hiver était naturellement le meilleur, avec le tout temps environ 18 % plus lent dans le test d'accélération, le tout terrain était 12 % en retard sur le tout temps et le toutes saisons encore 11 % derrière le tout terrain.

Il est intéressant de noter que même si l'ordre est resté le même pour le freinage sur neige, le poids supplémentaire sur l'essieu principal a aidé le tout-terrain à se rapprocher du tout-terrain et nettement en avance sur le toutes saisons.

Alors que le Nokian Hakkapeliitta R5 était sans surprise le plus rapide sur tout le tour, le véritable éclat d'un pneu hiver complet résidait dans la maniabilité subjective - la confiance que vous ressentiez sur le Hakka R5 était inégalée. Le pneu tout terrain était proche du pneu tout temps dans le temps, mais le pneu tout temps se sentait plus équilibré tout au long du tour.

Résultats

1st: Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5
  • 265/65 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Freinage sur neige1st15.3 M100%
Traction sur neige1st4.92 s100%
Gestion de la neige1st89.6 s100%
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2nd: Nokian WR G4 SUV

Nokian WR G4 SUV
  • 265/65 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Freinage sur neige2nd20.14 M15.3 M+4.84 M75.97%
Traction sur neige2nd5.8 s4.92 s+0.88 s84.83%
Gestion de la neige2nd98.3 s89.6 s+8.7 s91.15%
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3rd: Nokian Outpost nAT

Nokian Outpost nAT
  • 265/65 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Freinage sur neige3rd20.72 M15.3 M+5.42 M73.84%
Traction sur neige3rd6.96 s4.92 s+2.04 s70.69%
Gestion de la neige3rd98.65 s89.6 s+9.05 s90.83%
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4th: Nokian One

Nokian One
  • 265/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage sur neige4th23.88 M15.3 M+8.58 M64.07%
Traction sur neige4th8.44 s4.92 s+3.52 s58.29%
Gestion de la neige4th105 s89.6 s+15.4 s85.33%
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