Note de
93%
au volant d'une
Volvo V90 D4
(245/45 R18) sur
a combination of roads
pendant 40
average kilomètres
Je viens d'acheter un nouveau Seasonproof, après avoir fait beaucoup de recherches au Royaume-Uni, pour mon nouveau break Volvo V90 - cet avis concerne vraiment les pneus SUV étanches que j'avais sur un Volvo XC60 FWD. J'ai eu ces pneus pendant plus de 3 ans, j'ai parcouru 40 à 45 000 milles au Royaume-Uni et en Europe. Pas un conducteur agressif, mais toujours couvert A, B et autoroutes. Après plus de 3 ans, je les ai changés à 4 mm de profondeur car ils devenaient un peu bruyants. (Choisissez crossclimate, mais ensuite voiture vendue) Rien de mal juste mon avis. La principale raison de les obtenir était l'hiver, la neige telle la conduite. J'habite sur une colline. Je ne suis JAMAIS coincé ou bloqué. Je me suis toujours senti en sécurité dans la neige, la neige fondante, la glace, la pluie et le sec. Les critiques que j'ai lues semblent supposer, conduite agressive, freinages brusques, excès de vitesse dans les virages, vitesse élevée dans la neige et la glace, loin de votre conducteur moyen, je pense. Nokian est arrivé en bas de la liste des tests par rapport aux principales marques de pneus. Pour un conducteur normal, n'importe quel pneu ferait l'affaire. Pour moi, j'ai choisi Seasonproof à l'arrière du pneu SUV étanche. Prix! Porter! Conduite sur neige ! Peut-être pas besoin d'un tel pneu pour un break, mais le jour où il neige au Royaume-Uni, je suis couvert. De fortes pluies sont aussi un moment où ces pneus brillent. J'ai économisé 150 £ contre 4 grandes marques, c'est-à-dire quelques réservoirs de carburant. Aurait et aurait acheté à nouveau Nokian. Fais attention!